Home Blog Page 316

Bagaimana Gaji Kapten Pesawat Di Negara Lain?

Gaji pokok untuk kapten adalah bervariasi terggantung senioritas dan jenis pesawat. Di atas itu, beliau menerima allowances yang bervariasi, jadi gaji bulanan gross tidak konstan.

Mari kita membandingkan gaji kapten gross kira-kira (termasuk allowances) dari beberapa airline global di bawah. Anda dapat mengunjungi Halaman gaji di dafter airline-airline di situs ini untuk informasi lebih rinci mengenai jenis pesawat, senioritas dan allowances.

 

Airline (Jenis Pesawat)

Wilayah

Gaji Rata-Rata / Bulan

British Airways (B747/B777)

Europe

Rp.180.000.000, – Rp.196.000.000,

Cathay Pacific Airways (B747/B777)

Asia

Rp.180.000.000, – Rp.196.000.000,

Emirates Airlines (A380/B747/B777)

Middle East

Rp.147.000.000, – Rp.180.000.000,

Malaysia Airlines (B747/B777)

Asia

Rp.98.000.000, – Rp.114.000.000,

Qantas (B747)

Australia

Rp.180.000.000, – Rp.196.000.000,

Singapore Airlines (A380/B747/B777)

Asia

Rp.163.000.000, – Rp.180.000.000,

Delta Airlines (B777)

USA

Rp.163.000.000, – Rp.180.000.000,

Sumber: askcaptainlim.com

JAL dan Qatar Airways jalin kerjasama codeshare

Japan Airlines dan Qatar Airways, keduanya merupakan anggota aliansi penerbangan global OneWorld, menjalin kerjasama codeshare untuk pertama kalinya dan akan memulai penerbangan codeshare ini pada 3 Desember 2013.

Japan Airlines akan menempatkan kode JL pada rute penerbangan Tokyo Narita-Doha dan Osaka Kansai-Doha yang dioperasikan oleh Qatar Airways. Sementara itu, Qatar Airways juga akan menempatkan kode penerbanganya QR rute-rute yang dioperasikan oleh Japan Airlines, seperti Tokyo Narita-Sapporo, Tokyo Narita-Fukuoka, Sapporo-Osaka Kansai, dan beberapa penerbangan domestik lainnya di Jepang.

Qatar Airways yang baru beroperasi pada 1997 telah menjelma menjadi salah satu maskapai penerbangan dengan pertumbuhan paling cepat di dunia dan merupakan maskapai penerbangan dengan kualitas layanan yang tinggi. Saat ini Qatar Airways beroperasi menggunakan 130 pesawat, dengan usia yang sangat muda, rata-rata empat tahun. Qatar Airways melayani lebih dari 130 destinasi bisnis dan wisata yang tersebar di 70 negara di Timur Tengah, Asia, Afrika, Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, dan Australia.

Timur Tengah adalah salah satu kawasan dengan pertumbuhan paling pesat untuk permintaan perjalanan udara. Codeshare antara Japan Airlines dan Qatar Airways untuk penerbangan dari Jepang ke Doha akan memberikan rasa nyaman kepada penumpang yang transit menuju Eropa Selatan, Timur Tengah, dan Afrika. Selain itu, kerjasama ini akan meningkatkan jaringan rute penerbangan dari kedua perusahaan.

Kalstar berencana mengoperasikan rute Solo – Banjarmasin

Kalstar Aviation berencana mengoperasikan rute penerbangan yang menghubungkan antara Solo dan Banjarmasin untuk mengisi kekosongan pada rute tersebut sejak ditinggalkan oleh Trigana Air pada 17 Oktober 2013 lalu karena kalah bersaing dan merugi.

General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adi Soemarmo Abdullah Usman mengatakan, Kalstar akan melayani rute Solo-Banjarmasin dan sebaliknya setiap hari mulai 15 Desember 2013 menggunakan pesawat Boeing 737-500 yang berkapasitas 132 kursi. “Seluruh persiapan sudah matang. Biro perjalanan wisata juga telah mendukung,” kata Usman kepada Suara Merdeka.

Kehadiran Kalstar yang membuka rute Solo-Banjarmasin tentu saja semakin membuat gairah Bandara Adi Sumarmo karena selama ini masih cukup sedikit penerbangan yang beroperasi di bandara tersebut. Oleh karena itu, Usman berharap Kalstar bisa tetap mempertahankan eksistensinya di Bandara Adi Sumarmo.

Untuk rute Solo-Banjarmasin, Usman mengatakan bahwa rute ini cukup potensial karena banyak pekerja dan wirausahawan dari Solo dan sekitarnya yang mengadu nasib di Kalimantan. Apalagi rute ini juga terhubung dengan Balikpapan, sehingga potensi akan semakin besar.

“Kalstar adalah maskapai besar yang sudah berpengalaman dalam melayani penerbangan di Indonesia Timur. Saya kira mereka sudah berhitung untung ruginya membuka rute penerbangan Solo-Balikpapan-Banjarmasin,” ungkapnya.

Selama ini Kalstar telah melayani rute penerbangan dari kota-kota di Kalimantan menuju kota-kota di Jawa, seperti Jakarta, Semarang, dan Surabaya. Dibukanya penerbangan Solo-Banjarmasin menambah daftar destinasi Kalstar di Pulau Jawa.

Sementara itu, maskapai penerbangan Sriwijaya Air yang telah memiliki rencana lebih dahulu untuk membuka rute Solo-Banjarmasin-Balikpapan menyatakan tetap bisa mengisi rute tersebut meskipun sudah ada maskapai penerbangan lain yang mengisi kekosongan setelah ditinggalkan Trigana Air.

District Manager Sriwijaya Air Solo Taufik Sabar mengatakan bahwa pihaknya telah menyerahkan data survey ke pusat, termasuk perhitungan untung rugi, namun belum mendapatkan tanggapan. “Kemungkinan pada pertengahan Desember nanti baru ada jawaban dari pusat,” kata Taufik.

 

Internet Rusak, Pelayanan di Bandara Kualanamu Manual

TRIBUNNEWS.COM, LUBUK PAKAM – Pelayanan di Bandara Kualanamu International Airport (KNIA) terpaksa dilakukan secara manual, Jumat (29/11/2013) lantaran terjadinya kerusakan jaringan internet.

Penumpukan atau antrean panjang terjadi di ruang check in karena pihak maskapai penerbangan melakukan pelayanan dengan manual. Airport Duty Manager Bandara Kualanamu, Mardiono membenarkan peristiwa ini.

“Saat ini terjadi kerusakan internet, setengah jam yang lalu kerusakannya. Masih kita cari penyebabnya. Terpaksa dilakukan secara manual pelayanan,” ujar Mardiono.

Peristiwa rusaknya jaringan internet di KNIA ini bukan baru kali ini saja terjadi sebab sekitar sebulan yang lalu juga terjadi hal yang sama. Akibat peristiwa itu penjualan tiket menjadi terganggu.(dra/tribun-medan.com)

Indonesia akan memiliki 24 Bandara baru

Lalu lintas transportasi udara diperkirakan akan makin ramai tahun depan hingga 2015. Pasalnya, sejumlah bandara baru segera dioperasikan. Jelang akhir tahun ini saja akan ada 12 bandara yang beroperasi. Ditargetkan tahun depan bertambah tujuh bandara dan di tahun 2015 lima bandara.

Bambang Tjahjono, Direktur Bandar Udara Kementrian Perhubungan, mengungkapkan bahwa semua bandara ini adalah bandara yang benar-benar baru dan bukan perluasan dari bandara lama. Untuk membuat bandara kecil, anggaran yang dibutuhkan senilai  Rp 250 miliar.

“Ini untuk membangun konektivitas  terutama untuk kawasan Indonesia Timur,” kata Bambang seperti dikutip Republika.

Hadirnya bandara baru ini berguna untuk bandara pengumpan. Pemerintah merencanakan membuka penerbangan perintis di semua bandara baru. Bandara tersebut memiliki landasan yang panjangnya 1.500 meter dan cocok untuk pesawat seperti ATR 72 atau grand caravan.

Pembangunan bandara ini bukannya asal dikerjakan. Menurut Bambang, semua lokasi yang menjadi bandara saat ini sudah melewati riset dan cukup potensial untuk digarap pasarnya.

Terkait dengan lokasi bandara baru, berikut ini nama daerah yang mendapat kesempatan untuk mendapatkan bandara perintis menurut tahun pengoperasiannya:

2013 2014
Medan Baru Enggano
Muara Bungo Jambi Muara Teweh Baru
Pekonserai Lampung Tebelian
Bawean Jawa Timur Tujo Una Una
Bone Sulawesi Selatan Miangas
Sumarorong Mamasa Sulawesi Barat Namniwei
Waisai Raja Ampat Moa
Kamanap Serui
Wanghete Baru Papua
Kufar Seram Timur
Saumlaki Baru Maluku
Tual Baru Maluku
2015
Morowali Sulawesi Tengah
Buntu Kunik Sulawesi Selatan
Segun Papua
Sinak Baru Kalimantan Selatan
Werur Papua

10 Negara dengan Bandara Terbanyak di Dunia

Bandara Terbanyak di Dunia

Bandara Terbanyak di Dunia -Data The World Factbook dari Central Intelligence Agency (CIA) menyebutkan jumlah bandar udara (bandara) di Indonesia mencapai 673. Ternyata dari jumlah tersebut Indonesia masuk 10 besar negara dengan bandara terbanyak di dunia.

Seperti dikutip dari detikFinance, Kamis (28/11/2013) dari situs CIA, bandara-bandara yang ada di Indonesia tersebut termasuk milik TNI, yang masih aktif maupun yang sudah tak aktif lagi.

Data tahun 2013 ini menunjukkan Indonesia memiliki 186 bandara yang memiliki runway halus dan 487 bandara yang runway-nya sudah tak layak atau kasar.

Berikut 10 negara dengan bandara terbanyak di dunia :

  1. AS = 13,513
  2. Brasil = 4,093
  3. Meksiko = 1,714
  4. Kanada = 1,467
  5. Russia = 1,218
  6. Argentina = 1,138
  7. Bolivia = 855
  8. Kolombia = 836
  9. Paraguay = 799
  10. Indonesia = 673

Istana Siak : Istana Matahari Timur yang Menawan

Sebuah kerajaan Melayu Islam terbesar di Riau telah meninggalkan jejak yang cantik di muka bumi. Itulah Istana Siak yang berada di Kabupaten Siak, Riau. Istana ini dibangun saat kepemimpinan Sultan Assyaidis Syarif Hasyim Abdul Jalil Syaifuddin pada tahun 1889.

Di Istana Siak Anda dapat melihat beragam koleksi warisan kerajaan berupa kursi singgasana yang bersepuh emas, duplikat mahkota kerajaan, brankas kerajaan, tombak, payung kerajaan, patung perunggu Ratu Wihemina, serta alat musik komet yang hanya ada dua di dunia. Saat ini beberapa koleksi benda antik dari Istana Siak Sri Indrapura disimpan di Museum Nasional Jakarta.

Istana Siak memiliki perpaduan arsitektur  Melayu-Arab-Eropa. Dijuluki sebagai Istana Matahari Timur dan bernama asli Assiyaratul Hasyimiah. Pada dinding istananya dihiasi keramik yang didatangkan dari Prancis. Bangunan istana ini berlantai dua, dimana di lantai bawah terbagi menjadi 6 ruangan sidang, ruang tamu kehormatan, ruang tamu untuk laki-laki, ruang tamu untuk perempuan, dan ruang sidang kerajaan sekaligus ruang pesta. Sementara lantai atas meliputi 9 ruangan untuk Sultan dan ruang untuk tamu kerajaan.

Istana ini kini sekarang difungsikan sebagai perkantoran, rumah tinggal, penginapan, dan toko oleh penduduk. Istana Siak dan ratusan benda pusaka di dalamnya dikelola Yayasan Amanah Sultan Syarif Kasim dimana pengurusnya masih keturunan Sultan Siak.

Kerajaan Siak sendiri merupakan kerajaan yang berdiri lebih dari dua abad, yaitu tahun 1723 hingga 1946. Kerajaan Siak awalnya adalah pecahan dari Kerajaan Melayu yaitu antara Sultan Abdul Jalil Rahmat Syah (Raja Kecil) dan Sultan Suleiman yang dibantu oleh Bugis. Sultan Abdul Jalil akhirnya tersingkir dan berpindah tempat yaitu ke Johor, Bintan, Bengkalis, hingga akhirnya ke pedalaman Sungai Siak, di Buantan sekitar 10 km di hilir kota Siak Sri Indrapura sekarang. Kerajaan Siak berkali-kali berpindah ibu kota yaitu di Buantan, Mempura, Senapelan, Mempura, dan terakhir di Kota Tinggi atau Siak Sri Indrapura.

Temukan beragam kisah dan ilmu penuh makna dari istana ini. Anda akan diajak berwisata ke rangkuman sejarah, budaya, dan wawasan ilmiah yang mengagumkan.

Jam buka Istana Siak adalah Senin-Kamis dan Sabtu, pukul 09.00-16.00 WIB. Pada Jumat tutup pukul 09.00-11.00 dan buka kembali pukul 13.45-16.00 WIB. Tiket masuk  untuk dewasa Rp3.000,00 dan anak-anak Rp2.000,00.

Muara Takus bangunan bata terbesar di Sumatera ditemukan di hutan terpencil

Terletak 122 km dari Pekanbaru, ibu kota Provinsi Riau, kompleks candi Muara Takus (atau Candi Muara Takus) dibangun di dekat sungai Kampar Kanan. Muara Takus memiliki bangunan bata terbesar di Sumatera ditemukan di hutan terpencil.

Candi utama Mahligai adalah sebuah stupa tinggi yang diapit oleh beberapa reruntuhan batu bata tempat suci lainnya. Bentuk tinggi candi ini berbeda dari stupa Budha berbentuk lonceng yang ditemukan di Jawa. Candi ini terbuat dari batu sungai, batu bata pasir, tanah dan dipugar pada tahun 1980.

Kompleks ini dikelilingi oleh dinding 74m x 74 m, dengan benteng tanah ukuran 1,5 km x 15 km yang mengelilingi, membentang ke tepi sungai Kampar Kanan. Di dalam dinding ditemukan Candi Tua, Candi Bungsu, Mahligai Stupa dan Palangka. Dalam kompleks ini juga ditemukan gundukan yang diyakini menjadi tempat untuk kremasi.

Candi Budha ini tetap menimbulkan teka-teki bagi arkeolog mengenai kapan candi ini benar-benar dibangun,  mereka memperkirakan dibangun pada abad ke 2, 4 , 7 atau 9.

Namun demikian, diketahui bahwa selama abad ke-10, kerajaan Sriwijaya yang terletak di selatan di dekat Palembang merupakan pusat pembelajaran yang berkembang untuk ajaran Budha, di mana peziarah Cina mengatakan bahwa harus belajar di Sumatera terlebih dahulu sebelum melanjutkan ke India.

Batu bata Muara Takus dikatakan dibuat di desa Ponkai di atas kompleks candi, di mana penduduk membawa batu bata, mengoper kepada satu sama lain dalam antrian panjang sepanjang jalan menuju kompleks. Ini berarti bahwa candi dibangun bersama-sama oleh penduduk.

Kompleks Muara Takus adalah kompleks candi yang hanya ditemukan di Riau, bukti bahwa Buddhisme telah menyebar di sini selama abad-abad pertama.

AirAsia India Ditargetkan Terbang pada Januari 2014

Penambahan rute baru AirAsia di Indonesia dari India dan China memiliki Potensi paling besar di dunia

Afiliasi maskapai penerbangan berbiaya rendah AirAsia di India, AirAsia India, ditargetkan mulai melakukan penerbangan perdana pada Januari 2014 jika segera berhasil mendapatkan izin sebagai operator penerbangan berjadwal dari otoritas penerbangan sipil India.

AirAsia India merupakan perusahaan yang dibentuk atas kerjasama dari tiga pihak, yaitu AirAsia Berhad asal Malaysia bersama dengan Tata Sons dan Arun Bhatia asal India. Maskapai baru ini berencana melayani rute penerbangan di India Selatan dengan hub di Chennai.

Direktur Jenderal Penerbangan Sipil India Arun Mishra mengatakan kepada media bahwa seharusnya izin sebagai operator penerbangan berjadwal untuk AirAsia India akan keluar dalam waktu dua bulan mendatang. Karena kebanyakan pelatihan dilakukan di Malaysia, sehingga perlu dilakukan sertifikasi.

Natuna Butuh Bantuan Dana untuk Bangun Bandara Sipil

Metrotvnews.com, Ranai: Kabupaten Natuna, Kepulauan Riau, tengah membangun bandar udara sipil di Kota Ranai. Namun pembangunan bandara senilai Rp361 miliar ini terkendala biaya. Padahal, proyek ditargetkan rampung 2015.

“Memang untuk bandara di Natuna, kita lagi kerja sama dengan TNI AU. Yang kita bangun terminal sipil. Untuk sisi darat, yakni terminal membutuhkan Rp185 miliar,” kata Bupati Natuna Ilyas Sabli di sela-sela acara sosialisasi empat pilar negara di Kota Ranai, Natuna, Kepulauan Riau, Rabu (27/11).

Menurut Ilyas, duit Rp185 miliar berasal dari dana multiyears anggaran pendapatan dan belanja daerah. Tapi itu belum cukup. Pemda masih butuh suntikan Rp176 miliar untuk pembangunan sisi udara.

“Dari sisi udara kita berharap pemerintah pusat membantu kesiapan dana,” Ilyas blak-blakan.

Ilyas menyebut, pembangunan bandara seluas 14 hektare di Kota Ranai ini bisa membantu kelancaran investasi di wilayahnya. Sebab Natuna adalah pintu gerbang dari negara tetangga, seperti Vietnam, Malaysia, dan Singapura.

“Ini pintu gerbang investasi. Kelancaran di perbatasan bisa membantu investasi,” ujar Ilyas yang menjelaskan belum ada nama untuk bandara sipil di kota Ranai ini.

Ditanya apakah bandara sipil di Kota Ranai ini akan memiliki runway sendiri, Ilyas menjawab tidak. “Kalau melihat kondisi keuangan, kita tidak bisa membangun runway sendiri,” terang dia.

sumber: Metro TV News

Bandara Betoambari Baubau resmi bisa didarati pada malam hari

Baubau, Sultra (ANTARA News) – Gubernur Sulawesi Tenggara (Sultra), Nur Alam, meresmikan pendaratan malam hari untuk pertama kalinya di Bandara Betoambari, Kota Baubau, Rabu malam.

Pendaratan pertama di Bandara Betoambari tersebut, menggunakan Pesawat Wings Air, berangkat dari Bandara Sultan Hasanudin Makassar, dan Gubernur Nur Alam merupakan penumpang dalam pendaratan pertama tersebut.

“Kita secara saksama telah saksikan pendaratan pertama pesawat pada malam hari di Bandara Betoambari ini. Saya turut dalam penerbangan dari Bandara Hasanudin dan mendarat di sini,” kata Nur Alam, ketika memberikan sambutan usai pendaratan pertama tersebut.

Menurutnya, peristiwa itu merupakan momentum menggembirakan, sekaligus menunjukkan kemajuan pembangunan transportasi udara di Sultra, khususnya Kota Baubau.

“Ini memberikan peningkatan fasilitas dan aksesibilitas trasportasi di seluruh wilayah Kesultanan Buton. Kejadian hari ini adalah sesuatu yang fenomenal historis, karena tercatat sekian tahun pemerintah berjuang membuka keterisolasian wilayah,” katanya.

Menurut Nur Alam, peningkatan aksesibilitas transportasi udara merupakan kemajuan berharga, baik dari sisi ekonomi, sosial budaya maupun aspek lainnya, dalam percepatan pembangunan daerah.

Pendaratan pertama tersebut, disaksikan juga oleh Wali Kota Baubau, AS Thamrin, Wakil Bupati Buton, La Bakri, unsur Muspida Baubau dan Unsur Muspida Buton.

sumber: Antara News

Muncul Tiga Opsi Perluasan Bandara Soekarno-Hatta

TEMPO.CO, Tangerang – Pemerintah Kabupaten Tangerang menawarkan tiga opsi lokasi untuk memperluas Bandara Soekarno-Hatta. Opsi ini dianggap sebagai solusi dalam mempercepat perluasan Bandara Soekarno-Hatta yang hingga kini belum bisa dilakukan karena terkendala lahan.

“Kami tawarkan tiga opsi ini, tapi keputusan selanjutnya kami serahkan ke pemerintah pusat (Kementerian Perhubungan),” ujar Bupati Tangerang Ahmed Zaki Iskandar Zulkarnain, Rabu, 27 November 2013.

Pernyataan Zaki ini berkaitan dengan sikap Pemerintah Kabupaten Tangerang yang menolak perluasan lahan bandara seluas 1.000 hektare di Kecamatan Teluknaga dan Kosambi. Alasannya, ada potensi konflik sosial yang sangat besar dari rencana perluasahan lahan yang akan menggusur 2.000 kepala keluarga di lima desa tersebut. “Tentunya banyak sekali yang harus dikorbankan jika perluasan lahan bandara di dua kecamatan itu,” kata Zaki.

Kabupaten Tangerang mengusulkan tiga lokasi untuk pembangunan terminal baru dan landasan pacu Bandara Soekarno-Hatta. Lokasi pertama di Kecamatan Teluk Naga berupa lahan seluas 400 hektare yang siap untuk dibebaskan. “Lokasi ini memang masih exiting dengan Bandara Soekarno-Hatta,” kata Zaki. Tapi, potensi konflik sosialnya relatif kecil karena tidak banyak permukiman pada lahan.

Lokasi kedua adalah lahan seluas 1.200 hektare di Kecamatan Pakuaji. Menurut Zaki, lahan tersebut merupakan lahan hijau untuk pertanian. “Secara tata ruang itu masuk lahan pertanian, dan konflik sosialnya juga sangat kecil,” katanya.

Terakhir, Kabupaten Tangerang menyiapkan lahan di pulau reklamasi yang saat ini sedang dalam proses pembuatan. Kabupaten Tangerang tengah menyiapkan pembangunan kawasan kota baru Pantura dengan mereklamasi 9.000 hektare laut yang diubah menjadi tujuh pulau. Saat ini, tiga pulau pertama sedang dalam tahap persiapan pengurukan laut. “Luas pulau mencapai 1.200 hektare dan untuk ini konflik sosial tidak ada,” katanya.

Risikonya, kata Zaki, bandara dikelola oleh swasta atau pengembang yang membangun pulau reklamasi tersebut. Untuk penawaran tiga opsi lokasi perluasan bandara itu, menurut Zaki, ia telah melakukan pembicaraan dengan PT Angkasa Pura II selaku pengelola Bandara Soekarno-Hatta.

sumber: Tempo

1...315316317...323Page 316 of 323

Cuaca

Bali
overcast clouds
24.3 ° C
24.3 °
24.3 °
82 %
2.2kmh
85 %
Sun
25 °
Mon
28 °
Tue
30 °
Wed
31 °
Thu
29 °

Kurs Rupiah

IDR - Indonesian Rupiah
USD
17,089.3
AUD
11,977.9
EUR
19,956.1
CNY
2,502.8
JPY
107.1
SGD
13,382.0