Home Blog Page 308

Pilot China Harus Bisa Mendarat di Beijing dalam Kabut Tebal

BEIJING, KOMPAS.com – Para pilot China yang sering terbang melintasi udara berkabut di Beijing harus mampu mendarat dengan kondisi pandangan jarak rendah. Demikian otorita penerbangan China, Kamis (12/12/2013).

Mulai Januari tahun depan, kapten pilot yang melayani penerbangan ke 10 bandara tersibuk China -termasuk Guangzhou, Shanghai, Chengdu- harus mampu mendarat di ibu kota Beijing saat jarak pandang hanya sekitar 400 meter.

Saat ini, sebagian besar pesawat yang akan mendarat di Beijing dialihkan ke bandara lain bila udara berkabut.

Bandara internasional Beijing baru-baru ini disebut sebagai bandara terburuk di dunia karena seringnya terjadi penundaan penerbangan.

Saat ini tercatat hanya sekitar 18 persen penerbangan dari Beijing yang berangkat tepat waktu, menurut perusahaan yang mengawasi penerbangan FlightStats.

Banyak pesawat yang ditunda atau dibatalkan karena kabut, akibat tingginya  polusi udara di ibu kota China itu. Namun para pejabat China sering menyebut penundaan itu akibat cuaca dan bukannya polusi.

Sudah tersedia alat pendaratan yang memungkinkan pesawat mendarat secara otomatis dengan panduan pilot. Para pakar mengatakan teknologi itu dapat membantu keselamatan penerbangan namun memerlukan pelatihan tambahan bagi para pilot.

Kiat Mengurus Sendiri Visa Amerika Serikat

Memohon visa ke negara lain sering kali lumayan ribet karena persyaratan yang harus dipenuhi. Salah satu negara yang menjadi momok untuk pengurusan visa adalah Amerika Serikat. Bagaimana menyiasatinya? Simak di bawah ini:

1. Masuk situs
Pertama-tama masuklah ke situs kedutaan besar Amerika Serikat (ada pilihan bahasa Indonesia). Di situ Anda akan menemukan halaman tentang visa, tinggal Anda pilih sesuai kebutuhan. Misalnya untuk visa turis, pilih visa non-imigran. Jika akan pergi bersama anak, ada pilihan visa untuk anak-anak.

2. Pembayaran biaya visa
Untuk mengetahui biaya visa, jumlah yang harus dibayar dan tata caranya, silakan klik http://www.ustraveldocs.com/id_bi/id-niv-paymentinfo.asp. Pembayaran harus dilakukan per individu dan jangan lupa mencetak slip pembayaran dari situs itu sebelum pergi ke bank. Bank akan menolak Anda jika datang tanpa slip (USA VISA FEE DEPOSIT SLIP).

Dalam slip disebutkan jumlah biaya yang harus dibayar dalam rupiah dan tanggal kedaluwarsa pembayaran. Anda harus menyetor ke bank yang ditunjuk sebelum tanggal yang tercantum di situ. Setelah melakukan pembayaran, simpan bukti pembayaran bank dan potongan slip yang dikembalikan oleh pihak bank karena akan ditanyakan saat wawancara.

Kalau Anda memilih visa turis, biayanya $160 dan slip yang harus dibawa ke bank adalah Slip Deposit — $160 biaya MRV.

3. Isi formulir
Untuk mengisi formulir visa turis, klik https://ceac.state.gov/genniv/ dan pilih lokasi Anda mengajukan visa (di Indonesia pilihannya Jakarta dan Surabaya). Kemudian masuk ke Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160), di situ akan muncul nomor identitas aplikasi yang digunakan sebagai identifikasi saat mengisi formulir. Selanjutnya Anda tinggal mengisi tiap pertanyaan yang ada di formulir tersebut. Mengenai panduan bagaimana cara mengisi dan panduannya bisa dilihat di http://indonesian.jakarta.usembassy.gov/id/visas/mengajukan_visa.html.

4. Wawancara
Untuk mendapatkan jadwal wawancara, Anda harus mendaftar di http://www.ustraveldocs.com/id/id-niv-appointmentschedule.asp. Di samping itu Anda juga bisa melihat dokumen apa saja yang perlu dibawa saat wawancara dan bila perlu, mengubah jadwal.

Jika Anda mendaftar di Jakarta, perlu diketahui bahwa kendaraan tidak diperkenankan berhenti di depan kedutaan besar Amerika Serikat, jadi Anda harus turun di dekat pos polisi di bawah jembatan rel kereta api.

Demi keamanan, Anda dilarang membawa barang-barang yang tidak diperlukan untuk keperluan wawancara seperti makanan dan minuman (di dalam disediakan kantin), amplop atau bungkusan tertutup, korek api, benda yang dioperasikan dengan baterai atau elektronik termasuk ponsel dan flash disk. Untuk lengkapnya silakan cek di http://indonesian.jakarta.usembassy.gov/id/visas/mengajukan_visa.html.

Setelah mengantre di luar gerbang, Anda masih harus menunggu lagi di dalam dan dikelompokkan, sebelum benar-benar dipanggil untuk wawancara. Pertanyaan yang ditanyakan biasanya sangat standar, seperti apa tujuan Anda pergi ke Amerika Serikat, sudah pernah ke sana atau belum, sudah pernah mengajukan permohonan visa Amerika Serikat atau belum dan sejenisnya.

Jawaban harus jujur dan kosisten, serta dapat dibuktikan dengan data. Misalnya Anda pernah mengajukan permohonan visa dan ditolak, harus dijawab sebagaimana adanya. Kalau Anda sudah pernah ke Amerika Serikat sebaiknya paspor yang ada visa Amerika Serikatnya juga dibawa. Setidaknya Anda harus bisa menyebutkan dengan akurat tanggal Anda masuk dan ke luar negara tersebut. Keseluruhan proses ini memakan waktu sekitar 3 jam, tergantung banyaknya antrean maka sebaiknya sediakan cukup waktu. Kalau memungkinkan, pilihlah jadwal di pagi hari supaya tidak terlalu panas mengantre.

5. Detail
Ada beberapa detail penting yang harus diperhatikan supaya pengajuan visa berjalan lancar. Contohnya: pasangan suami-istri harus terdaftar di satu kartu keluarga, spesifikasi pas foto harus memenuhi syarat yang diminta, bila satu orang menanggung biaya beberapa orang lain harus memiliki bukti finansial yang meyakinkan bahwa yang bersangkutan memang mampu membiayai dan mempunyai alasan jelas mengapa ingin ke Amerika.

Intinya, penuhi semua syarat dengan benar dan jawablah wawancara dengan meyakinkan, niscaya visa akan keluar.

Kunjungi juga blog perjalanan Trinity di Naked Traveler.

 

Sumber: yahoo.co.id

Soal Penolakan Bandara, Pemkab Akan Temui WTT

KULONPROGO– Setelah tiga kali warga calon lokasi bandara yang tergabung dalam Wahana Tri Tunggal (WTT) melakukan demonstrasi penolakan, Pemkab Kulonprogo akhirnya bereaksi. Dalam waktu dekat Pemkab berencana bertemu dengan para pengurus WTT.

Sekretaris Daerah (Sekda) Kulonprogo, RM Astungkoro mengatakan, rencana pertemuan tersebut akan dilakukan dalam waktu dekat. Namun belum ditentukan apakah Pemkab yang akan datang menemui pengurus WTT atau mereka yang datang ke kantor Pemkab.

Rencananya, pertemuan akan membahas rencana pembangunan bandara di wilayah Kecamatan Temon. Wilayah yang akan menjadi lokasi pembangunan rencananya meliputi enam desa yakni Jangkaran, Sindutan, Palihan, Glagah, Temon Kulon dan Kebonrejo.

“Akan pertemuan segera. Harapannya sebelum 2014 sudah terjadi pertemuan,” katanya, Rabu (11/12).

Menurut Astungkoro, untuk untuk mensosialisasikan rencana pembangunan bandara, pemerintah sudah membentuk tim yang terdiri dari unsur pemerintah dan masyarakat.

Saat ini sosialisasi baru untuk tingkat aparat desa, sedangkan untuk masyarakat masih mencari waktu yang tepat. Sosialisasi dilakukan secara bertahap.

“Sosialisasi dilakukan selangkah demi selangkah, tapi kami tidak menunda-nunda,” katanya.

Astungkoro mengatakan, beberapa waktu lalu sebenarnya sudah pernah terjadi pertemuan dengan pengurus WTT, namun waktu itu bulum ada titik temu.

Dengan keberadaan bandara ke depan, lanjut Astungkoro, Pemkab optimistis akan meningkatkan taraf hidup masyarakat. Sehingga sebenarnya masyarakat tidak mempunyai alasan kuat untuk menolak bandara.

“Ada yang menolak beralasan hidup mati di tanah kelahirannya. Tapi kenyataannya banyak juga warga dari Kecamatan Temon yang bekerja dan hidup di luar Kulonprogo,” katanya.

Terpisah, Humas WTT, Martono, membenarkan adanya rencana pertemuan dengan Bupati Kulonprogo. Warga WTT sekitar 200 orang rencananya akan mendatangi Pemkab untuk audiensi menyampaikan secara langsung alasan menolak bandara kepada Bupati.

“Baru akan kami rapatkan pertemuannya akan dilakukan awal Januari 2014 atau akhir Desember ini,” pungkasnya.

( Panuju Triangga / CN37 / SMNetwork )

Khawatir Mobil Dititip di Bandara? Baca Tips Ini!

Saat merencanakan liburan ke luar kota menggunakan pesawat terbang, banyak travelers yang memilih untuk diantarkan oleh sanak famili atau menggunakan taksi menuju ke bandara. Namun kadang kala karena satu dan lain hal, travelers terpaksa harus membawa kendaraan sendiri menuju bandara.

Nah, pertanyaan selanjutnya adalah bagaimana nasib kendaraan yang ditinggalkan parkir selama 24 jam atau mungkin lebih ini di bandara? Apakah lahan parkirnya cukup aman? Bagaimana dengan tarifnya? Mungkin pertanyaan-pertanyaan seperti itu akan muncul di benak travelers.

Semua kekhawatiran tersebut wajar karena mungkin ini adalah saat pertama kali travelers harus menitipkan kendaraan di Bandara. Kabar gembiranya adalah, saat ini Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng sudah memiliki fasilitas parkir untuk mobil yang akan menginap lebih dari 24 jam.

Lapangan inap parkir bandara ini bertarif Rp 20 ribu per enam jam pertama dan setelahnya Rp 2 ribu per jam. Disini, travelers tidak perlu khawatir lagi karena sudah terjamin keamanannya. Meski pihak bandara sudah meyakinkan keamanan lahan parkirnya, tak ada salahnya juga travelers tetap berjaga-jaga, bukan? Simak tips aman menginapkan mobil berikut ini.

1. Jangan tinggalkan barang berharga

Dimanapun travelers memarkirkan kendaraan, jangan pernah meninggalkan benda berharga di dalam mobil. Beberapa lahan parkir bandara berada di luar bangunan, sehingga memungkinkan orang lain bebas keluar masuk area parkir. Tas atau bungkusan yang diletakkan begitu saja dalam mobil bisa dengan mudah diterawang oleh orang.

2. Lepaskan kabel aki

Tips ini mungkin sudah sering travelers dengar. Selain menyulitkan orang lain menyalakan mobil, kabel aki yang dilepas juga berfungsi untuk mencegah korsleting listrik pada mobil travelers. Selain itu, tenaga aki lama kelamaan akan melemah karena mesin mobil tidak dinyalakan selama beberapa hari.

3. Pastikan kendaraan terkunci dengan aman

Setiap kali hendak meninggalkan kendaraan travelers selalu periksa ulang, apakah alarm mobil berfungsi atau kaca mobil sudah tertutup rapat. Jika perlu tambahkan kunci pengaman atau kunci stir agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

4. Jangan lupa tiket parkir

Kedengarannya sepele, tapi sebenarnya menyimpan tiket parkir dengan benar itu sangat lah penting. Bentuknya yang hanya selembar kertas kecil memungkinkannya tercecer di mobil atau jatuh. Selalu simpan tiket parkir di dompet atau tempat yang aman. Jangan lupa juga meminta nomor telpon petugas parkir untuk sekedar menanyakan keadaan kendaraan anda selama ditinggalkan disana.

5. Parkir kendaraan di dekat pos jaga

Lahan parkir yang luas memudahkan travelers memarkir dimana saja. Tapi demi alasan keamanan sebaiknya parkir lah mobil anda di dekat pos jaga. Pihak keamanan yang berjaga 24 jam bisa dengan mudah mengawasi kendaraan anda selama ditinggal.

6. Pakai penutup kendaraan

Apa saja mungkin bisa terjadi, termasuk terhadap kendaraan travelers. Ketika ditinggal, bisa saja kena panas, hujan atau tergores akibat kejatuhan ranting pohon yang tertiup angin. Nah, jika kendaraan anda “diselimuti”, hal-hal seperti ini bisa dicegah. Selain itu, kendaraan yang ditutupi selimut kendaraan mencegah orang-orang jahil yang berniat mengintip kedalam mobil anda.

Semoga tips diatas bisa membuat travelers lebih nyaman meninggalkan kendaraan di bandara. Selamat berlibur!

Mengenal Aksi Penipuan Turis di China & Cara Menghindarinya!

Shanghai – China adalah salah satu negara favorit wisatawan. Tapi terlepas dari kekayaan alam, budaya dan kulinernya, ada beberapa hal yang harus diperhatikan terkait penipuan turis di China. Berikut pemaparannya.

Dataran luas China punya sejuta destinasi wisata. Di ibukotanya yakni Beijing, destinasi wisata yang paling terkenal adalah Kota Terlarang. Di kota besar lain yakni Shanghai, wisatawan bisa melihat gedung tertinggi seantero China yakni Canton Tower. Provinsi Sichuan terkenal dengan masakannya yang bercitarasa pedas. Belum lagi, Tembok Besar China yang menjadi salah satu Keajaiban Dunia.

Namun ingat, traveling ke China berarti Anda perlu berhati-hati. Situs China Mike mengulas beberapa penipuan, alias scam, yang kerap terjadi di China. Para scammers beroperasi di ‘area abu-abu’ dalam hukum. Ada kalanya polisi tak bisa berbuat apa-apa saat traveler tertipu.

Berikut 5 jenis penipuan yang umum ditemukan di China dan cara menghindarinya, berdasarkan situs China Mike yang dikutip detikTravel:

11. Jamuan minum teh/praktek bahasa Inggris

Ini adalah jenis penipuan turis yang paling umum ditemukan di China. Di Beijing, praktek penipuan ini banyak ditemui di kawasan ramai turis seperti Wangfujing dan Houhai Lake. Di Kota Shanghai, kawasan yang harus diwaspadai adalah Nanjing Road dan Adjacent People’s Park.

Turis yang paling diincar adalah traveler pria yang pergi sendirian. Begini skenarionya: seorang gadis asli China, biasanya bertampang lugu, mendekati Anda. Kemudian ia meminta Anda untuk mengikuti jamuan minum teh, atau mengajarinya bahasa Inggris.

Walhasil, Anda pun ikut dengan si gadis untuk jamuan minum teh. Tiba-tiba saja, setelah jamuan usai, Anda disuguhi bon dengan catatan harga selangit. Biasanya mencapai ratusan dolar Amerika!

Agar tak terkena penipuan seperti ini, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Pertama, waspada terhadap siapa pun yang melakukan kontak atau menyapa Anda. Apalagi kalau dia seorang gadis. Pakailah intuisi Anda, karena seharusnya, gadis China tidak semudah itu mendekati wisatawan asing.

Kedua, tolak dengan halus ajakan mereka kalau Anda diminta pergi ke suatu tempat. Jangan takut dianggap kasar kalau menolak. Tersenyumlah, katakan ‘goodbye’, lalu teruslah berjalan.

22. Uang palsu

Praktek uang palsu cukup marak di China. Tak heran, uang palsu pun beredar di seluruh China. Mirisnya, sasaran utama uang palsu ini adalah wisatawan yang tak tahu-menahu soal uang negara China.

Untuk menghindari uang palsu, hal sederhana yang bisa dilakukan adalah mengecek uang kembalian terutama pecahan 50 dan 100 Yuan. Apakah terasa tipis dan licin? Apakah watermark-nya terlihat? Jika ya, Anda memegang uang yang benar. Mengambil uang di ATM dan bank (bukan money changer) juga bisa menghindari Anda dari uang palsu.

33. ‘Taksi hitam’

Taksi ini bukan berwarna hitam secara harfiah. ‘Taksi hitam’ adalah sebutan bagi taksi-taksi ilegal yang tidak terdaftar izinnya. Mereka punya argometer yang menunjukkan harga tidak masuk akal. Jangan salah, banyak taksi seperti ini berkeliaran di China terutama di Bandara Beijing.

Cara menghindarinya, saat Anda berada di bandara cegatlah taksi dari loket resmi. Loket tersebut berada di bagian dalam bandara. Jangan sekali-kali mencegat taksi di luar bandara, apalagi yang ‘asal lewat’. Mudah untuk membedakan mana taksi legal dan mana yang ilegal. Taksi legal di Beijing punya plat bertuliskan “B”.

44. Tur super murah

Saat berkeliling kota besar terutama Beijing, Anda bisa menemukan banyak tawaran tur murah. Salah satu destinasi tur yang paling populer adalah Tembok Besar China. Akuilah, siapa yang tidak tergiur dengan tur murah-meriah?

Tapi justru inilah yang harus dihindari wisatawan. Keganjilan pertama dimulai dari bus yang kotor. Setelah itu, sepanjang perjalanan, Anda akan dibawa memasuki toko-toko mulai dari suvenir sampai obat tradisional China. Asal tahu saja, para penyelenggara tur ini mendapat uang komisi dari toko-toko tersebut.

Sebaiknya hindari tur ‘abal-abal’ dengan harga murah-meriah. Rencanakan dan pilih tur yang tepat. Tur yang bagus dikelola langsung oleh hotel atau hostel tempat Anda menginap. Atau, pilihlah tur yang direkomendasikan di buku panduan wisata.

Sebelum memutuskan akan ikut tur atau tidak, tanya dulu detil perjalanannya. Jangan lupa cek kartu pengenal masing-masing pemandu, apakah perusahaan turnya jelas atau tidak. Memakai seragam pun belum jaminan kalau mereka tidak menipu.

Pengalaman seorang pembaca detikTravel ini mungkin bisa jadi pembelajaran untuk semua. SK melakukan backpacker ke Beijing, salah satu tujuan wisatanya adalah Summer Palace. SK memakai jasa pemandu wisata lokal, berseragam dan name tag istana dan foto identitas lengkap yang menawari tur dengan harga murah.

“Ternyata menipu. Walau awalnya menarik dan informatif. Tahu-tahu dia menghilang, pada saat kami masuk salah satu ruangan. Kapok deh,” ungkap SK.

55. Beberapa penipuan lain

Selain 4 jenis penipuan di atas, ada beberapa penipuan turis lain yang perlu diwaspadai. Becak misalnya, di wilayah ramai turis seperti Beijing dan Shanghai, para penarik becak sering pura-pura salah mendengar harga. Anda bisa saja menyetujui harga 30 Yuan untuk sekali perjalanan. Namun yang terjadi kemudian, si penarik becak meminta 300 Yuan karena mengaku salah dengar. Atau meminta 30 Yuan untuk masing-masing orang, bukan harga keseluruhan.

Penipuan turis lain kerap terjadi di klinik pengobatan tradisional China. Beberapa klinik herbal menawarkan diagnosa dan obat-obatan yang mahal. Lebih baik hindari klinik-klinik yang bukan bagian dari tur Anda.

Di Hong Kong, tak jarang wisatawan menemukan biksu palsu yang meminta sumbangan. Mereka bahkan punya buku catatan sendiri, memperlihatkan jumlah uang donasi dari turis-turis negara lain. Jangan terjebak, karena pada hakikatnya, biksu tidak meminta-minta.

Tips Penting! Jangan Sampai Tertipu Taksi di Bandara

SAAT sampai bandara di suatu kota, biasanya Anda akan diserbu supir-supir taksi yang ingin mengantar sampai ke tujuan. Namun biasanya, memilih taksi di bandara berujung pada biaya yang sangat mahal.

Bagaimana cara tepat memilih taksi bandara? Simak ulasannya berikut ini, seperti dikutip Budgettravel:

Ketahui standar harga
Sebelum menaiki taksi, ketahui dulu berapa harga standar untuk sampai tujuan Anda. Tanyakan pada teman atau keluarga yang sebelumnya pernah ke tempat yang akan Anda tuju sehingga Anda tidak perlu membayar lebih mahal.

Hanya gunakan taksi berlisensi resmi
Taksi-taksi dari perusahaan yang sudah terkenal dan mempunyai lisensi biasanya sudah memiliki standar resmi pelayanan sehingga tidak akan mengecewakan Anda. Hati-hati, karena biasanya di bandara banyak taksi liar yang tidak memiliki identitas resmi.

Pastikan harga sebelum memasuki taksi
Setelah memilih taksi, pastikan dahulu harga yang akan dibayar dengan supir taksi tersebut. Lebih baik lagi kalau taksi memiliki argo sehingga Anda tidak perlu susah-susah menawar.

Ketahui arah saat berada dalam perjalanan
Biasanya, supir taksi berusaha mengambil jalan-jalan rumit dan memutar biaya yang Anda bayar lebih banyak. Karena itu, pastikan Anda mengetahui jalan menuju tempat yang dituju sehingga tidak mudah dibawa kesana kemari oleh supir taksi.

Waspada perlu, namun jangan bertingkah buruk
Waspada memang perlu, namun jangan sampai Anda terlalu terlihat curiga terhadap supir taksi. Selama perjalanan, ajak ia mengobrol, siapa tahu Anda bisa dapat informasi seputar tempat wisata seru di kota tersebut.

 

Sumber: travel.okezone.com

Tips Tidur di Bandara Ngurah Rai Bali

tidur di bandara Ngurah Rai Bali
Tips tidur di bandara Ngurah Rai Bali  – om swastiyastu para gembel, kali ini saya berbagi pengalaman dan sedikit memberikan tips untuk menginap di bandara ngurah rai, banyak alasan untuk tidur dan menginap di bandara..ada yang karena harus menunggu pesawat yang delay, ada yang menunggu untuk keberangkatan pesawat pagi hari, dan ada juga yang untuk menghemat pengeluaran. Ya apapun alasan nya ternyata tidur di bandara ngurah rai cukup nyaman dan aman koq.
Bandara ngurah rai sendiri adalah bandara internasional loh, walaupun bangunannya kecil tetapi bandara ngurah rai ini cukup ramai di singgahi para turis, baik asing maupun lokal, baik yang ingin berkunjung ke bali maupun hanya untuk transit. Nah bila anda dateng ke bali dan berniat untuk tidur dan menginap di bandara ngurah rai saya akan memberikan tips yang mungkin berguna.
Setelah berkeliling Bali seharian tentu badan akan terasa lengket kan?? Apalagi kalo kalian abis berenang di pantai dan ga sempet mandi. Nah di bandara ngurah rai sendiri, selain untuk buang air kecil dan air besar fasilitas toilet di bandara nya bisa kita manfaatkan untuk mandi, toilet yang bisa kalian gunakan berada di ujung timur bandara paling pojok pokonya, nah di tempat buang air besar nya kan ada semprotan tuh, nah kalian bisa gunakan itu untuk mandi walaupun ga ada ember, shower semprotan itu air nya cukup kenceng loh jadi ya lumayan enak buat mandi dan juga toilet nya lumayan bersih.

Kursi Resto

Nah untuk tidur di bandara Ngurah Rai, pada pukul 12 malam restaurant – restaurant dan kedai – kedai kecil di bandara sudah pada tutup, jadi kalian bisa gunakan kursi – kursi di resto tersebut untuk alas kalian tidur, pilih kedai yang ada di deket toilet aja, disitu tempatnya sepi dan ga banyak orang lalu lalang, ataupun kalian bisa tidur di kursi kayu lebar dekat toilet kalian bisa selonjoran badan disini, tapi karena dekat toilet jadi ya lumayan banyak orang lalu lalang, oh iya bandara ngurah rai ini juga beroperasi 24 jam dan ga akan pernah sepi sekali bandaranya.

Jadi buat kalian yang penakut yah aman lah disini banyak temen backpacker juga yang tidur – tiduran menunggu pesawat. Dan tempat yang paling saya rekomendasiin sih di mushola, setelah waktu isya, mushola jarang di pake orang, jadi kalian bisa tidur nyaman di suatu ruangan hehe..lebih bagus lagi sih kalian bawa sleeping bag buat tidur biar kalian bisa tidur nyaman tanpa di ganggu nyamuk.

Dan apabila kalian kelaperan di tengah malam, ada warung kecil di sebelah luar bandara dan harganya pun cukup bersahabat dengan kantong para backpacker, orang sana sih sebutnya warung kelas supir taxi, karena lumayan banyak supir taxi yang ngopi disana. Dan apabila kalian males keluar bandara, ada alfamart yang buka 24 jam plus menyediakan laptop untuk online gratis, tapi ya harus sambil belanja juga di alfa nya hehe..

Intinya sih tidur di bandara Ngurah Rai cukup nyaman dan aman menurut saya, sekalian kalian bisa ngirit uang juga kan 😉

Bandara Husein Sastranegara Gelar Latihan Keadaan Darurat

TRIBUNNEWS.COM, BANDUNG – Bandara Husein Sastranegara, Bandung, menyelesaikan latihan Penanggulangan Keadaan Darurat (PKD) atau Airport Emergency Plan dengan waktu tanggap darurat 2 menit 40 detik.

“Waktu tanggap darurat atau emergency response time dihitung mulai dari dibunyikannya tanda peringatan atau crash bell oleh pihak air traffic controller hingga api di pesawat berhasil dipadamkan 90 persen,” jelas Yayan Hendrayani, GM Bandara Husein Sastranegara, usai latihan PKD Bandara Husein Sastranegara, Selasa (10/12/2013).

Dia mengungkapkan, waktu standar respon yang dibukukan Bandara Husein Sastranegara lebih baik dari waktu respon standar ICAO (International Civil Aviation Organization) selama 3 menit.

Latihan PKD Bandara Husein Sastranegara dengan sandi ‘Manuk Dadali’ melibatkan 500 personel diantaranya berasal dari unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKPPK), POM TNI AU Landasan Udara Husein Sastranegara, Dinas Kebakaran, rumah sakit terdekat, maskapai, dan pihak terkait lainnya.

Diskenariokan dalam latihan, pesawat Triplex Air jenis Airbus A320 beregistrasi PK-TPX mengalami hard landing atau menyentuh landasan dengan keras sehingga menyebabkan pecah ban sebelah kiri.
Pesawat langsung oleng ke kiri dan terus meluncur dengan kondisi sayap dan mesin pesawat bergesek dengan landasan sehingga menimbulkan percikan api lalu terbakar.

Pesawat tersebut membawa 100 penumpang, bertolak dari Bandara Changi Singapura pada pukul 09.00 WIB.

Setelah crash bell berbunyi, unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran langsung meluncur untuk memadamkan api di pesawat. Berturut-turut kemudian, unit lain juga ikut membantu untuk mengevakuasi korban, memberi pertolongan pertama, dan lainnya.

“Di dalam setiap Penanggulangan Keadaan Darurat, diperlukan koordinasi yang baik dari segala pihak. Termasuk juga koordinasi terkait lalu lintas di jalan raya karena salah satunya menyangkut kehadiran tim kesehatan dari rumah sakit terdekat,” tambah Yayan.

Endang Sumiarsa, Direktur Operasional Kebandarudaraan PT Angkasa Pura II, mengatakan latihan PKD ini digelar setiap 2 tahun sekali di 13 kantor cabang perseroan.

Adapun Bandara Husein Sastranegara sudah menggelar tiga kali latihan PKD yakni bertajuk Kujang I pada 2009, lalu Kujang II pada 2011, dan Manuk Dadali pada tahun ini.

“Latihan PKD digelar untuk mengecek kehandalan peralatan keselamatan, mengecek kehandalan SDM atau personel, dan sebagai proses pembelajaran agar personel selalu siap dengan kondisi terkini di lapangan,” papar Endang yang juga ikut menyaksikan latihan PKD Bandara Husein Sastranegara.

Lampu Penuntun Bandara Husein Sastranegara Padam: Pesawat Tak Bisa Mendarat

BANDUNG – Lampu penuntun penerbangan di Bandara Husein Sastranegara Bandung padam, Selasa (11/12/2013) sejak pukul 18.00 WIB.

Padamnya lampu diduga karena gangguan teknis pada instalasi kabel lampu yang terendam air pascahujan terus-menerus sejak sore. Akibatnya, sejumlah penerbangan mengalami penundaan hingga Rabu (12/12/2013), serta tidak bisa mendarat di bandara hingga Selasa malam.

Kadiv Operasional Bandara Husein Sastranegara, Maman Nurzaman, membenarkan lampu penuntun padam yang mengakibatkan terganggunya jadwal penerbangan dan pendaratan pesawat. Menurut dia, lampu awalnya menyala, tapi diduga karena hujan, ada gangguan instalasi lampu.

“Lampu menyala, hanya redup sekali. Sudah sempat menyala, tapi redup lagi. Kami tidak mau ambil risiko, lebih baik ditunda sampai lampu benar-benar berfungsi maksimal,” katanya saat ditemui di bandara, semalam.

Pihaknya sudah mengetahui kondisi tersebut sejak sore menjelang magrib dan sempat ada perbaikan. Namun ternyata lampu tidak berfungsi maksimal hingga akhirnya diputuskan penerbangan ditunda.

“Sudah sempat (menyala), tapi redup lagi. Berisiko, tidak bisa dipaksakan, terlebih hujan masih terus,” katanya.

Pihak bandara sudah memberikan informasi tentang adanya penundaan tersebut. Namun Maman tidak bisa memutuskan apakah penerbangan dibatalkan hingga besok atau ada penundaan. Pihaknya khawatir ternyata lampu sudah bisa diperbaiki.

“Tapi karena sampai saat ini belum ada kepastian, saya tidak bisa menjamin, tidak bisa menjanjikan kapan pesawat bisa terbang atau landing,” katanya.

Menurut Maman, operational hour (jam operasional) bandara dimulai pukul 06.00 hingga 18.00. Namun karena bandara sudah menjalin kerja sama yang baik dengan sejumlah penerbangan, ketika ada permintaan jadwal di luar jam tersebut, pihaknya mempersilakan.

Disinggung kemungkinan adanya sabotase, ia tegas menyangkal. Pihaknya menduga penyebab padamnya lampu penuntut karena gangguan teknis pada instalasi. Karena itu, perbaikan terus dilakukan agar operasional terus berjalan.

“Kami tidak bisa menjanjikan dan kami juga tidak bisa menutup (bandara). Tapi kami sudah sampaikan kepada penumpang dan maskapai,” katanya. Karena belum bisa diperbaiki, akhirnya pihak bandara mengumumkan penundaan penerbangan hingga Rabu (12/12/2013) pagi.

Sumber: Tribun Jabar

Penerbangan Non-Stop Terjauh Sedunia, dari Turki ke Australia

Istanbul – Maskapai Turkish Airlines akan meluncurkan rute penerbangan dari Istanbul sampai Sydney. Ini akan menjadi penerbangan non-stop terjauh sedunia, dengan jarak 14.956 Km!

Dilansir dari Skift, tak lama lagi traveler bisa naik penerbangan langsung dari Eropa ke Australia. Maskapai berbasis Istanbul, Turkish Airlines punya rute baru dari Istanbul di Turki menuju Sydney di Australia.

Biasanya, penerbangan lintas benua berhenti di pertengahan jalan untuk transit, titik favoritnya adalah Dubai atau Singapura. Tapi tidak dengan rencana penerbangan Turkish Airlines.

Berdasarkan laporan Air Transport World, ini akan menjadi rute penerbangan non-stop terjauh sedunia dengan jarak 14.956 Km. Kemungkinan armada yang akan digunakan adalah Boeing 777-300ER.

Rencana awalnya, pesawat akan transit di Asia. Namun selama 3 tahun belakangan, pihak Turkish Airlines ‘ngidam’ penerbangan non-stop. Mereka curi start dari maskapai Qantas yang juga menginginkan rute penerbangan non-stop terjauh.

Sampai saat ini, penerbangan non-stop dengan jarak terjauh masih dipegang oleh Singapore Airlines. Jaraknya 15.544 Km, dengan penerbangan 19 jam dari Singapura ke Newark di AS. Namun, rute tersebut rencananya berhenti beroperasi akhir tahun ini.

Sri Anindiati Nursastri

Bom Bunuh Diri Guncang Bandara Internasional Kabul

KABUL— Seorang pelaku bom bunuh diri menyerang sebuah iring-iringan pasukan asing dekat Bandara Internasional Kabul, Rabu (11/12/2013). Namun, sejauh ini belum dilaporkan adanya korban jatuh.

“Berdasarkan informasi yang kami terima, telah terjadi ledakan di dekat Bandara Internasional Kabul,” kata Wakil Kepala Kepolisian Kabul Sayed Ghafar Sayedzada.

Serangan bom itu juga dibenarkan pasukan NATO yang mengatakan telah menerima laporan terkait sebuah ledakan besar dekat fasilitas yang digunakan sipil dan militer itu.

“Kami bisa memastikan bahwa sebuah serangan bom bunuh diri terjadi dengan sasaran sebuah iring-iringan pasukan ISAF,” kata Juru Bicara ISAF, Letnan Kolonel Latonda Kinley.

“Penyerang tewas dan tidak ada korban jatuh dari pihak ISAF,” tambah Kinley.

Bandara Internasional Kabul adalah pusat operasional pasukan NATO yang memerangi Taliban dan pemberontak lainnya selama 12 tahun terakhir.

Sebagai sebuah fasilitas penting, Bandara Kabul dijaga ketat tentara dan polisi, memiliki sejumlah menara penjagaan dan beberapa lapis pos pemeriksaan.

Pada Juni lalu, pemberontak Taliban menyerbu Bandara Kabul dengan target pangkalan udara militer NATO.

Saat itu, tujuh penyerang berhasil menguasai dua buah gedung yang saling berdekatan. Namun, mereka tewas meledakkan diri saat pasukan keamanan tiba di lokasi serbuan.

Sumber : AFP

Halim Bandara Komersial, TNI AU Setuju Jadwal Ulang Waktu Latihan

JAKARTA, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan TNI Angkatan Udara (AU) bersedia untuk mengatur ulang jadwal latihan jika Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur maskapai berjadwal sudah mulai terbang komersial dari markas Komando Operasi Angkatan Udara I (Koops AU I) TNI AUtersebut.

Direktur Bandar Udara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Bambang Tjahyono mengatakan, berdasarkan kesepakatan yang dilakukan kedua belah pihak, latihan penerbangan TNI AU akan diundur agar tidak mengganggu penerbangan komersial maskapai berjadwal.

“TNI sudah setuju, tinggal diatur aja waktu (latihan),” ujar Bambang, Rabu (11/12/2013).

Menurut Bambang, meski maskapai berjadwal sudah mulai terbang komersial, tapi terminal di Bandara Halim tidak akan ditambah. Pasalnya pemerintah melihat dari segi efektivitas, meski padat Bandara Halim masih bisa menerbangkan jemaah haji.

Seperti diberitakan sebelumnya, Kemenhub telah membuat kesepakatan dengan TNI Angkatan Udara dan PT Angkasa Pura II (Persero) terkait slot penerbangan komersial di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur.

“TNI AU sudah mendukung perpindahan penerbangan komersial,” ujar Bambang.

Bambang mengatakan, pengoperasian Bandara Halim tidak akan ditunda dan akan tetap direalisasikan pada 10 Januari 2014. Rencananya bakal ada 14 penerbangan komersial yang diberlakukan di Bandara Halim.

Bambang menuturkan, jadwal penerbangan komersial yang sudah disepakati antara Kemenhub dan TNI AU per hari yaitu, pukul 06.00 hingga pukul 12.00 hanya ada dua kali take off dan dua kali landing.

Sedangkan pukul 12.00 hingga 18.00 ada tiga kali take off dan tiga kali landing. Sementara, pukul 18.00 hingga 21.00 ada dua kali take off dan dua kali landing. “Jadi semuanya 14 penerbangan,” jelas Bambang.

Bambang juga menjelaskan, saat ini sudah ada sembilan maskapai berjadwal yang ingin terbang dari Bandara Halim. Namun belum diputuskan maskapai mana saja yang akan ikut dipindahkan dari Soekarno-Hatta ke Bandara Halim.

“Baru mau dirapatkan ada sembilan maskapai, tapi sedang dirapatkan hari ini,” ungkap Bambang

(Adiatmaputra Fajar Pratama)

Cuaca

Bali
overcast clouds
24 ° C
24 °
24 °
89 %
1.6kmh
95 %
Sun
24 °
Mon
29 °
Tue
29 °
Wed
28 °
Thu
31 °

Kurs Rupiah

IDR - Indonesian Rupiah
USD
17,089.3
AUD
11,977.9
EUR
19,956.1
CNY
2,502.8
JPY
107.1
SGD
13,382.0