Home Blog Page 236

Hayabusa, Pesawat Luar Angkasa Pertama yang Berhasil Take-Off dari Asteroid

Pesawat penjelajah ruang angkasa Hayabusa telah resmi disertifikasi olehGuinness World Records sebagai wahana pertama di dunia yang kembali ke bumi dengan membawa material yang dikumpulkan dari asteroid.

Pesawat tak berawak ini diluncurkan oleh Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) menuju asteroid Itokawa pada tahun 2003, menghabiskan tiga bulan di Asteroid berbentuk seperti kentang yang mempunyai diameter sampai 500 meter.

Pesawat ruang angkasa utama, bersama dengan sampel penyimpanan kapsulnya, kembali ke Bumi pada tahun 2010 setelah menyelesaikan perjalanan tujuh tahun sejauh 6 miliar km.
Pesawat ini seharusnya tiba kembali di Bumi pada 2007, namun terjadi masalah teknis yang membuatnya kembali mengambang di angkasa selama tiga tahun lagi.
Guinness World Records mengakui Hayabusa sebagai “Pesawat luar angkasa pertama yang berhasil take-off dari sebuah asteroid.”

Sumber

Pilot dan Kopilot Malindo ‘Cekcok’ Di Bandara

Sebanyak 20 penumpang Maskapai Malindo Air memutuskan untuk keluar pesawat ketika hendak lepas landas di Bandara Internasional Kuala Lumpur setelah mendengar suara keras dari kokpit.

Menurut salah satu penumpang bernama Kee, pilot dan kopilot itu bertengkar di ruang kemudi tersebut. Para penumpang itu kemudian keluar dan melaporkan insiden tersebut ke petugas bandara.

“Pilot dan kopilot cekcok. Itu terdengar cukup keras dari kokpit. Banyak penumpang yang terkejut,” ujar Kee, seperti dimuat Straits Times, Minggu (8/2/2015).

“Penumpang yang duduk di barisan depan langsung berdiri dan meminta izin untuk meninggalkan pesawat,” imbuh dia.

Dituturkan Kee, ia dan 6 penumpang lainnya memutuskan untuk membatalkan diri ikut penerbangan dari Kuala Lumpur menuju Subang, Malaysia tersebut.

Sedangkan 13 penumpang lainnya melanjutkan penerbangan setelah dibujuk pihak maskapai. Pesawat akhirnya mendarat di tempat tujuan dengan selamat pada Kamis 5 Februari lalu, meski sempat mengalami penundaan sekitar 50 menit.

Kabar ini mulai heboh setelah seorang teman penumpang memposting berita tersebut di media sosial Facebook.

Kepala Humas dan Komunikasi Malindo Air, Raja Sa’adi Raja mengonfirmasi bahwa para penumpang salah paham. Kata dia, kapten pilot hanya memberikan instruksi biasa ke kopilot dengan suara keras.

“Pilot dan kopilot kami melakukan tugasnya sesuai standar prosedur dan telah menjelaskan situasi itu ke penumpang,” ujar Raja Sa’adi. “Pilot juga minta maaf atas situasi yang kurang nyaman bagi penumpang.”

SUMBER

Kapan Asuransi AirAsia QZ8501 Cair ?

Sudah hampir dua bulan pesawat AirAsia QZ8051 mengalami kecelakaan. Sampai saat ini para keluarga korban masih menunggu pencairan asuransi.

Awal bulan lalu Otoritas Jasa Keuangan (OJK) sudah mengumpulkan para perusahaan asuransi yang terkait untuk segera menyelesaikan pencairan kompensasi kepada keluarga korban. Waktu itu, Kepala Eksekutif Pengawas Industri Keuangan Non Bank (IKNB) Firdaus Djaelani, memprediksi asuransi ini bisa cair akhir Januari.

Memasuki bulan Februari ternyata belum ada asuransi yang bisa cair. Proses pencairannya sekarang masuk tahap verifikasi ahli waris di pengadilan.

“Ada beberapa membutuhkan penetapan ahli waris oleh pengadilan. Cuma karena jumlah beneficiaries (ahli waris) bisa banyak, maka perlu waktu untuk konsolidasi dan legalitas hukum,” ujarnya ketika dihubungi, Rabu (4/2/2015).

Sesuai KM (Keputusan Menteri) penumpang pesawat berhak dapat Rp 1,25 miliar kalau meninggal atau cacat total, itu juga berlaku untuk AirAsia Surabaya-Singapura tersebut.

Kompensasi itu akan dibayar oleh PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo) dan PT Asuransi Sinar Mas. Sebanyak 25 penumpang yang jadi korban kecelakaan pesawat ini ada yang mendapat tambahan santunan sebesar Rp 315-750 juta.

Para penumpang ini membeli asuransi tambahan selain yang diwajibkan pemerintah saat membeli tiket. yang bertugas untuk membayar adalah PT Asuransi Dayin Mitra.

Dayin Mitra telah menyediakan uang klaim asuransi untuk 10 korban masing-masing sebesar Rp 750 juta untuk asuransi perjalanan one way. Sementara sebanyak 15 orang akan dibayarkan klaim asuransi return sebesar masing-masing Rp 315 juta. Sehingga totalnya mencapai Rp 12,225 miliar.

Sementara Jiwasraya sudah memastikan, ada dua penumpang AirAsia QZ8501 yang tercatat membeli asuransinya. Masing-masing korban tersebut akan mendapatkan dana pertanggungan senilai di atas Rp 100 juta.

SUMBER

Menakjubkan, Berwisata di Planet Tata Surya

Pesawat-pesawat antariksa tak berawak telah menjelajah planet-planet jauh di tata surya. Gambar-gambar yang dihasilkan sungguh menakjubkan, sehingga diolah lagi oleh para artis dengan imajinasi, bahwa suatu saat nanti seandainya manusia menjadi turis antariksa, melihat fenomena dahsyat di alam semesta.
Inilah beberapa hasil imajinasi seni ilmiah tersebut…

1. Cincin Saturnus

Anda meluncur di troposfer Saturnus di bawah struktur cincin yang paling megah di tata surya. Pemandangan indah yang sangat langka. Cincin putih es melambung 75.000 kilometer di atas kepala Anda. Kilau cincin menerangi segala sesuatu di sekitar Anda. Tidak kurang dari enam bulan sabit tampak di langit. Cahaya dari matahari terbenam mencerai-beraikan kabut kristal amonia, membentuk SunDog yang indah.

Anda diterpa arus awan amonia yang berkecepatan lebih dari 1.500 kilometer per jam. Ini adalah salah satu angin tercepat di tata surya. Lebih dari 30.000 kilometer di bawah Anda, dengan tekanan yang membuat manusia tidak mungkin bisa bertahan hidup, adalah samudra global dari hidrogen metalik cair. Tidak ada tempat mendarat di planet ini.

2. Jupiter Red Spot

Dari ukurannya saja, anticyclone terbesar di tata surya ini sulit untuk dipahami pelancong. Dari sudut pandang ini, hanya sebagian kecil dari Spot Merah Besar Jupiter (kiri) dapat dilihat. Dengan tinggi sedikitnya delapan kilometer di atas awan dibawahnya. Petir  yang bisa menghancurleburkan kota  berderak menggelegar ke dalam awan rendah.

Angin di tepi luar dari pusaran anticyclone berkecepatan lebih dari 400 kilometer per jam. Badai berputar berlawanan setiap tujuh hari sekali. Turbulensi yang diciptakan oleh mega badai ini sangat brutal, suaranya memekakkan telinga.

Setidaknya dua planet ukuran Bumi bisa muat di dalam badai mengerikan ini, yang telah berputar di belahan selatan Jupiter untuk setidaknya 400 tahun. Tidak ada tanda bahwa badai ini akan berhenti.

3. Valles Marineris, Mars

Grand Canyon Arizona tidak ada apa-apanya dibandingkan kemegahan salah satu keajaiban alam di tata surya yang diberi nama Lembah Mariner inii. Dengan kedalaman lembah empat mil  dan begitu sangat lebar hingga di beberapa tempat Anda harus melakukan peregangan untuk melihat sisi yang lain, retak tektonik raksasa ini sepanjang New York sampai California atau seperempat keliling planet tersebut.

Jika matahari terbit pada salah satu ujungnya terjadi, maka maka enam jam kemudian barulah matahari terbit di ujung lainnya. Air pernah mengalir melalui segmen besar luas ini. Dalam gambar ini wisatawan memandang kabut dingin yang memenuhi lembah sementara matahari terbenam di tepi utara.

4. Geyser Enceladus

Anda akan merasakannya sebelum Anda melihatnya: sebuah gemuruh menyenangkan, bergema jauh di dalam dada dan naik dari kaki Anda. Tidak ada suara di sini. Dan kemudian letusan datang: dua semburan es besar meledak melalui permukaan Enceladus, memuntahkan kristal es ke luar angkasa lebih dari 1.000 mil per jam.

Kedahsyatan yang hening ini diterangi oleh matahari jauh kita. Dengan hanya 1 / 16 gravitasi bulan kita, Enceladus tidak akan menjadi dunia yang mudah untuk diinjak; pejalan kaki mungkin perlu tali pada jet dan berhati-hati untuk menghindari lembah yang menyemburkan geyser yang kuat.

5. Geyser Triton

Pengunjung bulan terbesar dari planet Neptunus, Triton, akan melihat takjub array cryogeysers yang mungkin terdiri dari nitrogen beku dan senyawa organik gelap. Suara Geyser yang tampak berasap ini bisa terdengar dari jauh hingga beberapa kilometer saat menyembur lebih dari 8.000 meter ke dalam atmosfer tipis sebelum puncak semburan tersapu oleh angin yang berlalu. Metana dan nitrogen es menutupi permukaan yang bersuhu hampir -200 derajat Celcius ini.

6. Puncak Cahaya Abadi 

 

Tidak jauh dari bumi, di bulan kita sendiri, suatu kondisi yang unik ada ditemukan pada tahun 1994 di kawah Peary dekat kutub utara. Tempat ini disebut puncak cahaya abadi karena  matahari tidak pernah terbenam (daerah-daerah seperti ini lainnya mungkin ada di Merkurius tetapi belum pernah terlihat.)

Kondisi yang tidak biasa ini muncul karena sumbu rotasi bulan adalah hampir tidak miring relatif terhadap bidangnya dan orbit bumi mengelilingi matahari. Selain bisa dijadikan obyek wisata, situs ini mungkin suatu hari menjadi pangkalan manusia di bulan pertama. Suhu di daerah tersebut berfluktuasi relatif kecil, mungkin sekitar 20 derajat, menjadikannya tempat yang ideal untuk tinggal.

7. Kawah Herschel di Mimas

Petualang yang mendaki puncak di pusat kawah Herschel di Mimas, salah satu satelit Saturnus akan menemukan diri mereka lebih dari 6.000 meter di atas lantai jurang itu. Dikelilingi oleh dinding kawah, yang berdiri anggun hampir 5.000 meter, dan dengan pemandangan planet Saturnus di latar belakang, wisatawan mungkin bertanya tanya, bagaimana Mimas bisa selamat dari tabrakan meteor yang membentuk depresi selebar 139-kilometer, yang merupakan hampir sepertiga dari diameter mimas.

8. Matahari Terbit di Merkurius 

Matahari terbit dan terbenam di Merkurius menjadi tontonan yang menarik untuk dilihat. Matahari akan terlihat sekitar Dua dan satu setengah kali lebih besar daripada yang terlihat di bumi, matahari akan terbit dan tenggelam dua kali selama satu hari Mercurian.

Matahari terbit, lalu membuat busur di langit, kemudian berhenti, bergerak kembali ke arah cakrawala dimana dia terbit, berhenti lagi, dan akhirnya mulai lagi perjalanannya menuju cakrawala tempat dia terbenam.

Manuver matahari ini terjadi karena Merkurius berputar tiga kali untuk setiap dua kali mengelilingi matahari dan karena orbit Merkurius sangat elips.

Sumber

Dar al-Hajar: Istana Ini Berdiri di Atas Sebuah Batu Besar

Bertengger di atas puncak batu di Wadi (lembah) Dhahr yang terkenal, sekitar 15 km dari ibukota Yaman, Sana’a, adalah Dar al-Hajar, lebih dikenal sebagai Istana Batu sang Imam. Ini adalah simbol ikon Yaman, yang fotonya dapat Anda temukan di kartu pos, majalah hingga botol minuman.


Apa yang membuat bangunan ini begitu menarik adalah mungkin karena bangunan ini adalah contoh khas arsitektur Yaman. Tampaknya tumbuh keluar dari bebatuan tempatnya dibangun, dan memiliki karakteristik lukisan jendela dan tepi. Selain itu, ia berdiri sendirian di sebuah oase hijau dan tenang, yang merupakan wadi.


Dahulu, Yaman tidak memiliki raja atau presiden. Sebaliknya, kepemimpinan negara terletak di pundak seorang Imam (pemimpin spiritual Islam). Yahya Muhammad Hamiddin (1869-1948) menjadi Imam dari Zaydis (sebuah sekte agama Islam) setelah kematian ayahnya pada tahun 1904, kemudian menjadi Imam Yaman pada tahun 1918 sampai ia terbunuh pada 1948.

Istana ini dibangun pada tahun 1930 oleh Imam Yahya sebagai istana musim panas. Istana akhirnya dibuka untuk pengunjung, namun, berubah menjadi semacam museum.

Kita dapat membeli tiket untuk masuk ke istana. Bangunan lima lantai dengan banyak kamar dan tangga besar dan kecil yang tampaknya membawa pengunjung berputar-putar. Ada dapur, ruang penyimpanan, ruang bagi perempuan, ruang pertemuan untuk pejabat tinggi dan teman-teman dari Imam Yahya.

Ada sistem untuk mendinginkan air dalam Earthware jars, kita juga dapat melihat jendela takhrim dari dekat, ada sumur yang sangat dalam.

Kelima lantai menawarkan hal-hal yang layak untuk dilihat, tetapi berjalan-jalan di dasar bangunan adalah sama mengesankannya dan mempertinggi kekaguman kita pada arsitektur Yaman yang menakjubkan.

7 Air Terjun Indah yang Tersembunyi di Pulau Bali

Anda tentu telah mendengar semua tentang pantai di Bali, terapi air panas dan vila-vila mewah. Tapi tahukah Anda bahwa pulau ini juga rumah bagi banyak air terjun yang indah, dan banyak dari air terjun tersebut jarang diketahui dan dikunjungi oleh para turis? Jadi jika Anda merasa petualang dan ingin menikmati Bali jauh dari keramaian turis, pergilah ke salah satu dari air terjun tersembunyi di Bali.

1. Air Terjun Nungnung

Sembilan ratus meter di atas permukaan laut, di sebuah desa kecil di antah berantah, Air Terjun Nungnung menunggu Anda. Mendengarkan dan menonton ribuan liter air mengalir ke kolam yang indah sejauh 50 meter di bawahnya. Air terjun Nungnung terletak di bagian bawah jurang, Anda harus menuruni 509 anak tangga untuk mencapai air terjun.

Anda akan disambut dengan pemandangan air terjun dan sawah di sekitar. Untuk sampai ke air terjun Nungnung, perjalanan sekitar 90 menit menuju Sangeh. Desa Nungnung adalah sekitar 45 kilometer dari Denpasar, dan ada banyak rambu untuk sampai ke air terjun. Parkir mobil pun tersedia.

2. Air Terjun Aling Aling

Air terjun Aling Aling hanya 11 km dari kota Singaraja, sekitar 80 km dari Denpasar. Air terjun ini unik untuk alasan yang sangat khusus, Air terjun setinggi 35 meter ini terbagi menjadi dua di puncaknya, dan dua aliran air jatuh pada kecepatan yang sama sekali berbeda.

Untuk sampai ke air terjun Aling Aling, berkendaralah dari Singaraja ke desa Sambangan, dimana ada beberapa tanda-tanda jalan. Namun, meminta petunjuk atau guide dari penduduk lokal mungkin diperlukan karena air terjun ini jarang dikunjungi oleh wisatawan.

3. Air Terjun Blemantung

Tersembunyi di wilayah Tabanan Bali, air terjun Blemantung adalah pemandangan hijau yang cantik, dinikmati oleh hanya sejumlah kecil wisatawan yang berdedikasi. Terselip di antara banyak perkebunan kopi di wilayah ini, air terjun Blemantung setinggi 50 meter ini adalah tempat yang sempurna untuk berendam dalam air dan mengambil nafas dalam dalam dari udara segar hutan hujan.

Jika Anda memperhatikan, Anda bahkan dapat mendeteksi aroma samar dari kopi di udara. Untuk mengunjungi Air Terjun Blemantung berkendaralah sejauh sekitar 75 kilometer, atau sekitar 2 jam, dari Denpasar ke desa Pujungan di Kabupaten Pupuan. Dari desa, jalan menuju air terjun dikerjakan dan terawat dengan baik, dan berjalan dari tempat parkir hanya berjarak 200 meter.

4. Air Terjun Sekumpul

Jika Anda benar benar ingin petualang, inilah kesempatan Anda mencoba tantangan lain Air Terjun Sekumpul. Bukan sepenuhnya tak diketahui, tetapi aksesnya yang cukup sulit yang menjadikan air terjun ini tersembunyi dari banyak pengunjung. Menuju ke air terjun ini sangat sulit, dan Anda harus melakukan perjalanan ke banyak tangga licin dan menyeberangi sungai untuk melihat air terjun dari dekat.

Anda dapat meminta penduduk lokal untuk membawa Anda ke air terjun dengan sedikit imbalan dan mereka akan membawa Anda sampai akhir jalan di mana dari sini Anda dapat berjalan sekitar 50 meter untuk menemukan pemandangan paling indah dari air terjun dilihat dari tempat yang tinggi. Namun yang menarik tentang Air Terjun Sekumpul adalah bahwa bukan cuma ada satu air terjun, tapi ada tujuh! ( Sekumpul berarti sekelompok dalam bahasa Indonesia ) dengan yang tertinggi adalah lebih dari 50 meter.

5. Air Terjun Tegenungan

Tegenungan adalah salah satu dari beberapa air terjun di Bali yang tidak terletak di dataran tinggi atau pegunungan. Air terjun ini tidak benar-benar tinggi, hanya sekitar 15 meter, sehingga Anda dapat benar-benar melompat tepat ke air terjun.

Air terjun Tegenungan unik karena sekitarnya hijau subur dan aliran airnya yang deras, sempurna untuk berenang dan menikmati air tawar. Dengan kuil terdekat dan tempat mandi, tidak mengherankan bahwa Tegenungan sangat populer di kalangan penduduk setempat yang mencari ketenangan dari iruk pikuknya kota!

6. Air Terjun Jembong

Secara lokal, Jembong dikenal sebagai salah satu air terjun terbaik di Bali. Tapi air terjun ini jarang dikunjungi karena kedekatannya dengan air terjun yang jauh lebih terkenal, yaitu air terjun Git Git.

Dan hal ini justru benar-benar menjadi berkah tersembunyi bagi Jembong menawarkan keindahan murni yang menakjubkan. Meskipun air terjun tidak terlalu tinggi, landai dan aliran air nya yang tak terlalu deras, membuatnya ideal untuk berendam dan menikmati hutan hijau yang indah disekelilingnya.

7. Air terjun Yeh Mampeh

Jauh dari pusat wisata yang penuh sesak, yaitu Kuta dan Ubud, ada sebuah desa kecil bernama Les, dimana terletak air terjun yang indah. Keindahan Yeh Mampeh ( yang berarti air terbang ), adalah salah satu yang hampir tak tersentuh terletak di lingkungan yang tenang, dan air terjun ini juga merupakan salah satu air terjun tertinggi di Bali. Anda dapat mendaki ke air terjun dan mengunjungi gua-gua di dekatnya, atau hanya mandi di bawah aliran lembut dari air.

Sumber

Palmerston, Pulau Terpencil yang Semua Penghuninya Bersaudara

Pulau Palmerston adalah pulau karang di Kepulauan Cook di salah satu bagian yang paling terpencil di Samudera Pasifik, sekitar 3.200 km dari Selandia Baru. Pulau kecil di Pasifik ini tidak memiliki bandara, dan dikunjungi oleh kapal pasokan hanya dua kali setahun.

Perjalanan menuju pulau ini begitu panjang dan berbahaya dan hanya pengunjung yang pemberani yang berani datang mengunjunginya. Tapi ketenaran Palmerston bukan hanya berasal dari fakta bahwa itu adalah sebuah pulau surga yang sempurna, tetapi juga dari sejarahnya yang unik.

Palmerston Atoll terdiri dari sejumlah pulau berpasir di cincin koral yang mengelilingi laguna. Enam dari pulau-pulau berpasir tersebut memiliki ukuran yang signifikan termasuk Palmerston, Pulau Utara, Lee To Us, Leicester, Primrose, Toms, dan Cooks, yang luas total mereka hanya 2,6 kilometer persegi. Sedangkan Atol tersebut membungkus area seluas 56 kilometer persegi laut.

Orang pertama yang menginjakkan kaki di Palmerston adalah Kapten Cook pada tahun 1777, meskipun ia telah menemukan pulau itu tiga tahun sebelumnya pada perjalanannya yang lain.
Kapten Cook memberi nama pulau itu Palmerston. Pulau ini kemudian tetap tidak berpenghuni selama hampir satu abad sampai William Marsters, seorang tukang kayu dan pembuat kapal penangkap ikan paus, pada tahun 1860 melihat pulau ini.
William Marsters begitu terpesona dengan pulau tersebut dan tiga tahun kemudian ia kembali bersama istrinya, putri kepala pulau Cook yang lain, dan dua sepupunya dengan tujuan bermukim secara permanen di pulau itu.

Karena Atol tersebut belum pernah ditinggali pada waktu itu, Marsters menggunakan kayu dari bangkai kapal untuk membangun dan mendirikan sebuah komunitas kecil, yang kemudian termasuk gereja, ruang sekolah dan rumah.

Marsters, bersama dengan tiga wanita, memiliki 17 anak-anak yang keturunan mereka membentuk populasi pulau Palmerston sekarang. Hari ini, Palmerston memiliki 62 penduduk, semua kecuali tiga adalah keturunan dari William Marsters.Sebelum meninggal William Marsters, membagi-bagi pulau sehingga masing-masing dari tiga istri dan keturunan mereka memiliki bagian dari pulau utama dan masing-masing atol. Pengaturan ini masih berlaku sekarang.

Hari ini pulau Palmerston memiliki Dewan sendiri, yang mewakili pemerintah daerah, dan anggotanya dari tiga keluarga tersebut. Pernikahan dalam kelompok keluarga dilarang.

Para penghuni pulau Palmerston masih bangga dengan warisan Inggris mereka. Ini terlihat dengan mengibarkan bendera Inggris di acara-acara khusus, memiliki foto besar Ratu Inggris di rumah-rumah mereka. Meskipun dikelola oleh pemerintah Kepulauan Cook dibawah yurisdiksi Selandia Baru, pada tahun 1954 keluarga Marsters diberikan kepemilikan penuh atas pulau tersebut.

Kehidupan di Palmerston sederhana. Tidak ada toko, hanya ada dua toilet, dan air hujan dikumpulkan untuk air minum. Uang hanya digunakan untuk membeli persediaan dari dunia luar, bukan dari satu sama lain.

Listrik menyala dari pukul 06:00-12:00 setiap hari di pagi dan malam hari. Sebuah stasiun telepon baru dibangun menjadi satu-satunya link permanen ke dunia luar.
Ikan merupakan makanan pokok penduduk pulau dan satu-satunya ekspor mereka. Satu atau dua ton ikan parrot beku diambil oleh kapal suplai yang datang dua kali setahun untuk memberikan pasokan penting seperti beras dan bahan bakar.

Selain kapal kargo, pulau juga dikunjungi sekitar selusin kapal tiap tahun membawa wisatawan. Karena tidak ada resort atau hotel, keluarga disana selalu menawarkan rumah mereka sebagai homestay.

Cara Jitu Melacak Penumpang Pesawat

Cara Jitu Melacak Penumpang

Cara Jitu Melacak Penumpang Pesawat – Nilai teknologi biometrik dalam membantu menyederhanakan pengalaman penumpang saat di airport telah terlihat selama beberapa waktu terakhir, tetapi munculnya teknologi baru, seperti smartphone, tablet dan sekarang iBeacons, telah menyebabkan beberapa orang bertanya apakah perangkat mobile bisa menjadi lebih efektif? Karena alternatif biometrik sukses untuk pelacakan penumpang.

Belakangan ini, penumpang menyimpan boarding pass di smartphone itu sudah biasa, orang-orang sekarang melalui perangkat pribadi mereka lebih mudah melacak dan menemukan keperluan penerbangan juga sudah lumrah. Artinya perangkat elektronik memegang kunci utuk menciptakan pengalaman lebih saat melakukan perjalanan udara.

Namun, biometrik-hal-hal seperti teknologi pengenalan wajah, pemindaian iris dan identidikasi berbasi sisdik jari-jelas masih menawarkan potensi besar. Manuel van Lijf, Manager Product Innovationm Air France-KLM, menjelaskan kepada FTE (Future Travel Experience), bahwa beberapa bulan lalu pihaknya memulai percobaan berbasis biometrik di Aruba yang menempatkan konsep penumpang tunggal.

Teknologi biometrik ini telah diberi label “Happy Flow”. Bagaimana teknologi ini bekerja? Singkatnya, ketika penumpang check-in, e-paspor akan divalidasi baik foto wajah, scan iris, atau sidik jari mereka, atau kombinasi dari dua atau lebih akan dikumpulkan.

Informasi ini kemudian akan digunakan sebagai pengenal di pos pemerikasaan lain, mulai dari tas yang akan dibawa ke ruang tunggu yang selanjutnya dibawa ke kabin pesawat atau ke bagasi pesawat. Ini berarti penumpang tidak perlu menunjukkan boarding pass atau paspor pada berbagai langkah dalam perjalanan berikutnya.

Jim Slevin, Aviation Managing Director at Human Recognition Systems menyatakan teknologi pengenalan wajah menawarkan keuntungan menarik atas pendekatan lain ketika pelacakan penumpang.

Akurasi adalah nomor satu, artinya tidak perlu memperkirakan pergerakan penumpang. Layanan ini bisa anda rasakan saat berkunjung ke London Gatwick.

jika pelacakan biometrik berbasis penumpang mencapai serapan luas, maka bisa menjadi teknologi yang benar-benar mampu mengubah pengalaman perjalanan masa depan. Lalu, kapan ada di Indonesia?

Prosedur Terbang dan Aktualisasi Cuaca

Industri penerbangan merupakan salah satu bisnis yang sarat dengan keselamatan dan tidak adanya keraguan, tak heran bila ada kepatuhan safety first. Seluruh alur maupun prosedur kerja harus diikuti sesuai divisi dan kemampuan sumber daya manusia, salah satunya bagi penerbang.

Bagaimana semestinya prosedur pilot sebelum terbang?

Setiap akan terbang, pilot harus mengisi flight clearance (flight plan) di briefing office, biasanya berlokasi dekat ATC Tower yang ada tulisannya C warna hitam dengan latar belakang kuning. Maksudnya adalah “PILOT REPORT HERE”

Pilot harus melapor atau memberitahu rencana penerbangan dan mendapatkan izin terbang. Disana pilot akan dibriefing atau ditunjukan tentang ramalan cuaca, kondisi cuaca terbaru di bandar udara keberangkatan, tujuan , alternatif dan rute perjalanan.

pada maskapai dengan jadwal penerbangan banyak, biasanya sudah diganti dengan repettive flight plan (RPL), berupa daftar penerbangan yang diwakilkan oleh perusahaan kepada flight dispatcher (F/D) yang mempunyai FOO License, kemudian mereka menyampaikan kepada pilot diruang flight dispatch di masing-masing airline.

Mengapa ada pilot yang mengandalkan aktualisasi cuaca dari internet? Bolehkah?

Seiring denga perkembangan teknologi, sekarang ini cuaca sudah dapat di-download dari internet, berwarna dan kualitasnya sama dengan cuaca yang yang tersedia di briefing office. Bahkan tidak hanya dari Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG), kondisi cuaca terbaru juga bisa diperoleh dari institusi internasional.

Flight Dispatcher dalam pemahaman teori (ilmu) sama dengan pilot, tetapi pilot lebih unggul dalam menghadapi cuaca aktual. Oleh sebab itu, dibriefing atau tidak, pilot dapat membaca dari dokumen yang dibawaoleh F/D dari briefing office. Tetapi semua itu terpulang kembali pada Standard Operational Procedure (SOP) masing masing maskapai. Yang pasti semua itu harus dilakukan untuk kepentingan keselamatan penerbangan.

Mengapa di penerbangan pilot tidak boleh ragu?

Bahwa seluruh pergerakkan penerbangan harus safe (pasti selamat), pilot tidak boleh ragu, karena semuanya didasari oleh perhitungan atau kalkulasi ilmiah, dan regulasi yang dituangkan dalam perencanaan penerbangan atau skenario yang sudah disiapkan.

Sumber

PTDI Akan Buat CN235 Istimewa

Industri penerbangan Indonesia memang berjaya. Selama ini pesawat CN235 produksi PT Dirgantara Indonesia (PTDI) dikenal sebagai pesawat multiguna (multi purpose). Keunggulan CN235 bisa menjadi pesawat udara dengan variasi penumpang kargo, paratroop, VIP/VVIP, medical evacuation, maritime patrol, surveillance, bahkan menjadi rain maker.

Pada umumnya pelanggan hanya memilih satu dari beberapa fungsi tersebut. Dalam keterangan resmi PT DI,  berdasarkan Kontrak Pengadaan antara PTDI dan Thai Aviation Industries (TAI) yang telah ditandatangani di Bangkok, Thailand, PTDI akan membuat CN235 yang benar-benar multiguna dengan prinsip quick change. Satu pesawat CN235 akan memiliki beberapa paket konfigurasi, yaitu untuk penumpang, VIP/VVIP, penerjun, kargo, atau menjadi medical evacuation (ambulan udara), maritime patrol, surveillance, bahkan menjadi rain maker.

Pada umumnya pelanggan hanya memilih satu dari beberapa fungsi tersebut, tetapi PTDI akan membuat CN235 yang benar-benar multiguna dengan prinsip quick change. Satu pesawat CN235 akan memiliki beberapa paket konfigurasi, yaitu untuk penumpang, VIP/VVIP, penerjun, kargo atau menjadi medical evacuation (ambulan udara).

Pesawat CN235-220 buatan PTDI pesanan TAI tersebut dilengkapi dengan pintu depan yang dapat dibuka ke arah dalam dan cukup besar untuk dipakai saat operasi terjun payung. Sementara ramp door tetap ada sebagai perlengkapan standar untuk keluar masuk barang yang ukurannya cukup besar atau kendaraan kecil.

Sekilas harga pesawat ini terlihat lebih mahal dibandingkan CN235 konfigurasi standar untuk penumpang atau kargo. Akan tetapi harga lebih tersebut digunakan untuk melengkapi beberapa paket konfigurasi yang dapat dipasang bergantian sesuai dengan kebutuhan.

PTDI berharap menerima pesanan lebih banyak lagi untuk pesawat multiguna sejenis CN-235.

Sumber

Cara Menghemat Pengeluaran Makan Saat Traveling

Wisata kuliner menjadi salah satu aspek  favorit dan penting saat traveling bagi Teman Pejalan. Apalagi bagi traveler yang hobi makan. Makanan adalah bagian yang tak terpisahkan dari begitu banyak budaya. Ketika mengunjungi sebuah tempat asing, makanan juga menjadi pintu pembuka untuk mengenali tempat tersebut. Urusan kuliner rupanya juga dapat membuat pengeluaran Teman Pejalan membengkak jika tak dikelola dengan tepat. Ada beberapa cara menghemat pengeluaran makan saat traveling.

Ketika menjumpai traveler dari berbagai belahan dunia yang selalu lebih memilih masak makanan instan di dapur hostel. Bagaimana bisa mereka datang ke Vietnam tanpa mencicipi pho? Menolak nasi lemak ketika berada di Malaysia? Atau tidak mencoba phadtai ketika di Thailand?.

Tapi ketika menyangkut tentang makanan, banyak traveler khususnya para long-term backpackermemiliki kepedulian yang bisa dibilang jauh lebih perhitungan. Ya, untuk selalu membeli makanan di luar akan terasa mahal. Bayangkan untuk pengeluaran makan tiga kali dalam sehari, anggaran makanan akan sangat membengkak.

Tapi hal ini bukan berarti masak sendiri adalah satu-satunya pilihan yang dapat dilakukan. Kita tetap dapat mencicipi makanan di luar. Hanya butuh sedikit kreativitas memutar akal untuk menyeimbangkan anggaran makan agar tidak mengurangi isi kantong dengan cepat. Berikut triknya:

CARI TAHU TENTANG TEMPAT MAKAN YANG BUDGET-FRIENDLY!

Makanan Pinggir Jalan atau Street Food – Di banyak tempat di seluruh dunia khususnya di Asia Tenggara, dengan mudah kita akan menjumpai penjaja makanan berjejer memenuhi pinggir jalan.  Dijual dalam gerobak sederhana dengan disediakan beberapa kursi plastik bagi mereka yang ingin makan di tempat, jalanan seakan menjadi dapur terbuka bagi pedagang-pedagang tersebut.

Makanan pinggir jalan seringkali menjadi pilihan untuk merasakan pengalaman kuliner terbaik! Harga murah, makanan yang lezat dan benar-benar cara yang tepat untuk mengenal makanan lokal setempat. Banyak tempat, contohnya Khao San Road di Bangkok, tidak akan terasa sama suasananya apabila tidak ada makanan pinggir jalan.

Makanan pinggir jalan kota Hanoi, Vietnam yaitu fish noodle soup seharga Rp10.000 saja.

Vendor Kaki Lima – Walau memiliki konsep hampir sama dengan makanan pinggir jalan, vendor kaki lima umumnya memiliki penataan tempat yang lebih permanen. Sebagai ilustrasi adalah yang sekarang sedang menjadi tren di kalangan pencinta kuliner di Indonesia, food truck.

Hot dog, sosis, sandwich, hingga hidangan yang lebih berat seperti nasi dijual dari gerai kecil yang dapat menjadi pilihan tempat yang tepat untuk makanan murah dan cepat. Di Hanoi, Vietnam, seporsi banh mi atau roti isi dengan aneka topping dapat menjadi pilihan makan siang yang mengenyangkan hanya Rp10.000 saja.

Buffet – Pilihan tempat makan ini mungkin memang tidak menyajikan makanan dengan rasa terbaik, tapi menawarkan nilai ekonomis yang besar dan berkonsep all-you-can-eat!. Karena dimasak hanya dalam satu waktu lalu kemudian disajikan di atas wadah-wadah besar yang berjejer, biasanya kondisi makanan sudah dingin ketika kita hendak membelinya. Kecuali jika kita datang ketika tempat ini baru saja dibuka di hari tersebut.

Walau begitu, ini tetap menjadi pilihan untuk menghemat uang karena kita dapat mengisi perut pada satu kali makan sepanjang hari. Mungkin tidak semua dapat melakukannya, tapi setidaknya ini adalah trik untuk menghindari ngemil yang terkadang membuat pengeluaran menjadi lebih boros.

Di pasar malam kota Luang Prabang di Laos, buffet merupakan tempat terfavorit bagi para pejalan untuk makan sambil menikmati suasana dengan hanya perlu mengeluarkan uang Rp15.000 untuk makan sepuasnya.

Contoh buffet di pasar malam kota Luang prabang, Laos.

Warung-Warung Lokal – Ini merupakan pilihan paling bijak untuk mengenyangkan perut tanpa harus keluar uang banyak! Jika makanan pinggir jalan atau vendor kaki lima biasanya menjual makanan-makanan ringan yang hanya mengganjal perut dalam waktu sebentar, warung lokal umumnya memang menjual makanan berat yang biasa dikonsumsi untuk memenuhi kebutuhan tubuh beraktivitas.

Walau tidak memenangkan penghargaan bintang Michelin, tempat ini menyajikan makanan-makanan dengan rasa autentik yang nikmat tanpa perlu membuat dompet kosong. Dengan bahan-bahan lokal yang digunakan, secara langsung tidak langsung kita juga akan membantu perekonomian masyarakat setempat. Ini akan menambah nilai dari perjalanan kita, bukan?

Makanan Cepat Saji atau Fast Food – Ini klise, bukan yang terbaik, tapi tetap dapat menjadi pilihan murah khususnya jika sedang traveling di tempat-tempat termahal di dunia seperti negara-negara Skandinavia. Fakta ironis yang saya alami ketika sedang traveling, harga seporsi burger di McDonalds dapat menjadi tolak ukur seberapa mahal atau murahnya taraf hidup di sebuah tempat asing.

Makan di tempat fast food biasanya hanya menjadi pilihan pembuka atau penutup dalam perjalanan yang sedang saya lakukan. Tentunya saya tidak ingin mengingat McDonalds sebagai makanan lokal setempat di negara yang sedang dikunjungi. Ini hanya cara lain (dan pilihan terakhir) untuk membantu mengendalikan pengeluaran makan. Tapi perlu diketahui, makanan cepat saji di negara-negara Asia biasanya memiliki harga lebih mahal dibanding makanan lokal.

 CARI TAHU TRIK BERHEMAT LAINNYA!

Mengetahui Jadwal Happy Hour – Banyak restoran, terutama di Eropa, menawarkan makan siang dengan pilihan waktu menjelang sore spesial dengan diskon besar. Konsep harga happy hour ini juga mudah dijumpai di restoran atau bar di Bali. Sebagai contoh seperti di Sky Garden, Legian yang memberikan harga Rp50.000 saja untuk buffet mewah.

Restoran itu menyajikan barbeque aneka daging, salad segar, dan ragam kuliner lainnya yang juga ditambah dengan free-flow beer dari jam 5 sore hingga 7 malam. Dengan kualitas makanan sebaik itu dan porsi sepuasnya, harga tersebut dapat dikategorikan murah.

Air Putih Baik untuk Kesehatan! – Selain alasan ini, memilih air putih dibanding minuman bersoda juga dapat menghemat pengeluaran. Di beberapa negara seperti Australia, satu kaleng minuman bersoda sekira USD2. Bayangkan jika kita terus mengkonsumsinya selalu. Tapi perlu diingat juga bahwa tidak bijak untuk selalu membeli air minum botol kemasan setiap saat.

Selain dapat menjadi boros uang, ini juga berdampak tidak baik pada lingkungan. Alangkah lebih baik jika kita memiliki botol air minum sendiri untuk memudahkan isi ulang jika ada kesempatan.

Zaman sekarang, hampir setiap bandara, stasiun atau hostel menyediakan dispenser dengan air minum tidak terbatas. Kita juga dapat memanfaatkan fasilitas tap water apabila sedang traveling di negara-negara maju.

pisang goreng

Hindari mengemil – Harga es krim, kue, keripik, minuman soda memang tak seberapa. Namun jika kita tanpa sadar terus jajan berulang-ulang dalam sehari ini  akan menjadi jumlah yang lebih besar dibanding makanan berat untuk siang dan malam.

Selain itu, banyak tidak disadari bahwa porsi konsumsi cemilan akan semakin besar seiring bertambah seringnya frekuensi snacking time. Jadi sebelum terjebak dengan pola ini, lebih baik dihindari dengan makan sehat yang mengenyangkan tiga kali sehari.

shutterstock_113776348

Memanfaatkan Tourism Card – Kebanyakan orang berpikir kartu wisata seperti kartu EZ-Link atau IAmsterdam digunakan hanya sebagai cara untuk menyimpan uang transportasi. Namun kartu ini juga menawarkan diskon di banyak restoran loh! Biasanya, diskon sekitar 10-25%, tapi kadang-kadang makan siang spesial bisa sampai diskon 50%!

Masak Makanan Sendiri – Oke, ini adalah trik yang paling umum digunakan untuk menghemat pengeluaran makan. Berlaku ketika traveling di belahan dunia manapun!  Memasak adalah salah satu cara terbaik untuk menjaga biaya perjalanan. Begitu juga pasar,  tempat yang bagus untuk melihat apa yang orang-orang setempat makan sehari-hari.

Tapi ini bisa jadi bukan pilihan yang paling ekonomis apabila traveling di mainland Asia Tenggara, di mana makanan jalanan biasanya lebih murah. Jika kita sudah bosan terus menerus makan hanya di sekitar dapur hostel saja, kita dapat lebih kreatif untuk piknik kecil-kecilan di taman setempat. Ini tetap jadi aksi yang lebih murah dibanding harus makan di restoran.

Pasar lokal dapat menjadi tempat untuk mencari bahan-bahan segar yang tidak kalah kualitasnya dengan yang ada di supermarket dan tentunya lebih murah! Foto: Vieta Diani

Dengan mengetahui beberapa trik di atas, kita akan mampu menjaga pengeluaran biaya makan namun juga tetap dapat menyantap makanan berkualitas dengan waktu yang lebih sering. Pada akhirnya, perut dan dompet akan mengucapkan banyak terimakasih! Selamat mencoba!

Sumber

Begini Cara Memilih Hostel yang Baik

Bagi para budget traveler, hostel menjadi pilihan utama akomodasi yang murah dan efisien. Dengan kegiatan dan jadwal mengeksplorasi kota yang seabreg, kemewahan biasanya menjadi faktor ke sekian dalam memilih penginapan. Buat apa bayar mahal jika seharian kita berada di luar kamar? Tapi, memilih hostel yang baik pun bukan merupakan pekerjaan yang mudah. Ada beberapa cara memilih hostel yang baik untuk para Teman Pejalan.

Seringnya yang membuat sebuah hostel mendapat reputasi baik itu bukan karena kenyamanan tempat, tapi lebih berkaitan dengan orang-orang di dalamnya. Baik para staf ataupun sesamatraveler lain. Beberapa kali pengalaman menginap di sebuah tempat yang benar-benar buruk tapi karena orang-orang yang dijumpai di sana, tempat tersebut terasa paling memiliki cerita berkesan.

Walau bagaimanapun, jika kita berhasil menemukan sebuah hostel yang baik dan tahu kebutuhan para traveler itu akan menambah kesan perjalanan. Tentunya selalu menyenangkan untuk tinggal di sebuah tempat yang nyaman. Untuk mencari hostel yang baik, berikut beberapa tips yang dapat diberikan blibur.com sebagai bahan pertimbangan:

Hostel yang baik akan memahami kebiasaan traveler dan menyediakan fasilitas berdasarkan kebutuhan mereka. Foto: Vieta Diani

 

Harga Murah Belum Tentu Selalu Lebih Baik – Sebagai budget traveler, secara naluriah kita akan mencari penginapan dengan harga termurah. Sementara apa yang kita bayar adalah apa yang kita dapat. Seringnya kita menyesal dengan keputusan hemat berlebihan ini. Kebanyakan hostel yang terlampau murah berkondisi jorok, berkamar mandi kotor, memiliki kasur yang tidak nyaman dengan bantal super tipis.

Zaman sekarang, semua hostel paham betul dengan harga yang berkompetisi. Mungkin kita memang harus membayar lebih beberapa puluh ribu Rupiah, tapi dengan kondisi kamar yang jauh lebih manusiawi dan fasilitas yang lebih memadai. Dengan begitu, badan kita pun akan mengucapkan terima kasih karena mendapat tempat istirahat yang layak.

Loker – Loker adalah sebuah keharusan fasilitas hostel karena gadget adalah sahabat traveler pada masa kini. Dengan ukuran dan berat tertentu yang dapat membebani bawaan, gadget tidak melulu akan dibawa kemanapun Teman Pejalan pergi. Oleh sebab itu kehadiran loker harus menjadi hal yang dipertimbangkan dalam memilih hostel. Dan hostel yang baik seharusnya tidak menagih biaya ekstra untuk keamanan.

Loker adalah faktor keamanan yang penting dipertimbangkan dalam memilih hostel. Foto: Vieta Diani

Internet – Sementara internet bukanlah keharusan bagi semua traveler, sebuah hostel dengan fasilitas wi-fi atau komputer berkoneksi internet tentunya tetap akan membuat hidup jauh lebih mudah. Kita tidak perlu mencari warung internet atau repot nongkrong di cafe yang menyediakan wi-fi jika ingin memantau kehidupan online atau mengontak orang rumah.

Waktu Check-In dan Check-Out – Standar kedua hal ini adalah pukul 2 siang untuk check-in dan pukul 12 siang untuk check-out. Jadi, jangan pernah mau untuk tinggal di hostel yang memiliki waktu check-out di bawah pukul 10 pagi!. Kebijakan early/late check-in/check-out tanpa dikenakan biaya tambahan tentunya akan menjadi nilai plus dari sebuah hostel untuk dipilih.

Hostel yang baik akan paham mengenai keberagaman jadwal kedatangan traveler yang berbeda-beda untuk waktu check-in. Walau mungkin resepsionis sudah tidak bekerja pada dini hari, biasanya akan ada sebuah deposit box dimana staf hostel akan menyimpan kunci kamar atau loker dan kita cukup memasukkan kode yang telah mereka konfirmasi sebelumnya untuk mengambil kunci tersebut. Begitupun dengan waktu check-out.

Hostel yang baik akan mengerti bahwa istirahat yang cukup adalah hal sangat berharga bagi traveleryang seringnya jarang tidur tepat waktu. Jadi telat sekian menit hingga satu jam seharusnya dapat menjadi hal yang dapat dimaklumi.

Tentunya kita sebagai traveler pun harus bertindak baik pula apabila menemui kondisi seperti ini. Memberi pemberitahuan sebelumnya dan meninggalkan review yang baik sesudahnya terhadap hostel tersebut tentu tidak akan merugikan kedua belah pihak.

Contoh deposit box yang biasanya menjadi wadah pengambilan kunci untuk tamu yang harus melakukan late check-in. Foto: Vieta Diani

Fasilitas Sarapan Pagi – Ini juga akan menambah nilai pilihan hostel yang akan dipesan. Selain akan membantu traveler memperhatikan asupan gizi dalam perjalanan, khususnya hostel yang menyediakan all-day breakfast, juga akan menjadi penyelamat untuk berhemat. Apalagi jika mereka juga menyediakan fasilitas air minum tidak terbatas. Jangan ragu untuk tinggal di hostel tersebut!

Bar / Entertainment Room – Walaupun bukan hal utama dan banyak hostel yang tidak menyediakan ruang untuk berkumpul, hal ini tetap dapat menjadi bahan pertimbangan untuk memilih hostel dengan atmosfer yang menyenangkan. Bagi para solo traveler, tentunya keberadaan ruangan hiburan ini akan menjadi salah satu medium untuk berinteraksi dengan traveler lainnya.

Biasanya sebuah hostel yang baik akan memastikan bahwa orang-orang yang tinggal di sana memiliki waktu menyenangkan, saling bersosialisasi dan menjaga suasana tetap hidup dengan menyediakan fasilitas area umum yang menakjubkan.

Area umum yang bisa menjadi tempat traveler berinteraksi. Foto: Vieta Diani

Fasilitas di Toilet dan Kamar Mandi – Selain kondisi bersih dan semua alat yang terdapat di dalamnya bekerja dengan semestinya, fasilitas perlengkapan di dalam toilet dan kamar mandi juga penting diperhatikan. Terkadang kita lupa atau mungkin malas membawa perlengkapan seperti sampo, sabun, dan sebagainya. Pada masa sekarang, sudah mudah dijumpai hostel yang menyediakan komplit fasilitas tersebut dengan harga yang tentunya kompetitif. Ini tentu dapat meringankan beban perjalanan.

 

Beberapa hostel terbaik bahkan menyediakan fasilitas sepeda lipat untuk tamunya. Jika begini, membayar sedikit lebih mahal bukan masalah. Foto: Vieta Diani

Memang mungkin akan sedikit sulit menemukan hostel yang sempurna dengan semua daftar tersebut di atas, tapi setidaknya mereka harus memiliki prioritas utama untuk memfasilitasi tamunya. Dengan begitu dapat disimpulkan hostel tersebut paham bisnis yang berdasarkan kebutuhan para pejalan. Bukan hanya sekedar mengambil uang dengan imbalan tempat tidur seadanya.

Serta perlu diingat, walaupun hak setiap pejalan untuk memilih sebuah tempat yang dapat membuat tamunya merasa senang, kita sebagai tamu pun sebaiknya harus tetap fleksibel. Tinggal di hostel adalah pilihan kita sendiri, jadi kita harus terus membuka pikiran terhadap segala kemungkinan yang dapat terjadi.

Tidak perlu selalu mengeluh jika dapur yang disediakan hostel berantakan, kita dapat makan di luar ruangan. Atau marah-marah ketika lantai kamar mandi bersama kotor, kita dapat menggunakan sendal jepit. Atau jika kamar dormitory tidak ada kuncinya, untuk itu disediakan loker, bukan?

Menemukan hostel yang baik tentulah menyenangkan, tapi kita pun harus paham bahwa hostel biasanya hanya menyediakan kenyamanan dan keamanan dengan level yang sangat dasar. Selamat berlibur ala backpacker.

Sumber

Cuaca

Bali
overcast clouds
25.6 ° C
25.6 °
25.6 °
88 %
3.1kmh
88 %
Mon
26 °
Tue
30 °
Wed
30 °
Thu
30 °
Fri
30 °

Kurs Rupiah

IDR - Indonesian Rupiah
USD
17,422.6
AUD
12,478.4
EUR
20,368.7
CNY
2,551.5
JPY
110.8
SGD
13,638.2