Home Blog Page 311

Tunda Penerbangan, Bandara Dallas Sediakan Hiburan

EMPO.CODallas – Cuaca dingin telah membuat ribuan penerbangan ditunda atau dibatalkan di belahan Amerika sejak Kamis, 5 Desember 2013. Akibatnya, sejumlah penumpang terpaksa menginap di Bandara Internasional Dallas. Hal ini membuat pihak Bandara menyediakan berbagai fasilitas untuk para calon penumpang.

“Kami berusaha menjaga suasana hati calon penumpang. Kami akan melakukan berbagai cara,” kata juru bicara Bandara, David Magana, kepada AP.

Untuk mengurangi rasa lelah dan bosan calon penumpang, pihak Bandara menyediakan kopi  dan roti isi gratis. Bahkan mereka juga menyiapkan hiburan, seperti pertunjukan musik, acara lawak, atau seniman balon.

Dilaporkan AP, cuaca buruk paling parah menghantam Bandara Internasional Dallas. Ada lebih dari 400 keberangkatan dibatalkan. Hal ini membuat pihak Bandara kewalahan mengatur para wisatawan yang terpaksa menginap di Bandara sejak Kamis malam.

Sekitar 3.000 orang terpaksa menginap di Bandara pada Kamis, dan jumlah ini bertambah menjadi 4.000 pada Jumat. Namun, angka ini mulai menurun pada Sabtu malam dengan jumlah sekitar 2.000.

Laman pelacakan www.Flightaware.com memperkirakan, lebih dari 2.000 penerbangan di seluruh Amerika dibatalkan pada Minggu sore waktu setempat. Sementara itu, 6.000 penerbangan lainnya terpaksa mengalami penundaan.

ANINGTIAS JATMIKA | AP

Bandara Notohadinegoro Dapat Kucuran Rp 18 Miliar

TEMPO.CO, Jakarta – Dewan Perwakilan Rakyar Daerah Jember menyetujui permintaan anggaran sebesar Rp 18 miliar dari Pemerintah Kabupaten Jember untuk memperpanjang landasan pacu Lapangan Terbang Notohadinegoro. Meski demikian, belum jelas kapan lapangan terbang akan dioperasikan. “Sudah di-dok (disetujui) dalam APBD 2014,” ujar Ketua Komisi C DPRD Jember, Mohammad Asir, Minggu, 8 Desember 2013.

Anggaran tersebut akan digunakan untuk memperbaiki insfrastruktur lapangan terbang yang berada di Desa Wirowongso, Kecamatan Ajung, sekitar delapan kilometer arah selatan Kota Jember.

Kepala Bidang Transportasi Dinas Perhubungan Jember Novi P.L. membenarkan rencana ini. Dana itu, kata dia, akan digunakan untuk memperpanjang landasan pacu (runway) menjadi 2.000 meter. “Selain itu, juga dipakai untuk perbaikan pagar dan penerangan,” kata dia.

Saat ini sedang dilakukan penambahan landasan pacu sepanjang 300 meter sehingga panjang landasan menjadi 1.500 meter. Proyek itu menggunakan dana Perubahan Anggaran Keuangan (PAK) APBD 2013. Hingga kini proyek masih dikerjakan.

Kepala Bagian Humas Pemkab Jember Sandi Suwardi Hasan mengatakan Pemkab melalui Dinas Perhubungan sedang menjalin komunikasi dengan beberapa maskapai, seperti PT Garuda Indonesia. “Dengan harapan bisa bekerja sama dalam waktu dekat,” ujarnya.

MAHMBUB DJUNAIDY

Bandara Curug Butuh Tambah Runway 300 Meter

CURUG – Bandara Budiarto di Kecamatan Curug Kabupaten Tangerang membutuhkan penambahan lahan sebanyak 300 meter di runway 12.30. Pengembangan ini berkaitan dengan rencana penyediaan pusat maintenance bagi pesawat Boeing yang melintasi ke Tangerang dan sekitarnya.

Kepala Bandara Budiarto, Agus Santoso mengatakan, kebutuhan penambahan lahan sudah mulai dirasakan dalam pengembangan bandara untuk lima tahun ke depan. Saat ini Bandara Budiarto hanya menjadi tempat latihan dan aktifitas pendidikan sekolah penerbangan. “Rencananya akan ada pengembang dari Bandara Soekarno-Hatta yang pindah ke Bandara Budiarto,” ujarnya, beberapa waktu lalu.

Untuk penambahan pelayanan ini, kata Agus, dibutuhkan penambahan di koridor runway 12.30 seluas 300 meter. Sebab di koridor runway 22.04 tidak bisa dilakukan, dikhawatirkan berbenturan dengan pemukiman. “Penambahan ini dimaksudkan agar bisa menampung pesawat berukuran besar sejenis Boeing 737-300 dan lainnya. Sementara saat ini lahan di koridor runway 12.30 hanya 1.800 meter,” paparnya.

Agus juga sudah menyampaikan rencana pengembangan ini kepada Bupati Tangerang dan jajarannya saat melakukan kunjungan kerja belum lama ini. Saat ini kata dia, luas lahan bandara sekitar 500 hektar dan sudah bersertifikat. “Rencana pemerintah akan mensetting tata ruang di Curug untuk diperuntukkan pertanian dan tidak diubah ke perumahan supaya tidak menganggu pengembangan bandara,” tandasnya.

Bupati Tangerang Ahmed Zaki Iskandar menyambut baik rencana pengembangan bandara ini. Kata Zaki, Pemkab akan mendukung dan mensinkronkan pengembangan bandara dengan pembangunan di wilayah. “Salah satunya tidak merubah fungsi lahan di dekat koridor runway 12.30 menjadi perumahan,” tandasnya. (adi/ded/mas)

Jadi Bandara Komersial, Akses Menuju Halim Jadi Jalur Neraka

JAKARTA, KOMPAS.com — Rencananya, Bandara Halim Perdanakusuma akan menjadi bandara komersial mulai 10 Januari 2014. Kawasan Kramat Jati hingga Cililitan dikhawatirkan akan menjadi jalur “neraka”.

Ruas jalan sepanjang Kramat Jati hingga Cililitan termasuk sempit. Keberadaan jalur bus transjakarta semakin menambah sempit ruang gerak kendaraan. Kemacetan di jalur tersebut, selama ini, sudah menjadi langganan para pengendara.

Eka, warga Pasar Rebo, Jakarta Timur, menuturkan, setiap pagi, ia membutuhkan waktu satu jam lebih dari Pasar Rebo menuju Cililitan dengan sepeda motor.

“Kalau Halim menjadi bandara komersial, enak juga sih kalau mau naik pesawat dekat. Tapi, kemacetan pasti semakin parah. Kendaraan dari dan menuju Halim pasti lebih banyak,” ujar karyawan swasta itu, Minggu (8/12/2013).

Ia memperkirakan kemacetan akan semakin parah di Jalan Raya Bogor, mulai dari jalan layang Pasar Rebo hingga perempatan Cililitan. Perhitungan Warta Kota, jika ada 60 penerbangan setiap hari saja, dikalikan 180 penumpang per pesawat, ada 9.000-an orang akan keluar masuk Halim. Belum lagi ditambah para pekerja penerbangan di bandara.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono mengatakan hal yang sama. Menurutnya, kemacetan lalu lintas di seputar Bandara Halim Perdanakusuma akan bertambah. Ia meminta pemerintah pusat membantu Pemprov DKI dalam hal pengaturan akses lalu lintas ke dalam Bandara Halim.

“Pemindahan penerbangan ke Halim pasti memiliki efek terhadap lalu lintas. Artinya, akan ada banyak sekali perjalanan keluar masuk Bandara Halim Perdanakusuma. Ini harus diperhatikan Kementerian Perhubungan,” ujarnya.

Saat ini saja, kata Pristono, kawasan sekitar Halim cukup padat lalu lintas, antara lain persimpangan Cawang UKI, simpangan Pusat Grosir Cililitan, persimpangan Jalan Raya Bogor dengan Jalan Raya Pondok Gede atau yang biasa disebut HEK.

“Harus ada kajian lebih dulu. Berapa lonjakan penumpang akibat perpindahan penerbangan tersebut? Lalu ada skema lalu lintasnya, akses di mana saja ayang akan dijadikan keluar masuk calon penumpang, dan sebagainya,” ucap dia.

Halim digunakan sebagai bandara rute domestik terjadi karena lalu lintas penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta telah padat dan mesti dikurangi. Sejumlah maskapai penerbangan yang telah menyatakan siap pindah ke Halim Perdanakusuma adalah Mandala Air, Sriwijaya Air, Sky Airline, Qatar Air, dan Batik Air. (sab)

Sumber : Warta Kota cetak
Editor : Ana Shofiana Syatiri

Inilah 10 pesawat teraneh dan memiliki sejarah terunik di dunia

Pesawat adalah kendaraan yang mampu terbang di udara bahkan di atmosfer. Pesawat sering kali kita kunjungi di bandara-bandara. Pesawat seperti Lion air dan merpati sering kita lihat. Tapi, pernahkah anda melihat pesawat-pesawat aneh ? Berikut 10 pesawat teraneh dan memiliki sejarah terunik di dunia. Penasaran ?

1.TUPOLEV TU-144



Pesawat yang mirip dengan Concorde ini adalah pesawat supersonic pertama yang dibuat Rusia yang mencapai kecepatan March 2 (2 kali kecepatan suara), pesawat yg dijuluki “Concordski” ini begitu cepat namun tertimpa kesialan yg bertubi-tubi, 3 pesawat jatuh salah satunya jatuh ketika beraksi di Paris Air Show 1973 yg disaksikan beribu pasang mata.
Suatu kecelakaan yg dramatis sehingga pesawat ini akhirnya hanya dijadikan sebagai pesawat pengantar surat oleh pemerintah Rusia, pada tahun 1985 pesawat ini berhenti mengudara.

2.B.O.A.C. de Havilland Comet



COMET merupakan pesawat jet komersial Inggris pertama sekaligus merupakan kebanggan inggris ketika mengudara pertama kalinya pada tahun 1949, tapi sekarang hanya dikenang sebagai pesawat yang sangat tidak aman untuk terbang, dari 114 yang diproduksi 13 diantaranya jatuh karena cacat produksi karena salah satu material logam dari pesawat itu mudah rusak

3.H-4 hercules



The “Spruce Goose” begitu pesawat ini dijuluki adalah pesawat paling pintar sekaligus paling besar namun juga merupakan pesawat paling mubadzir yang pernah dimiliki pemerintah Amerika.
Dengan rentangan sayap yang panjangnya 319 Feet atau sekitar 97 meter pesawat ini rencananya akan dipakai untuk perang dunia II, namun setelah perang dunia II berakhir pesawat ini belum selesai dibuat, setelah selesai diproduksi pesawat ini hanya pernah terbang 1 kali saja.Sayang bgt y

4.LWS-4 zubr



Zubr merupakan pesawat yang buruk sekaligus tak bermanfaat, selain tidak nyaman ketika terbang juga bisa hancur tanpa peringatan ketika menerima tekanan udara yang tinggi, tak hanya itu pesawat ini tidak mampu terbang ketika dimuati hanya beberapa dus rokok saja.
Pesawat ini pernah terbang beberapa kali ketika perang dunia II namun tidak pernah terlibat dalam pertempuran.

5. Christmas Bullet



Nama yang bagus, pesawat yang buruk, Dr. William Christmas melupakan 1 hal ketika mendesain pesawat ini, dia tidak tahu kalau sayap pesawat model ini butuh penopang alhasil ketika terbang perdana pada tahun 1918 sayap pesawat ini hancur berantakan dan jatuh.

6. Beechcraft Starship



Dengan konstruksi carbon-composite, desain yang unik dan mesin turbo dibelakang, Starship merupakan suatu terobosan baru namun pesawat ini terlalu lamban, sukar untuk diterbangkan dan sulit untuk di pelihara.
Pesawat ini mengudara pada tahun 1989 tetapi hanya laku beberapa unit saja dari 53 buah yang dibuat

7. Hiller VZ-1



tampak bagus diatas kertas namun tampak jelek diudara. Idenya sederhana saja, sebuah kipas berputar dan putaran itu menghasilkan dorongan keatas, sementara sang pilot mengendalikan pesawat sambil berdiri.
Departemen pertahanan Amerika jatuh cinta dengan model pesawat ini tetapi ketika diterbangkan diatas kecepatan 16 Mil/jam pesawat ini sulit dikendalikan bergerak kesana-kemari akhirnya project ini dihentikan pada tahun 1950an.

8. A-12 Avenger II



Pesawat project-nya Departemen pertahanan Amerika ini memakan biaya yang begitu besar dan boros, juga merupakan project paling memalukan di era 1980an karena sistem radar yang menggunakan bahan composite ini sering tidak berfungsi.
Riset untuk memperbaiki kekurangan ini hanya menjadikan biaya pembuatan pesawat ini melambung tinggi menjadi $165 Juta/unit (sekitar RP. 1,5 Triliun) akhirnya project ini dihentikan oleh Menteri pertahanan Amerika pada tahun 1991

9. Royal Aircraft B.E.2



Dengan mesin yang seperti kurang darah, miskin kemampuan manuver dan posisi senapan yang menghalangi pilot. Pasukan Jerman dengan mudah menembak jatuh pesawat-pesawat ini dalam pertempuran perang dunia I.

10.Boeing XB 15



merupakan pesawat terbesar yang pernah dibuat Amerika selain H-4 Hercules, pembom ukuran raksasa ini bahkan ada kamar tidur untuk kru di bagian sayapnya. Ketika diuji coba pada tahun 1937 pesawat ini tidak mampu terbang lama dan hanya mampu melaju dalam kecepatan 200 mil/jam, angkatan udara Amerika menghentikan project ini, selanjutnya pesawat ini dimodifikasi dan hanya dijadikan pesawat kargo dengan nama Boeing XB.

Itulah 10 pesawat teraneh dan memiliki sejarah terunik di dunia.  Bagaimana pendapat anda ?

Mau Wisata di Sekitar Jakarta, Baca Tips Ini Dulu

Libur Lebaran memang telah usai, namun bukan berarti akhir pekan anda tidak bisa diisi dengan berwisata ke tempat-tempat menarik. Tidak perlu jauh-jauh. Banyak objek wisata tersebar di sekitar Jakarta. Sebelumnya, intip tips berwisata di sekitar Jakarta berikut ini yuk!

1. Atur Waktu

Biasanya usai Lebaran, beberapa tempat mulai sepi pengunjung. Anak-anak pun sudah mulai masuk sekolah. Inilah waktu terbaik untuk menikmati objek wisata dengan nyaman. Pastikan juga waktu kedatangan anda tidak berbarengan dengan kunjungan edukasi anak sekolahan. Jangan sampai saat berkunjung justru tempat wisata penuh dengan anak sekolahan.

2. Cari info

Cari info sebanyaknya mengenai objek wisata yang akan anda kunjungi, misalnya jam buka dan hari apa tutupnya objek wisata, serta info transportasi apa saja yang bisa mencapai tempat tersebut. Hal lain yang tak kalah penting, cari tahu juga apakah ada diskon atau promo yang sedang diadakan objek wisata yang bersangkutan. Bisa ke waterpark yang ada di Jakarta, misalnya.

3. Pantau cuaca

Perkiraan cuaca juga penting diperhatikan sebelum berwisata. Pantau perkiraan cuaca yang akan terjadi di sekitar Jakarta seperti Bogor, Tangerang, Depok dan Bekasi. Bila menurut perkiraan cuaca akan turun hujan di destinasi traveling, anda bisa berbekal payung dan jas hujan untuk berjaga-jaga.

4. Awas macet

Macet mungkin sudah biasa, namun bukan berarti tidak bisa dihindari. Perhatikan rute perjalanan menuju objek wisata di sekitar Jakarta. Bila berpotensi macet, sebaiknya cari jalan alternatif. Sementara jika, objek wisata dekat dengan pasar, kampus dan sekolah, catat kapan jam-jam macet di sana berlangsung. Antisipasinya, travelers bisa berangkat seawal mungkin.

5. Perhitungkan jarak

Jarak tempuh juga tidak boleh luput dari perhatian anda. Dengan memperhitungkan waktu jarak tempuh dengan waktu untuk berkeliling objek wisata, travelers bisa memutuskan untuk menginap atau langsung pulang.

Perhitungan ini pun berguna nantinya untuk mengetahui berapa kira-kira biaya yang harus travelers siapkan seperti biaya transportasi, makan, tiket masuk objek wisata, serta penginapan apabila dirasa terlalu lelah untuk pulang pergi.

Toilet Bandara SSQ Pekanbaru Dinobatkan Terbersih se-Indonesia

Pemberian penghargaan Sapta Pesona Toilet Umum Bersih Bandara 2013 (Foto: Mutya/Okezone)

JAKARTA – Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif menyelenggarakan Penghargaan Sapta Pesona Toilet Umum Bersih Bandara 2013. Bandara Sultan Syarif Qasim (SSQ) Pekanbaru berhasil meraih peringkat pertama dalam penghargaan ini.

Pemberian penghargaan dilakukan oleh Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatid Mari Elka Pangestu di Balai Soesilo Soedarman, Gedung Sapta Pesona, Jakarta, pada Kamis (26/9/2013). Bandara Sultan Syarif Qasim dengan ini memperoleh tanda bintang empat sebagai toilet bandara terbersih di Indonesia.

“Kesan pertama dari suatu tempat itu penting, dan kesan pertama wisatawan pada suatu destinasi adalah pada bandaranya,” kata Mari saat memberikan sambutan.

“Toilet yang bersih di bandara tentunya akan memberikan kesan yang baik bagi wisatawan,” tambahnya.

Pemberian penghargaan yang sudah empat kali dilaksanakan sejak 2007 setiap dua tahun sekali ini ditujukan untuk memberikan apresiasi dan memotivasi pengelola bandara agar selalu meningkatkan mutu pelayanan, khususnya dalam pengelolaan toilet bersih.

Penilaian toilet bersih bandara dilakukan sejak 20 Mei-29 Juli 2013 pada 20 bandara internasional di seluruh Indonesia. Penilaian dilakukan oleh dewan juri yang diketuai oleh Naning Adiwoso dari Asosiasi Toilet Indonesia (ATI), Kemenparekraf, Kementerian Perhubungan, Kementerian Kesehatan, Kementerian BUMN, Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia, perwakilan dari media, serta pemerhati toilet.

Berikut adalah 10 peringkat teratas Penghargaan Sapta Pesona Toilet Umum Bersih Bandara 2013:
1. Bandara SSQ pekanbaru
2. Bandara Internasional Soekarno Hatta
3. Bandara Internasional Juanda Surabaya
4. Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makasar
5. Bandara Internasional Ngurah Rai Denpasar
6. Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang
7. Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin Palembang
8. Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh
9. Bandara Halim Perdana Kusuma Jakarta
10. Bandara Internasional Minangkabau Padang

sumber: http://travel.okezone.com/read/2013/09/26/407/872303/toilet-bandara-ssq-pekanbaru-dinobatkan-terbersih-se-indonesia

10 Bandara Termewah Dan Termegah Di Dunia

Memiliki bandara internasional yang megah dan mewah menjadi kebanggan negara tersendiri. Bandara yang baik akan mejadi pintu gerbang sebelum memasuki sebuah negara dan akan menjadi daya pikat bagi para wisatawan untuk berkunjung. Seperti contohnya beberapa negara di Asia seperti China dan Korea Selatan, mereka membangun bandara yang mewah dan berbeda sebagai salah satu daya tarik pariwisata yang menarik.Berikut 10 Bandara Termewah Dan Termegah Di Dunia1. Bandara Internasional Beijing – China

Sebagai bandara di urutan ke-2 paling sibuk di Asia (nomor satu Tokyo Haneda), sejak tahun 1999 sebagai peringatan 50 tahun PRC – partai komunis yang memerintah – bandara ini direstukturisasi dan diperluas. Terminal 3 di bandara Beijing dibangun sejak 2004 dan dibuka tepat saat perayaan Olimpiade 2008. Dengan panjang 2 mil, terminal 3 menjadi salah satu bangunan terbesar di dunia yang dianggap mewakili hewan khas China, naga.

Tidak hanya skema warna tradisional China yang membuat efek dramatis, namun teknologi hijau yang menyaring udara di bagian atap membuat terminal ini cocok menjadi pintu gerbang ke China.

2. Terminal 4, Bandara Barajas Madrid – Spanyol

Didesain oleh Richard Rogers Partnership, terminal 4 dibuka pada tahun 2006. Dengan Pylons aneka warna dan atap berlapis bambu berbentuk gelombang menciptakan kesan sinar temaram istimewa. Dengan panjang setengah mil, penumpang seakan sedang berjalan di rangkaian pelangi saat melewati areka terminal ini.

3. Terminal TWA, Bandara John F Kennedy New York – AS

Setiap penumpang yang melewati terminal transit internasional di bandara JFK ini akan langsung disambut dengan lorong-lorong berbentuk tabung sepanjang 125 kaki. Belum lagi suasana syahdu terasa di antara beton dan desain gedung dengan desain berkelas ini.

4. Bandara Internasional Carasco, Montevideo – Uruguay

Terminal baru ini dibuka pada tahun 2009 dan didesain oleh arsitek Uruguay, Rafael Vinoly. Bandara ini disebut memiliki ruangan keberangkatan dan kedatangan yang cukup dramatis dengan kubah anggun dengan diterangi matahari yang langsung menyapu pemandangan ke landasan pacu.

Mereka yang hendak pergi dan berpisah dari keluarga dan orang terdekat akan merasa begitu sentimentil, mungkin banyak film yang berminat melakukan syuting di sini.

5. Bandara Sondika, Bilbao – Spanyol

Didesain oleh Santiago Calatrava, bandara ini dibangun pada tahun 2000 dan memiliki julukan La Paloma (mungkin bentuknya terinspirasi burung merpati). Dengan langit-langit tinggi dan terbuka menatap awan membuatnya begitu lekat dengan alam. Area parkir bandara ini dibangun di lereng bukit hijau yang membuatnya tampak lebih cantik.

Bagian perut “burung merpati” ini tak kalah menarik. Dari mulai mezanin hingga bagian lainnya bisa menjadi inspirasi foto atau mungkin puisi yang romantik.

6. Bandara Internasional Denver, Amerika Utara

Bandara ini dikagumi karena bentuk atap yang unik. Didesain oleh Denver dengan Curtis Fentress, mereka hanya memiliki 3 minggu untuk membuat konsepnya. Bandara ini memiliki atap yang dilapisi kain raksasa berbahan Teflon yang membuat bandara Denver tampak seperti pedesaan raksasa berwarna putih – mengingatkan saya pada tepees, kemah-kemah indian.

Hal terindah saat datang ke bandara ini adalah penumpang akan disambut oleh salah satu karya terindah buatan manusia dengan siluet pegunungan batu dan sinar bulan yang sangat cantik di malam hari.

7. Bandara Internasional Incheon, Korea Selatan

Semenjak dibuka pada tahun 2001, bandara yang didesain oleh Denver’s Fentress Architects ini langsung menjadi salah satu bandara terbaik di dunia. Tidak hanya karena kondisi yang ada, namun bandara ini benar-benar memperlihatkan kebudayaan Korea.

Kubah atap merupakan gambaran dari kuil tradisional Korea dan lorong-lorong dengan taman bunga yang asri. Lokasi ini menjadi salah satu tempat paling futuristik di bumi. Tak heran jika industri Hallyu sering menggunakan bandara ini sebagai salah satu lokasi syuting.

8. Bandara Menara, Maroko

Bandara istimewa ini memadukan desain modern dengan arsitektur tradisional Islam yang sangat cantik. Didesain oleh Casablanca dengan E2A Architecture, bandara ini selesai dibangun pada 2008. Disebutkan ada 72 piramida pembangkit listrik tenaga sinar di atap bangunan yang lekat dengan arsitektur Arab ini.

9. Bandara Chek Lap Kok, Hongkong

Proyek dari Foster and Partners di tahun 1998 ini bisa dibilang cukup sederhana. Bandara ini didesain dalam kesederhanaan yang membuat nyaman. Dengan kubah atap yang bergelombang membuat penumpang pesawat yang sudah 17 jam perjalanan akan merasa rileks.

Kereta cepat ke pusat Hong Kong dibangun tepat di terminal utama. Jadi bagi siapapun yang naik kereta cepat, akan langsung turun di terminal pesawat mereka yang akan berangkat.

10. Bandara Internasional Kansai, Osaka – Jepang

Didesain oleh Renzo Piano dan dibuka pada tahun 1994, bandara Kansai selalu dipenuhi sinar matahari dengan garis atap yang seakan bergerak berbentuk gelombang. Penumpang internasional dimanjakan oleh desain langit yang tinggi seakan bandara ini memang begitu dekat dengan langit.

Terima kasih telah membaca 10 Bandara Termewah Dan Termegah Di Dunia. Semoga dengan artikel ini anda dapat berkunjung kesalah satu bandara internasional.

Daftar Obyek Wisata di Ambon

Pantai Lelisa
Pantai Lelisa bisa kita temui di seberang Pantai Namalatu. Jika teman-teman menyukai udara pantai, menyelam, dan berjemur, pantai ini cocok untuk dikunjungi ketika jalan-jalan ke Ambon.

Monumen Pattimura di Lapangan Merdeka
Monumen Pattimura dibangun di dekat lapangan olahraga, untuk menghormati pahlawan nasional dari Maluku ini. Thomas Matulessy yang berasal dari Saparua adalah nama aslinya.

Tugu Dolan di Kudamati
Tugu ini dibangun untuk memperingati pertempuran dengan tentara Australia, di mana banyak sekali korban meninggal saat itu.

Gereja Tua di Ambon
Lereng Gunung Sirimau memiliki daerah yang bernama Soya Atas, di mana di daerah tersebut terdapat sebuah gereja tertua yang memiliki arsitektur unik dan dibangun tahun 1546.

Monumen Patung Martha Christina Tiahahu, di Karang Panjang
Martha Christina Tiahahu adalah seorang pahlawan wanita yang sangat terkenal dari Ambon, Maluku. Ditangkap oleh Belanda dan dibuang ke Pulau Jawa. Martha Christina Tiahahu tewas karena aksi mogok makan dan jenazahnya dibuang ke laut.

Pulau Pombo
Untuk para penyelam, Pulau Pombo adalah surganya. Dengan pemandangan bawah laut yang jernih dan banyak terumbu karang yang indah, Pulau di lepas pantai Pulau Ambon ini recommended banget buat jalan-jalan. Berada di kawasan cagar alam Taman Pulau Lombo.

Masjid Wapaue
Berlokasi di dekat Gunung Wawane, Mesjid Wapaue dibangun tahun 1414.

Museum Siwalima
Museum ini menyimpan koleksi benda-benda peninggalan sejarah dan pakaian adat Maluku. Well, kayaknya hampir di setiap wilayah Indonesia memiliki museum jenis ini deh. Tapi, Museum Siwalima layak dikunjungi lho.. Sisi positifnya, kita bisa melihat pemandangan indah Kota Ambon dari sini.

Commonwealth War Cemetery
2000an tentara Australia, Belanda dan Inggris yang tewas dalam perang di Ambon, dikuburkan di Commonwealth War Cemetery. Selain makam, ada taman di Commonwealth War Cemetery.

Pantai Felawatu
Berkendaralah 15 kilometer dari Kota Ambon menuju ke selatan ke Desa Latulahat. Akan ada pantai Felawatu yang elok dan cantik. Plus, pemandangan yang tak kalah indah dari Air Terjun Anihang.

Pantai Namalatu
Datanglah bulan April ke Pantai Namalatu, karena di saat itu akan ada Laor atau Cacing Laut yang ditangkap beramai-ramai oleh penduduk setempat.

Benteng Amsterdam
Posisinya di daerah dekat Hila dan Kaitetu. Pada tahun 1512, Portugis membangun Benteng Amsterdam ini dan diambil alih oleh Belanda.

Pintu Kota
Tebing batu yang membentuk gapura ini dikelola oleh masyarakat sekitar sebagai objek wisata. Pemandangan Laut Banda akan terlihat mempesona dari Pintu Kota.

Objek Wisata lainnya yang bisa dikunjungi di Provinsi Maluku antara lain:

Tempayang, di Soya
Tugu Trikora, di Urimesing
Patung Franciscus Xaverius, di Batumeja
Taman Lunterse Boer
Gunung Sirimau
Pantai Santai, di Latuhalat
Tanjung, di Tanjung Nusaniwe
Pantai Desa Hukurila
Fort Victoria, di Belakang Kota
Kolam Waiselaka
Gong Perdamaian Dunia
Goa Batu Lobang, di Ds. Amahusu
Bunker VOC, di Benteng Atas
Tanjung Setan
Monumen Rumphius, di Batu Meja

Sumber: Jalanjalanyuk / http://www.mondeck.net/2013/01/daftar-obyek-wisata-di-ambon.html

Mengenal Pulau Geser di Seram Timur Maluku

Bagi beberapa orang pulau ini sudah tidak asing lagi karena sejak jaman dahulu sudah menjadi salah satu jantung perdagangan di Maluku. Meskipun demikian, belum banyak orang yang tahu lebih dalam tentang Pulau yang menyimpan begitu banyak keunikan dan sumber daya alam ini.
Secara administratif Pulau Geser berada di Kabupaten Seram Bagian Timur, Provinsi Maluku.
Geser memiliki dua suku budaya yang begitu terkenal yakni suku Esiriun dan Siritaun. Kedua suku ini selama tujuh abad selalu hidup berdampingan meski keduanya memiliki wilayah kekuasaan masing-masing. Suku Esiriun sepanjang sejarahnya di pulau Geser menguasai wilayah daratan, termasuk mahir bercocok tanam, berdagang dan hampir memiliki warisan rempah-rempah seperti cengkeh di wilayah Seram Bagian Timur Kecamatan Geser. Suku Esiriun memiliki bahasa asli yang disebut Pakunu.
Lain halnya dengan suku Siritaun, mereka lebih menguasai lautan, mahir menelayan, melestarikan terumbu karang, bahkan menjaga satwa bawa laut Geser. Suku ini juga memiliki bahasa yang sama yaitu Pakunu, namun berbeda dalam baju adat dan lambang kekuasaan. Siritaun dikenal dengan ikan khasnya yaitu Kubutangi. Ikan ini, dipercaya tidak berada diwilayah lain kecuali di perarian Geser dan menjadi santapan utama mereka. Meski begitu, dengan bekal hidup berdampingan selama tujuh abad itu, suku Esiriun dan suku Siritaun sudah saling mengenal, bahkan tak enggan berbagi dalam hal positif.
Beberapa hal yang sayang untuk anda lewatkan, diantaranya sensasi wisata Pulau Karang. Wisata pulau karang ini berada satu kilo meter di bagian luar arah barat pulau Geser. Bagi warga Geser pulau karang lebih dikenal dengan sebutan “Bas Buru”. Pulau karang itu dikelilingi terumbu karang putih yang mencuat dari dalam birunya lautan Geser. Ya, memang unik sebab pulau karang itu dibungkus birunya lautan lepas. Meski begitu banyak warga setempat yang senang bertamasya di sana sekedar mencicipi ikan bakar ala kadarnya, memancing, dan menikmati indahnya karang-karang putih yang nampak bagai gunung dalam lautan.
Selain itu, Geser memiliki pulau naga. Ya pulau yang persis berbentuk naga. Bila dilihat lebih dekat pulau ini jelas terlihat empat buah taring setinggi 1 meter. Ke empat taring itu tepat di mulut naga. Di pulau ini sering menjadi tempat memancing yang strategis sebab ada banyak jenis ikan disitu.
Untuk masalah tempat tinggal, di pulau ini sudah ada penginapan. Meski begitu, bisanya setiap wisatawan juga diajak tinggal di rumah warga. Tidak perlu membayar, semua disediakan gratis. Hanya saja para wisatawan sering ikut belanja bahan makanan sebagai rasa terimakasih. Setiap wisatawan sudah disediakan kamar khusus meskipun dengan jamuan seadanya. Setidaknya itulah kebiasaan unik warga Pulau Geser.
Dari segi pendidikan, di Geser terbilang kumplit sebab sudah tersedia lembaga pendidikan mulai dari play group hingga sekolah tinggi. Meski sarana dan prasarana pendidikan belum semodern di tempat lain, namun proses pembelajaran tetap berlangsung. Tentu saja, siswa yang datang pun dari berbagai wilayah sekitar Geser, menyeberangi lautan biru demi bersekolah. Warga Geser terbilang sangat antusias , sebab rata-rata warga Geser  di usia 40-50 adalah tamatan SLTP dan SLTA, sedangkan generasi 1980-an sudah banyak yang menamatkan pendidikan di sekolah tinggi.
Jadi, saat teman-teman berkunjung ke Geser, teman-teman akan menikmati ragam budaya, tempat wisata, dan takkan merasa canggung dalam berkomunikasi. Sebab seperti semua orang Maluku, Masyarakat Geser sudah fasih berbahasa Indonesia dengan baik. Untuk sampai di Geser anda bisa menumpang armada transportasi laut.

Segera ajak teman atau saudara anda untuk berkunjung ke Pulau Geser dan temukan sensasi berwisata yang mungkin belum pernah anda rasakan.

 

Sumber: http://www.mondeck.net/2013/03/mengenal-pulau-geser-di-seram-timur.html

5 Tips Anti Bosan Menunggu Delay Pesawat di Bandara

Jakarta – Semakin meningkatnya permintaan traveling naik pesawat, semakin sering juga kemungkinan delaynya. Tak jarang delay pesawat bisa lebih dari 1 jam. Untuk menghindari kebosanan, ikuti 5 tips berikut ini.

Tidak semua orang bisa bersabar menunggu. Daripada marah-marah dan bosan, ada baiknya mengisi waktu delay dengan beragam kegiatan yang seru dan beragam. Berikut 5 tips anti bosan menunggu delay jadwal pesawat:

1. Melancong ke destinasi sekitar bandara

Biasanya, informasi delay diumumkan melalui beberapa cara antara lain pengumuman di layar atau dari suara informasi. Agar lebih yakin, pastikan berapa lama delay akan berlangsung. Jika lebih dari 1 jam, segeralah berlari keluar bandara dan mengunjungi destinasi wisata terdekat di sana. Jika takut ketinggalan pesawat kalau menggunakan kendaraan umum. Sewa saja kendaraan di bandara beserta supirnya. Untuk harga, jangan lupa menawar ya! Tapi, jangan sampai lupa waktu saat melancong. Kembalilah maksimal 15 menit sebelum keberangkatan.

2. Berkenalan dengan orang baru

Di ruang tunggu, pasti banyak orang yang sedang merasakan hal yang sama yaitu kesal karena delay. Layangkan pandangan ke seantero ruangan, dan carilah orang yang kira-kira bisa diajak berkenalan dan asyik diajak mengobrol.Setelah menemukan sosok yang pas, segeralah berkenalan dan perbincangkan hal-hal ringan. Ini bisa mengurangi kebosanan. Siapa tahu, Anda bisa traveling bareng dengan teman yang baru Anda kenal ini.

3. Mendengarkan musik kesukaan

Ada juga orang yang tidak suka mengobrol. Ada alternatif lain untuk membunuh kebosanan. Mendengarkan musik kesukaan akan membuat perasaan lebih ringan dan mood kembali baik. Pastikan Anda membawa music player, dan memiliki baterai yang cukup. Juga, isi music player dengan lagu-lagu kesukaan sebelum Anda berangkat. Ini bisa membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan.

4. Berkeliling bandara

Duduk dalam waktu yang sekian lama tentu membuat bosan. Tak ada salahnya berkeliling bandara untuk melihat-lihat. Ada banyak pertokoan yang bisa didatangi. Ada banyak juga sarana yang mungkin bisa dicoba seperti kursi pijat gratis dan lainnya.
Siapa tahu, Anda bisa menemukan spot menarik yang bisa membuat Anda melupakan kesal karena delay barang sejenak.

5. Bermain

Cara lain menggerakkan badan adalah dengan bermain. Ini bisa dilakukan jika Anda traveling bersama teman. Beragam permainan bisa dimainkan dari kartu hingga petak umpet. Tapi, jangan sampai mengganggu kenyamanan sekitar ya. Pastikan suara tertawa Anda tidak terlalu besar, dan Anda tidak menendang atau menjatuhkan barang orang lain saat berlari dan sejenisnya.

Sumber: http://travel.detik.com/read/2013/08/27/182720/2342337/1048/1/5-tips-anti-bosan-menunggu-delay-pesawat-di-bandara

Tips Membawa Hewan Peliharaan dengan Pesawat Terbang

Bagi sebagian orang, hewan peliharaan mempunyai arti penting, entah sebagai hewan kesayangan (anjing, kucing, burung) maupun sebagai aduan (burung, ayam jago). Pada saat tertentu, hewan tersebut perlu untuk diangkut dengan pesawat terbang.
Ada 2 (dua) kategori bagi hewan hidup (Live Animal) jika hendak diangkut dengan pesawat terbang, yaitu sebagai:
1. Cargo
2. Bagasi

Pada prinsipnya, prosedur pengangkutan hewan hidup hampir sama pada Airlines yang ada di Indonesia, hanya saja mungkin ada Airlines yang tidak mengijinkan hewan hidup diangkut sebagai bagasi. Yang patut diingat adalah pengangkutan hewan hidup baik sebagai cargo maupun bagasi pasti dikenakan BIAYA.

Berikut adalah Tips jika hendak membawa hewan hidup bepergian dengan pesawat terbang:

Cargo atau Bagasi ?

Penting sekali untuk menentukan apakah hewan kesayangan kita akan diangkut sebagai cargo atau bagasi, karena berhubungan dengan persyaratan dan biaya pengangkutannya. Biasanya prosedur penerimaan cargo lebih awal dari penerimaan bagasi, minimal 8 jam sebelum jadual keberangkatan pesawat. Dari sisi biaya, biasanya biaya cargo lebih murah dari biaya angkutan sebagai bagasi.

Informasi Airlines

Carilah informasi dari  Airlines perihal syarat dan ketentuan pengangkutan hewan hidup, karena tiap Airlines menerapkan ketentuan dan biaya yang berbeda mengenai pengangkutan hewan hidup. Jangan sampai kita berencana membawa hewan kesayangan kita berlibur, tiket sudah dibeli, tapi hewan kesayangan kita tidak bisa terangkut, karena Airlines yang akan kita tumpangi tidak mengijinkan hewan kesayangan kita diangkut sebagai bagasi.

Surat-surat

Hewan hidup yang akan diangkut dengan pesawat terbang harus dilengkapi surat-surat sebagai berikut:

1. Surat Keterangan dari Dokter Hewan yang menyatakan kesehatannya baik dan tidak mempunyai penyakit menular.

2. Surat ijin pengangkutan dari kantor Karantina setempat.

3. Surat pembebasan tanggung jawab (pada saat penerimaan di bandara).

Disarankan, lakukan pengurusan surat-surat tersebut minimal 1 (satu) hari sebelum keberangkatan.

Membayar Biaya

Yang terakhir adalah bersiap untuk merogoh kocek, karena biaya yang diterapkan biasanya bergantung  pada ketentuan Airlines yang bersangkutan. Yang jelas, jika diangkut sebagai bagasi, hewan hidup tidaklah termasuk pada hak bagasi cuma-cuma penumpang (baggage allowance), jadi meskipun kita tidak membawa bagasi, ataupun hewan yang akan kita bawa berbobot ringan, akan tetap dikenakan biaya.

Demikian Tips ini semoga berguna.

Sumber: http://azdinars.wordpress.com/2010/07/20/tips-membawa-hewan-peliharaan-dengan-pesawat-terbang/

Cuaca

Bali
scattered clouds
29.4 ° C
29.4 °
29.4 °
61%
6.2m/s
36%
Fri
29 °
Sat
27 °
Sun
29 °
Mon
28 °
Tue
28 °

Kurs Rupiah

IDR - Indonesian Rupiah
USD
17,473.4
AUD
12,642.6
EUR
20,465.3
CNY
2,572.6
JPY
110.7
SGD
13,733.6