Juni Nanti, Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta siap melayani penerbangan internasional dari berbagai maskapai penerbangan yang tergabung dalam Aliansi Global Skyteam. Adapun maskapai penerbangan yang tergabung dalam Skyteam diantaranya, Aeroflot, Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Airlines, Kenya Airways, KLM, Korean Air, MEA, Saudia, Tarom, Vietnam Airlines, dan Xiamen Air.
“Operasional penerbangan internasional Garuda Indonesia di Terminal 3 berjalan lancar, selanjutnya adalah bagaimana agar Terminal 3 ini dapat beroperasi penuh sesuai dengan yang direncanakan termasuk melayani seluruh penerbangan internasional, dan juga fasilitas bandara lainnya yaitu APMS dan kereta bandara,” jelas Menteri BUMN Rini M. Soemarno, saat menyampaikan apresiasi atas lancarnya operasional penerbangan internasional Garuda di Terminal 3, seperti dalam siaran pers Angkasa Pura II, Selasa (16/05/17).
Sesuai dengan roadmap, Terminal 3 ditetapkan untuk melayani seluruh penerbangan internasional di Bandara Soekarno-Hatta mulai dari Garuda Indonesia pada Mei 2017, lalu maskapai Skyteam pada Juni 2017, dan seluruh maskapai lainnya pada akhir 2017.
“Kami optimistis operasional maskapai Skyteam di Terminal 3 juga akan lancar dan sukses. Saat ini memang tidak seluruh maskapai Skyteam beroperasi di Bandara Soekarno-Hatta, namun dengan adanya Terminal 3 kami yakin ke depannya akan semakin banyak maskapai yang membuka penerbangan dari dan ke Jakarta,” jelas President Director PT Angkasa Pura II (Persero), Muhammad Awaluddin.
Lebih lanjut, saat ini Bandara Soekarno-Hatta tengah melakukan sejumlah pengembangan untuk meningkatkan daya saing bandara di ASEAN. Salah satu yang berhasil dikembangkan adalah pengoperasian Terminal 3, Bandara Soekarno-Hatta. Untuk mendukung hal tersebut, AP II pun tengah mempersiapkan kereta tanpa awak yang ditargetkan siap beroperasi pada Juli 2017.
“AP II juga tengah membangun Skytrain yang ditargetkan sudah dapat beroperasi pada Juli tahun ini, di mana kami juga berharap kereta bandara juga sudah bisa mulai melayani masyarakat pada bulan itu. Saat ini progres pembangunan stasiun kereta bandara sudah hampir 100% tuntas, sementara Railink akan bertindak sebagai operator kereta bandara,” jelas Muhammad Awaluddin.
Dari sisi udara, pengembangan AP II juga dilakukan dengan membangun landasan pacu ketiga berdimensi 3000×60 m2. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan pergerakan pesawat hingga 114 pergerakan perjam. Peningkatan pengembangan di Bandara Soekarno-Hatta ini terus meningkat dengan diraihnya penghargaan The World’s Most Improved Airport 2017 dari Skytrax.
