Home Blog Page 186

Biar Gak Jet Lag di Pesawat

Kode maskapai penerbangan

Jet lag cukup banyak sering dialami oleh banyak penumpang pesawat dengan berbagai macam penyebab. Perbedaan zona waktu pada suatu daerah kerap menjadi salah satu penyebab membuat tubuh menjadi jet lag. Namun, semua itu bisa dicegah sebelum dan selama penerbangan.

Berikut adalah lima cara yang dapat dilakukan untuk mencegah jet lag sebelum dan selama penerbangan dilansir Huffingtonpost:

Jadwal tidur yang baik

Sebelum bepergian ke tempat yang jauh dan memiliki zona waktu yang berbeda, ada baiknya untuk istirahat lebih banyak sebelumnya. Jika Anda bepergian ke arah barat, Anda perlu tidur lebih banyak sehari sebelumnya.

Sementara jika Anda pergi ke arah timur, usahakan untuk tidak banyak tidur sehingga. Tidur di pesawat juga dapat membantu mencegah jet lag.

Buat diri nyaman di rumah

Sebelum terbang, Anda bisa menyiasati diri untuk mengubah kebiasaan rutin di rumah selama beberapa hari. Misalnya mengubah jadwal tidur sesuai dengan waktu di tempat tujuan. Jika waktu di rumah Anda lebih lambat satu jam dari tempat tujuan, maka Anda perlu tidur lebih cepat satu jam dari waktu biasa.

Pertimbangkan membeli suplemen

Ini bukanlah satu-satunya jalan. Namun jmengalami insomnia, mungkin perlu membeli suplemen yang dapat menyebabkan kantuk. Tapi bagi orang yang berencana untuk mengemudi setelah turun dari pesawat, sebaiknya tidak minum suplemen. Begitu pun ibu hamil dan anak-anak.

Hindari alkohol

Selama berada di pesawat Anda juga mencegah jet lag. Hindari meminum alkohol ketika dalam penerbangan. Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) merekomendasikan wisatawan membatasi konsumsi alkohol selama dalam penerbangan. Hal ini dimaksudkan agar sesampainya di tempat tujuan, mereka bisa segera beristirahat. Selain itu, alkohol juga dapat membuat kualitas tidur Anda terganggu.

Lebih banyak minum air putih

Dehidrasi dapat memperburuk gejala jet lag. Untuk menghindarinya, Anda bisa mengkonsumsi lebih banyak air putih dari hari biasa selama dalam penerbangan. Anda juga bisa mengkonsumsi banyak air putih sebelum melangkahkan kaki di pesawat. Jangan lupa untuk membawa air minum yang cukup selama penerbangan.

 

Sumber

Saat Lebaran, Citilink Akan Tambah Penerbangan

‎PT Citilink Indonesia mengaku akan melakukan penambahan frekuensi penerbangan (extra flight) ke beberapa rute demi menghadapi lonjakan penumpang pada saat lebaran tahun ini.

Direktur Komersial Citilink, Hans Nugroho mengungkapkan sesuai dengan rencana perusahaan akan melakukan pengajuan penambahan frekuensi.

“Untuk lebaran kita ada extra flight. Kalau tidak salah sekitar 15 extra flight,” kata Hans di kantornya, Selasa (5/5/2015).

Saat ini pembicaraan mengenai rencana penambahan frekuensi tersebut masih dalam pembicaraan di internal perusahaan dan belum masuk tahap pengajuan perizinan.

Dikatakan Hans, biasanya proses pengajuan perizinan tambahan frekuensi baru akan dilakukan 2-3 bulan sebelum hari lebaran yang tahun ini jatuh pada pertengahan Juli 2015.

‎”Kita saat ini lebih mempersiapkan extra flight, baru kita bicara area yang kan sediakanekstra flight, setelah itu baru proses perizinan akan kita ajukan,” tegasnya.

Dikatakan Hans pihaknya mengaku sudah ada permintaan dari beberapa pihak terkait rute-rute penerbangan mana saja yang diusulkan untuk ditambah dalam menghadapi lebaran.

“Banyak sekali grup-grup yang akan mudik bareng, itu yang kita sudah mulai tampung‎,” tutup Hans.

 

 

 

 

Sumber

Perizinan Bandara Perintis Terhambat Jarak

Pemkab Polman berencana membangun bandara perintis namun mendapat kendala perizinan. Jaraknya dinilai terlalu dekat dengan Bandara Sumarorong di Kabupaten Mamasa.

Pemkab Polman berencana membangun bandara perintis di Desa

Paku, Kecamatan Binuang. Meski mendapat kendala izin Kementerian Perhubungan, Bupati Polman, Andi Ibrahim Masdar, mengaku optimistis dapat membangun bandara perintis dengan melibatkan investor.

Diakuinya, pihaknya telah mengajukan izin pembangunan bandara ke Pemerintah Pusat. Namun, kendalanya pada Kementerian Perhubungan yang mempermasalahkan faktor jarak lokasi bandara yang dinilai dekat dengan Bandara Sumarorong.

“Kita sudah usulkan. Katanya, kendalanya pada aturan harus minimal sekitar 30-40 kilometer dari bandara (Bandara Sumarorong Mamasa, red). Jika Pemerintah Pusat tidak bisa bantu saya, yang jelas ada izin membangun bandara perintis ini,” ujarnya.

Sumber

Tiket Pesawat Mudik Lebaran Mulai Diserbu Warga

Meskipun Hari Raya Idul Fitri masih jauh namun masyarakat sudah memburu tiket mudik. Perayaan Lebaran memang lekat dengan budaya mudik dimana mereka yang merantau berbondong-bondong ke kampung halaman untuk bertemu dengan sanak saudara.

Wakil Sekretaris Jenderal  Asosiasi Perusahaan Agen Penjulan Tiket Penerbangan Indonesia (Astindo), Pauline Suharno mengungkapkan, moda angkutan udara banyak diincar masyarakat. Dia bilang, masyarakat telah melakukan pemesanan di agen-agen penjualan tiket. “Kalau rata-rata sudah penuh. Kalau finalnya kami belum tahu,” kata dia, Jakarta, Senin (4/5/2015).

Sayangnya, Pauline belum bisa mengungkapkan data penjualan tiket untuk lebaran. “Belum ngecek cuma reservasi sudah mulai dilakukan,” tambahnya.

Ditanya mengenai harga, pihaknya mengaku tak memberlakukan batasan untuk penjualan. Dia menuturkan penjualan tiket mengikuti harga maskapai penerbangan. Dia menambahkan, seperti biasa harga tiket akan mengikuti tarif batas atas. “Kalau Garuda mereka kan punya harga berjenjang, tapi mengalokasikan yang mahal, harga yang murah ditutup,” tandas dia.

Hal yang sama juga terjadi dengan moda transportasi darat yaitu kereta api. PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah mulai menjual tiket kereta api (KA) untuk perjalanan H-7 Lebaran yang akan jatuh pada 17-18 Juli 2015. ‎Penjualan ini dilakukan sesuai dengan ketentuan perusahaan yaitu menjual tiket perjalanan setidaknya 90 hari sebelum keberangkatan.

Vice President Corporate Communication PT KAI, Agus Komarudin mengungkapkan, pada tahun ini animo masyarakat akan perjalanan menggunakan kereta masih sangat tinggi. Hal itu dibuktikan dengan habisnya beberapa tiket perjalanan sebelum lebaran hanya dalam waktu singkat.

“Habisnya berapa lama itu macam-macam, untuk H-7 itu kemarin ada kereta api Progo relasi Jakarta-Lepuyangan itu habis hanya dalam waktu 30 menit,” kata Agus.
Adapun tiket-tiket kereta api lain yang sudah ludes terjual adalah KA Matarmaja tujuan Jakarta-Malang, KA Senja Utama Solo tujuan Jakarta-Solo, KA Tawang Jaya jurusan Jakarta-Semarang, KA Bengawan tujuan Jakarta-Solo dan KA Gaya Baru Malam tujuan Jakarta-Surabaya.

‎”Tapi itupun masih fluktuatif, kadang habis dan kadang muncul kembali beberapa kursi,” tegas Agus.

Namun begitu, untuk keberangkatan H-7 dan H-6, dijelaskan Agus masih ada beberapa KA lain yang masih menyediakan kursi seperti KA kelas eksekutif.

Untuk itu, Agus menyarankan kepada masyarakat untuk lebih sering memantau penjualantiket mudik melalui internet. Hal itu dikarenakan melihat trennya setiap tahun, banyak masyarakat yang membatalkan tiketnya sebelum mendekati tanggal keberangkatan.

 

 

 

Sumber

 

Calo Tiket Ternyata Masih Berkeliaran di Bandara

Sebelumnya Bandara Hang Nadim Batam mengutarakan akan melarang adanya penjualan tiket di Bandara, sesuai dengan surat edaran Menteri Perhubungan Ignasius Jonan HK 209/1/1/16/PHP/2014 tentang pelarangan penjualan tiket di Bandara, namun hal tersebut hanyalah ‘isapan jempol’ belaka.

Mengingat hingga saat ini, penjualan tiket di bandara masih tetap dilakukan.

Selasa (5/5/2015), sejumlah calo tiket di bandara Hang Nadim tanpa segan-segan menawarkan tiket kepada calon penumpang, dengan harga yang jauh lebih mahal dari harga tiket normal.

Mereka terus saja berdiri menunggu di samping konter Lion Air, konter Garuda hingga di samping pintu keberangkatan Bandara Internasional Hang Nadim Batam.

“Setiap hari tiket didapat dari staf maskapai, ada dalam bentuk print dan ada cuma kode penerbangan aja, melalui sms. Jadi kalau ada punumpang yang membeli tiket, staf maskapai bilangnya sudah habis. Para calon penumpang langsung didekati calo,” kata seorang petugas bandara, Selasa (5/5/2015).

Sementara itu, Kepala Bagian Umum Bandara Internasional Hang Nadim Batam, Suwarso yang dihubungi belum bisa dikonfirmasi.

 

 

 

Sumber

Soekarno-Hatta Sekarang Dilengkapi Fasilitas Untuk Penyandang Cacat

INFO PENERBANGAN PESAWAT

Pengelola Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, PT Angkasa Pura II, terus berbenah dan menambah fasilitas khusus penyandang cacat seperti lift dan toilet. Dua fasilitas ini disiapkan dalam jumlah banyak di setiap terminal kedatangan maupun terminal keberangkatan bandara terbesar di Indonesia tersebut.

“Fasilitas khusus kini sudah tersedia, dan jumlahnya akan terus ditingkatkan,” ujar Manajer Humas dan Protokol Bandara Soekarno-Hatta Yudis Tiawan, Selasa, 5 Mei 2015.

Untuk toilet, tutur Yudis, diletakkan persis di terminal keberangkatan setelah melewati ruang check in dan terminal kedatangan setelah penumpang turun dari pesawat. Begitu juga dengan lift yang diposisikan di ruang check in dan apron Bandara. Pengelola Bandara menilai fasilitas khusus yang tersedia saat ini sudah memadai dan mencukupi serta memenuhi standar minimum.

“Tentunya kami selalu mengevaluasi dan meng-update tingkat kebutuhan dengan melihat situasi dan kondisi yang ada,” katanya.

Lift dan toilet khusus penyandang cacat ini merupakan fasilitas baru yang tersedia di Terminal 1, 2, dan 3. Seperti di Terminal 1, fasilitas toilet dan lift berada di IA2, IB2, dan IC2. Ruang toilet yang cukup luas, berukuran 3 x 3 meter, itu ditempatkan di titik setelah penumpang melakukan check in. Dengan menggunakan pintu sistem sensor otomatis, penyandang cacat lebih mudah menggunakan fasilitas ini.

Koordinator Operasi Terminal I, Slamet, mengatakan, sebelum lift ini tersedia, penyandang cacat harus melalui remote gate, jalan menanjak sepanjang 4 meter dengan kemiringan 45 derajat. “Tentu ini sangat tidak nyaman dan rawan bagi penggunanya,” tutur Slamet.

Selain fasilitas khusus penyandang cacat, Slamet mengatakan, untuk menambah kenyamanan pengguna jasa Bandara, Terminal 1 kini telah bersolek. Ruangan check indiperluas dengan cara meminimalkan tenant-tenant. Saat ini ruangan check in lebih terang dan lega karena tanpa tenant. Penjual. Selain itu, catnya pun lebih cerah dengan warna putih. Fasilitas eskalator juga ditambah di setiap terminal keberangkatan.

 

 

 

Sumber

Destinasi Wisata Terpencil di Australia

Australia merupakan salah satu destinasi wisata populer di dunia yang dikunjungi ribuan turis tiap tahunnya. Namun, sejumlah tempat masih jarang dikunjungi turis, sehingga sangat tenang dikunjungi bersama keluarga.

Berikut tempat-tempat wisata di Australia yang jauh dari keramaian turis :

Brunswick Heads

Hanya setengah perjalanan dari Gold Coast, Brunswick Heads adalah sebuah desa nelayan yang tenang. Oleh karenanya, tempat ini menjadi destinasi populer di Australia dalam beberapa tahun terakhir, karena lebih tenang dibanding kota-kota wisata lainnya. Meski begitu, Brunswick Heads memiliki kafe, pantai dan sungai pasang surut yang indah, sehingga pelancong dapat menyewa kayak atau bermain di air dangkal.

Seal Rocks

Seal Rocks adalah sebuah kota kecil di Australia yang sempurna untuk liburan bersama keluarga. Berada di sebelah selatan Mid North Coast, desa ini jauh dari keramaian kota, sehingga pelancong bisa menikmati hal-hal sederhana dalam hidup. Di sini, pelancong hanya akan menjumpai matahari terbenam, ombak, pasir dan ikan-ikan di laut yang siap dipancing.

 

Kalbarri

Jika mengunjungi Perth, Australia, maka pelancong harus memiliki kenangan indah di Kalbarri. Hal ini karena Kalbarri diberkati pantai yang menakjubkan dan bukit pasir menjulang untuk menenangkan diri.

 

Jervis Bay

Jervis Bay adalah tujuan wisata populer di Sydney bagi pelancong. Di sini, pelancong bisa mengunjungi Booderee National Park yang mengantarkan pelancong menuju Pantai pasir putih Hyam.

 

Dunsborough

Kota kecil lain yang populer sebagai tujuan wisata di Australia adalah Dunsborough. Di sini, pelancong harus mengunjungi dan beristirahat di tepi Geographe Bay karena memiliki pantai yang menjadi daya tarik pelancong. Selain itu, pelancong juga bisa berpetualang ke Gua Yallingup atau menantang adrenalin di Margaret River Wine.

Sumber

Bandara Sultan Thaha Menyediakan Pesawat Khusus Orang Sakit

Di bandara biasanya ada pesawat charter yang mendarat untuk mengangkat penumpang yang sedang sakit, satu diantaranya di bandara Sultan Thaha Jambi. Pesawat ini biasanya dicharter dari perusahaan penyedia jasa charter pesawat untuk pasien yang sedang sakit .

“Biasanya pesawat dari Batam dan Halim. Biasanya tujuannya ada yang ke Jakarta dan Malaysia,” ujar Kepala Operasi Bandara Sultan Thaha Jambi Parolan Simanjuntak.

Pesawat ini tidak menentu frequensi mendaratnya di Bandara Sultan Thaha Jambi, dengan rata-rata dua pesawat per bulan.
Menurutnya prosedur izin pendaratannya pun tidak menggunakan slot penerbangan karena membawa di bawah 30 penumpang, namun ada ijin surat layak terbang dari rumah sakit dan ketersediaan peralatan medis.

Biasanya pesawat jenis ini di dalamnya sudah tersedia seat pasien dan peralatan medis.

Rata-rata jenis pesawat ini adalah tive small aircraft.

“Kategori pasien yang sudah sampai charter kategori sakitnya sedang hingga berat,” tuturnya.

Sumber

Pesawat Listrik Tanpa Awak diuji NASA

NASA telah menggabungkan kemampuan manuver dari helikopter dengan kecepatan penerbangan dan jarak tempuh pesawat pada pesawat tak berawak (drone) terbaru.

Dijuluki Greased Lightning, atau GL-10, pesawat listrik tak berawak yang memiliki delapan mesin pada sayapnya dan dapat beralih antara melayang dan terbang di udara dengan menekan tombol.

Kemampuan itu baru-baru ini ditunjukkan selama tes di Virginia, saat sayap dan rotor yang ditampilkan bergeser dan berputar ke tempatnya untuk beralih di antara mode, terbang tegak seperti helikopter saat lepas landas dan mendatar seperti pesawat bersayap.

Uji penerbangan ini mengambil tempat di Hampton, Virginia, AS dan terbukti dapat melakukan manuver rumit tanpa jatuh dari langit.

Drone itu sudah lulus tes melayang, tapi rintangan terbaru NASA adalah untuk beralih dari posisi terbang vertikal lalu memutar arah sayap untuk meneruskan penerbangan mendatar.

 

 

 

Sumber

Tak Ada Nama Indonesia di 10 Bandara Terbaik Asia

Situs penerbangan terkemuka Skytrax menerbitkan World Airport Awards untuk memilih bandara terbaik di Asia.

Di tahun ketiga secara berturut-turut, Bandara Internasional Changi, Singapura merenggut mahkota sebagai bandara terbaik di Asia. Sementara Bandara Internasional Soekarno Hatta tidak masuk dalam daftar ini.

Namun, Bandara Changi bukan satu-satunya bandara yang memiliki fasilitas kelas dunia di Asia. Skytrax telah merilis daftar 10 bandara terbaik di Asia.

Peringkat tahunan Skytrax berdasarkan pada masukan dari 13 juta selebaran yang disebar ke 112 negara. Lebih dari 550 bandara yang termasuk dalam survei, dengan paramater penilaian mencakup 39 layanan, termasuk kenyamanan fasilitas, letak kamar mandi dan kemampuan bahasa staf bandara.

Berikut 10 bandara terbaik di Asia pada tahun ini menurut Skytrax seperti dikutipbusinessinsider, Jakarta, Selasa (5/5/2015).

10. Kuala Lumpur International Airport

Penumpang tahunan : 47,5 juta

Peringkat sebelumnya : –

Kuala Lumpur International adalah salah satu bandara tersibuk di Asia Tenggara yang berperan sebagai pusat lalu lintas dua maskapai penerbangan lokal terbesar, yakni AirAsia dan Malaysia Airlines.

9.Taiwan Taoyuan international Airport

Penumpang tahunan : 34 juta

Peringkat sebelumnya : 10

Terletak di luar Ibu Kota Taiwan Taipei, Taoyuan International adalah bandara terbesar di Taiwan. Bandara ini pusat bagi dua maskapai, yaitu China Airlines dan EVA Air.

8.Tokyo Narita International Airport

Penumpang tahunan : 35,6 juta

Peringkat sebelumnya : 9

Narita adalah yang pertama dari dua bandara Tokyo yang muncul dalam daftar. Terletak sekira 70 kilometer di luar ibukota Jepang, Narita menangani sebagian besar lalu lintas internasional, baik yang akan masuk dan ke luar kota. Bandara ini melayani hub utama untuk ANA, Japan Airlines, Delta, dan British Airways.

7. Kansai International Airport

Penumpang tahunan : 18,1 juta

Peringkat sebelumnya : 7

Terletak di sebuah pulau buatan di Teluk Osaka, Kansai International adalah hub utama untuk ANA dan Japan Airlines.

 

6. Beijing Capital International Airport

Penumpang tahunan : 83,7 juta

Peringkat sebelumnya : 5

Sebagai bandara kedua tersibuk di dunia, Capital Beijing memainkan peran utama dalam pertumbuhan eksplosif ibukota Cina itu.

5. Central Japan International Airport.

Penumpang tahunan : 9,8 juta

Peringkat sebelumnya : 6

Dibangun di sebuah pulau buatan di tengah Teluk Ise dekat kota Nagoya, bandara yang juga dikenal dengan sebutan Centrair ini berfungsi sebagai hub untuk Japan Airlines dan ANA. Centrair memegang predikat sebagai bandara regional terbaik di dunia.

4. Tokyo Haneda International Airport

Penumpang tahunan : 68,9 juta

Peringkat sebelumnya : 4

Haneda adalah salah satu dari dua bandara internasional utama yang melayani daerah Tokyo. Terletak beberapa kilometer jauhnya dari jantung ibukota Jepang, Haneda terbukti menjadi pelabuhan populer bagi para pelancong bisnis dan wisatawan.

3. Hong Kong International Airport

Penumpang tahunan : 59,6 juta

Peringkat sebelumnya : 3

Dibangun di sebuah pulau buatan di lepas pantai Hong Kong, bandara itu telah menjadi salah satu fasilitas yang paling populer di dunia sejak dibuka pada 1998.

2. Incheon International Airport

Penumpang tahunan : 41,7 juta

Peringkat sebelumnya : 2

Sekali lagi, Incheon tidak hanya bandara terbaik kedua di Asia, tapi terbaik kedua di dunia secara keseluruhan. Terletak di sebuah pulau di luar ibukota Korea Selatan, Incheon adalah pangkalan untuk Korean Air, yang dibuka pada 2001.

1. Singapore Changi International Airport

Penumpang tahunan : 53,7 juta

peringkat sebelumnya : 1

Untuk tahun ketiga berturut-turut, Changi meraih mahkota sebagai bandara terbaik di Asia dan dunia. Changi adalah rumah bagi Singapore Airlines, SilkAir, dan Tiger Airways dan bandara ke-13 tersibuk di dunia.

 

 

Sumber

Hebat! Selain Layani Penumpang, Pramugari Memiliki Kemampuan Lainnya

Tugas utama Pramugari adalah memberikan pelayanan kepada para penumpang pesawat dengan pelayanan yang terbaik. Seperti mengantarkan makan & minum, memberikan informasi mengenai cara menggunakan atribut-atribut penting dalam pesawat dan sebagainya. Namun kemampuan yang dimiliki oleh sosok Pramugari bukan hanya sekedar itu saja.

Setiap pramugari sekarang memiliki kemampuan lain, bukan sekadar mengantarkan makanan dan minuman. Berikut kemampuan mengejutkan pramugari :

Mempunyai ilmu beladiri

Pramugari mungkin bertugas melayani Anda untuk mengantarkan minuman dan makanan, tetapi jangan coba-coba untuk bermain-main dengan mereka. Kini, pramugari diwajibkan untuk menjalani latihan pertahanan diri, di mana mereka berlatih meninju dan menendang agar mampu menghadapi ancaman serius dari penumpang.

Membantu mengatasi perdagangan manusia

Pramugari bekerjasama dengan penegak hukum untuk membantu penyelamatan korban perdagangan manusia. Pramugari kini mendapat pelatihan untuk mengenali tanda-tanda seseorang sedang diperdagangkan.

Membersihkan perangkat elektronik

Pramugari akan menunggu semua penumpang untuk turun dari pesawat, setelah itu mereka akan mengumpulkan semua perangkat elektronik, seperti headset, dan membungkusnya dengan rapi.

Ahli kecantikan

Pramugari akan melakukan perjalanan jauh ke berbagai tempat di dunia, namun mereka harus tetap terlihat segar dan cantik. Mereka akan diberikan pelatihan kecantikan, karena mereka harus tetap cantik ketika mengucapkan selamat tinggal kepada penumpang saat tiba di tempat tujuan.

Sumber

Pesawat R80, Bukti Teknologi Dirgantara Indonesia Siap Bersaing

Industri pesawat terbang dalam negeri sempat mangkrak pasca-terhentinya proyek pesawat N-250 buatan PT Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN). Tepatnya setelah krisis moneter menimpa Indonesia pada tahun 1998, PT IPTN (yang kemudian menjadi PT Dirgantara Indonesia) praktis tidak lagi mendapat dukungan dari pemerintah.

Namun, harapan kebangkitan industri pesawat terbang nasional kini mulai mencuat. Adalah PT Regio Aviasi Industri (RAI) yang menjadi penggeraknya.

Didirikan oleh mantan presiden BJ Habibie, PT RAI akan menambah daftar panjang pesawat terbang berlabel made in Indonesia. Salah satunya, pesawat terbang Regio Prop 80 (R80), yang diklaim dapat menjadi simbol berikutnya akan kemampuan teknologi dirgantara anak negeri.

R80 dirancang terutama untuk bandara tipe sedang yang banyak terdapat di Indonesia. Digerakkan oleh baling-baling, sehingga R80 mampu lepas landas dan mendarat di landasan pacu yang pendek dan bahkan berkerikil. Kapasitas R80 mampu mengangkut penumpang dalam jumlah besar hingga 90 orang. Pesawat terbang ini juga didukung teknologi komputerisasi mutakhir.

Komisaris PT RAI, Ilham Habibie menjelaskan, urgensi pesawat terbang dalam negeri tidak seperti negara-negara lain. Di Indonesia produksi pesawat terbang adalah industri yang strategis. Melihat lanskap Indonesia yang kepulauan, pesawat terbang semacam R80 merupakan alat transportasi yang tepat untuk menghubungkan wilayah antarpulau dan mempercepat pertumbuhan ekonomi.

“Ya, kalau menurut saya, pesawat itu amat penting untuk masa depan negara bangsa ini. Pertama, ini menunjukkan kepada dunia dan membuktikan kepada diri kita bahwasannya kita bukan hanya pasar dengan sekian juta konsumen, tapi kita juga produsen,” ujar Ilham Habibie saat ditemui di sela-sela acara Malam Penganugerahan Tokoh Perubahan Republika 2014, di Jakarta, Kamis (30/4).

“Juga merupakan suatu simbol bahwa kita mampu. Kita harus pede akan kemampuan bangsa ini. Biarpun berkadar teknologi tinggi. Orang kita pintar, asalkan dikasih kesempatan,” tambah Putra sulung BJ Habibie itu.

Ilham berharap pemerintah mendukung produksi R80 untuk mengubah posisi Indonesia sebagai pasar bagi produsen asing. Apabila impor ini tidak diantisipasi dengan tujuan jangka panjang, ujar Ilham, maka neraca dagang Indonesia akan minus, nilai tukar rupiah pun melemah, dan tidak tersedia lapangan pekerjaan bagi anak-anak bangsa dalam industri dirgantara.

“Harapannya, kita dapat dukungan. Dalam bentuk apa, itu yang sedang dibahas,” kata dia.

Ilham tidak menampik adanya keinginan untuk menjadikan R80 sebagai Pesawat Terbang Nasional. Sebagaimana dalam industri otomotif pun belakangan ini mulai digalakkan lagi Mobil Nasional (Mobnas).

“Kami ini kan swasta. Ya tentu kami dengan senang hati berkolaborasi dan sudah berkolaborasi dengan pihak pemerintah. Bukan hanya pemerintah pusat, tapi juga daerah. Contohnya dengan Jawa Barat,” tutur dia.

“Dan itu tidak berhenti insya Allah dengan R-80. Berikutnya kita harus lebih banyak berani untuk mengembangkan produk-produk kita sendiri. Jangan kita impor terus,” pungkasnya.

 

 

Sumber

1...185186187...323Page 186 of 323

Cuaca

Bali
scattered clouds
29.8 ° C
29.8 °
29.8 °
63 %
3kmh
41 %
Wed
30 °
Thu
30 °
Fri
30 °
Sat
30 °
Sun
30 °

Kurs Rupiah

IDR - Indonesian Rupiah
USD
17,089.3
AUD
11,977.9
EUR
19,956.1
CNY
2,502.8
JPY
107.1
SGD
13,382.0