Home Blog Page 145

Pesawat ATR Pertama Milik Japan Air Commuter Mulai Menjelajah

Japan Air Commuter Mulai Operasikan ATR Pertamanya

Anak perusahaan Japan Air, Japan Air Commuter (JAC) operasikan penerbangan pesawat ATR 42-600 pertama mereka pada hari Rabu lalu. Pesawat dengan nomor penerbangan 3741 tersebut berangkat pada pukul 08:50 pagi dari Kagoshima menuju Yakushima selama 40 menit lamanya. Kemudian, ATR 600 melakukan tiga penerbangan, dari Yakushima ke Kagoshima, dari Kagoshima sampai Okinoerabu, dan kembali ke Kagoshima.

Melalui pernyataan resmi yang dikeluarkan oleh JAC, Jepang merupakan tonggak utama bagi ATR untuk penjualan ATR seri 600 turboprop, diharapkan pada 2018 mendatang, 8 buah pesawat ATR 42 akan dikirimkan kembali ke JAC.

JAC berencana untuk mengoperasikan pesawat ATR 600 ini pada penerbangan ke pulau pulau kecil yang berada di Negara tersebut, seperti Pulau Amami, yang telah ditetapkan sebagai taman nasional  Jepang pada Maret lalu dan sedang mengajukan petisi kepada UNESCO untuk menjadikan pulau tersebut sebagai Warisan Kekayaan Alam Dunia.

Jepang sedang mempersiapkan arus masuk wisatawan yang besar. Pemerintah Jepang berharap dapat mengundang 40 juta wisatawan pada tahun 2020. Selain menjadi tuan rumah acara besar seperti Rugby World Cup pada tahun 2019 dan Olimpiade tahun 2020, Jepang juga mempromosikan keindahan alam dan warisan budaya daerahnya.

Sekarang JAC mengoperasikan 97 keberangkatan harian untuk 23 rute dengan menggunakan 9 unit pesawat Bombardier seri Q400, 9 unit Saab seri 340 dan ATR barunya, dan melayani 1.6 juta penumpang tiap tahunnya dari Pulau Amami menuju Barat Jepang.

2018 Bandara Bolmong Segera Dibangun

Pembangunan Bandar Udara (Bandara) di Bolmong, Sulawesi Utara bisa dipastikan akan mulai pada awal tahun 2018 mendatang. Meski demikian rencana pembangunan bandara ini masih banyak Pekerjaan Rumah (PR) yang harus dilakukan Pemkab dan khususnya Dishub.
“Masih tiga PR yang harus dilakukan untuk proses pembangunan bandara ketika fisik sudah jalan. Pertama, masih meminta kode navigasi ke Kemenhub, kedua, penamaan bandara, dan ketiga ini harus disaimbarakan serta diperdakan,” ujar  Kepala Bidang (Kabid) Prasarana Dinas Perhubungan (Dishub) Zulfadhli Binol.
 Zulfadhli Binol melanjutkan, bahwa persyaratan pembangunan bandara saat ini dalam proses pelengkpan persyaratan.
“Ya, semua persyaratan sudah dilengkapi, dan hari ini batas memasukkan RAB dan TOR untuk pembangunan bandara ke Kementerian Perhubungan. Intinya sudah bisa dipastikan 2018 mendatang,” ungkapnya.
Namun saat ditanya soal anggaran yang  akan dipakai dalam pembangunan bandara, dirinya belum mastikan seberapa besar jumlah anggaran untuk pembangunan ini. “Ini nantinya dianggarkan lewat APBN, untuk besaran anggaran saya belum bisa menjelaskan. Karena, RAB baru diserahkan ke Kemenhub hari ini,” jelasnya.
Lanjutnya, untuk pembangunan bandara ini juga yang diminta adalah sampel, atau seberapa kekuatan tanah yang menjadi landasan pacu pesawat. Karena kata dia, ada tiga tahap pembuatan landasan pacu tersebut. “Kami juga telah memasukan sampel, untuk pembuatan Runway ada tiga tahap. Tahap pertama, 1,400 M. Tahap kedua, 1,600 M dan tahap ketiga 2,200 M.  Jadi, total panjang landasan pacu ini 5,200 M. Sedangkan untuk pembuatan jalan akses masuk ke bandara juga dalam waktu dekat ini akan dibangun,” tukasnya.

Ingin Jadi Pramugara? Garuda Indonesia Membuka Kesempatan Bergabung

Pramugarai Garuda Indonesia

Garuda Indonesia Training Center (GITC) merupakan pusat pendidikan pelatihan berstandar Internasional yang didirikan Garuda Indonesia untuk mendidik cabin crew terpilih, teknisi dan pilot Garuda Indonesia.

Saat ini, GITC sedang membuka kembali kesempatan bagi putra-putra terbaik Indonesia untuk menjadi siswa calon pramugara maskapai Garuda Indonesia yang akan dibuka pada bulan Mei 2017.

Adapun persyaratan yang harus dipenuhi calon pelamar adalah:
• Pria WNI
• Berpenampilan menarik dan berkepribadian baik
• Belum pernah menikah
• Sehat jasmani dan rohani
• Usia minimum 18 tahun dan maksimum 27 tahun
• Pendidikan minimum SMA/SMK/sederajat, diutamakan lulusan D3 ke atas
• Tinggi badan minimum 165 cm dan maksimum 178 cm
• Tidak menggunakan kaca mata (lensa kontak diperkenankan dengan ketentuan maksimal minum -3.00, silindris C-1.00)
• Mampu berbahasa Inggris dengan baik; lisan dan tertulis (diutamakan memiliki kemampuan bahasa asing lainnya)

Peserta yang berminat dapat mendaftarkan diri secara online dengan mengisi form di website Training Garuda Center Pendaftaran online dibuka dari tanggal 29 April 2017 hingga 9 Mei 2017. Peserta yang lolos seleksi awal akan diundang ke seleksi di GITC, Duri Cengkareng, Jakarta Barat, pada tanggal 13 Mei 2017.

Dokumen yang diperlukan:
• Curriculum vitae (CV)
• Foto copy KTP
• Foto copy SKCK
• Foto copy Ijazah
• Foto copy Akta Kelahiran
• Foto copy Kartu Keluarga
• Foto copy Ijazah terakhir
• Foto berwarna (full body ukuruan post card 1 lembar dan close up 3×4 1 lembar)

Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi: Info Flight Attendant Garuda Training Center

Garuda Indonesia akan Pindah ke Terminal 3 Ultimate

Terminal 3 Ultimate Soekarno-Hatta

Terhitung mulai 1 Mei mendatang, penerbangan internasional Garuda Indonesia akan pindah ke terminal baru di bandara yang dikelola PT Angkasa Pura II (AP II), Garuda Indonesia segera pindah dari Terminal 2 Bandara Internasional Soekarno Hatta (SHIA) ke Terminal 3 Ultimate.

Garuda Indonesia sebenarnya sudah menggunakan Terminal 3 Ultimate sejak Agustus 2016 untuk penerbangan domestik. Namun, mulai 1 Mei 2017 pukul 00.00, seluruh penerbangan internasional maskapai pembawa flag carrier itu akan dilayani di Terminal 3 Ultimate sperti yang dilansir dari liputan6.com.

Pindah terminal ini, sudah disampaikan Menpar Arief Yahya saat Roadshow ke AP II lalu. Setelah itu, anggota SkyTeam juga akan berpindah ke Terminal 3 yang acap disebut Tourism Airport atau Gerbang Pariwisata Indonesia itu.

“Mulai 1 Mei 2017, penerbangan Internasional Garuda Indonesia akan pindah dari Terminal 2 ke Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta,” ujar Direktur Utama PT AP II Muhammad Awaluddin.

Dia memerinci, untuk penumpang first class, business class, dan pemegang GarudaMiles Platinum dipersilakan menggunakan Gate 1 pada area keberangkatan. Sedangkan untuk penumpang kelas ekonomi agar menggunakan Gate 2 pada area keberangkatan.

Menurut Awaluddin, area check in Garuda Indonesia menempati area Island A. Untuk penumpang first class, business class dan pemegang GarudaMiles Platinum agar melakukan check in di Island A, konter nomor 1-13 atau konter premium Garuda Indonesia.

“Untuk penumpang economy class lainnya agar check in di Island A, konter nomor 14-26,” sebut mantan direktur di Telkom itu. PT AP II juga menerapkan keamanan ekstra di Bandara 3 Ultimate. Selain pemeriksaan keamanan di pintu masuk menjelang check in, ada pula security check point jelang area ruang tunggu keberangkatan.

“Tersedia jalur pemeriksaan keamanan ‘SkyPriority’ bagi penumpang first class, business class dan platinum di sisi paling kanan,” kata Awaluddin. Sedangkan untuk area pemeriksaan imigrasi berada setelah pemeriksaan keamanan kedua. Di area pemeriksaan imigrasi sini ada dua sistem yang diterapkan bagi penumpang warga negara Indonesia.

“Bagi penumpang WNI dapat menggunakan self-service counter atau pemeriksaan manual oleh petugas,” tuturnya. Setelah melewati area pemeriksaan imigrasi, penumpang berada di area boarding lounge dan business class lounge. Bagi penumpang first class, business class dan pemegang GarudaMiles Platinum diarahkan turun menggunakan eskalator sisi kanan atau lift menuju lounge di Lantai Mezzanine.

“Penumpang economy class dapat turun menuju ke boarding lounge dengan menggunakan eskalator di sisi kiri menuju ke Lantai 1 area boarding lounge,” kata Awaluddin menjelaskan.

Yang juga perlu diperhatikan penumpang internasional Garuda Indonesia di Terminal 3 Ultimate adalah gate. Saat ini Terminal 3 Internasional hanya mengoperasikan 6 gate, yaitu Gate 5 sampai dengan Gate 10. “Jadi mohon memeriksa boarding pass sesuai penerbangan,” pinta Awaluddin.

Sebaiknya para penumpang memperhatikan waktu boarding. Sebab, Terminal 3 Ultimate memiliki area boarding lounge yang luas dan terbuka. Selain itu, jumlah papan pengumuman untuk boarding juga masih terbatas. “Maka penumpang disarankan duduk di area gate sesuai nomor penerbangan,” tuturnya.

Lantas, bagaimana dengan penumpang internasional Garuda yang baru tiba di Terminal 3? Para penumpang yang keluar dari pesawat akan diarahkan ke area pemeriksaan imigrasi. “Tersedia self-service counter atau menggunakan manual counter dengan pemeriksaan oleh petugas,” sebut Awaluddin.

Selanjutnya, penumpang menuju area pengambilan bagasi yang menyediakan enam conveyor belt. “Pastikan anda berada di conveyor belt sesuai nomor penerbangan. Selanjutnya keluar melalui area pemeriksaan Bea dan Cukai sebelum menuju keluar area kedatangan,” tuturnya.

“Sedangkan untuk pengguna moda transportasi umum bisa menggunakan bus di depan Gate 1-2, atau taksi di Gate 2-5 terminal kedatangan,” ujar Awaluddin.

Nikmati “May Sensation” Di Swiss-Belinn Simatupang

Memasuki bulan May 2017, Swiss-Belinn Simatupang meluncurkan promo kamar dengan tema ‘May Sensation’ yang berlaku mulai tgl 01 May – 24 May 2017. Promo ini dijual dengan harga Rp 1,350,000 net/ 2 malam untuk menginap di kamar tipe Deluxe dan sudah termasuk sarapan untuk 2 (dua) orang dan free laundry untuk 5pcs*/ hari. (*terms&conditions apply)

General Manager Swiss-Belinn Simatupang, Herry Firmansyah, mengatakan “Pada bulan May ini kami menghadirkan May Sensation room promo, bagi tamu dari dalam maupun luar kota tidak perlu khawatir akan laundry pakaian mereka karena paket laundry sudah termasuk dalam promo May Sensation”. Berbagai fasilitas hotel seperti kolam renang, gym dan akses internet juga dapat dinikmati secara gratis.

Herry Firmansyah dalam siaran medianya menambahkan, “Dengan adanya promo ini kami berharap para tamu akan mendapatkan pengalaman yang menyenangkan di Swiss-Belinn Simatupang, kami selalu meluncurkan promo promo menarik setiap bulanya tentunya dengan harga yang spesial”. Hotel Swiss-Belinn Simatupang yang berlokasi di Jl. R.A Kartini 32, Lebak Bulus, Jakarta Selatan merupakan hotel international chain yang berada dibawah bendera Swiss-Belhotel International, hotel berbintang 3 ini memiliki 159 kamar tamu, 4 meeting room, restoran dan lobby lounge. Selain tipe kamar Deluxe, tersedia juga tipe kamar Studio Apartment, Business Suite dan Premiere Suite.

 

Informasi menarik lainya dapat dilihat melalui akun media sosial Swiss-Belinn Simatupang di Facebook, Twitter @SBISimatupang ataupun Instagram @swissbelinnsimatupang.

Kapan Saat yang Tepat Melakukan Pelepasan Tukik Ke Laut Lepas?

Sumber Foto : ANTARA FOTO/Irfan Anshori/zk/ss/ama/15

Dalam benak kita, penangkaran penyu pasti identik dengan ekowisata (ecotourism). Namun, tak semua pegiat ekowisata mengetahui persis sifat alami penyu. Tujuannya memang baik, namun caranya tak selalu benar.

“Banyak penangkaran penyu yang mengadakan aktivitas lepas tukik di pinggir pantai. Secara natural, saya tidak merekomendasikan hal itu,” tutur Coral Reef Conservation Specialist dari The Nature Conservancy (TNC) Indonesia, Rizya Ardiwijaya saat konferensi pers #PuyoPeduliPenyu di One Fifteen Coffee, Gandaria, Jakarta Selatan, Selasa (25/4/2017).

Di kutip dari kompas.com, lewat kampanye #PuyoPeduliPenyu, Puyo Silky Dessert bekerja sama dengan TNC Indonesia untuk mendonasikan Rp 5.000 untuk setiap pembelian satu Puyo Silky Melon. Kampanye ini berlangsung hingga 1,5 bulan ke depan.

Maksud “secara natural” yang dikemukakan oleh Rizya berkaitan dengan sifat alami penyu. Pada dasarnya, penyu yang telah menetas akan mendekati laut pada malam hari. “Sementara banyak penangkaran yang melepaskan tukik pada siang hari. Padahal secara alami, tukik akan memilih malam hari karena minim predator. Beda dengan siang hari, di mana predator tengah mencari mangsa,” papar Rizya.

Selain soal waktu, banyaknya penyu yang dilepaskan ke laut juga sangat berpengaruh terhadap eksistensi mereka di masa depan. Rizya menuturkan bahwa secara alami, penyu akan mendekati lautan secara bergerombol.

“Jika memang dimangsa predator, tidak akan habis semuanya (dimangsa). Sedikitnya ada beberapa persen yang masih hidup. Nah kalau melepaskan tukiknya cuma satu atau dua ekor, risiko dimangsanya akan lebih besar,” papar dia.

Waktu terbaik untuk melepaskan tukik ke lautan adalah sesaat usai dia menetas. Rizya menuturkan bahwa saat menetas, penyu punya cadangan makanan untuk dirinya bertahan selama satu minggu melayang di permukaan lautan.

“Namun jika dia (penyu) dimasukkan ke dalam bak terlebih dahulu usai menetas, lama-kelamaan persediaan makanannya akan habis. Saat dilepaskan ke lautan, energinya terkuras. Survival rate-nya akan turun,” lanjut Rizya.

Oleh karena itu, wisatawan harus memilih dengan cermat penangkaran mana yang mengerti betul sifat alami penyu. “Tujuannya memang baik, namun caranya tak selalu benar. Pastikan kita tahu cara yang benar,” tutupnya.

IATA: Prioritaskan Keselamatan Penerbangan

Alexandre de Juniac, Sumber : REUTERS/Clodagh Kilcoyne

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mendesak para seluruh pemangku kepentingan (stakeholders) keselamatan penerbangan untuk memperkuat komitmen mereka terhadap keselamatan penerbangan berdasarkan standar global, kerja sama dan komunikasi, dan penggunaan data yang efektif.

Dilansir dari website IATA, Alexandre de Juniac, Direktur dan CEO IATA,mengatakan, “Keselamatan adalah prioritas utama bagi semua yang terlibat dalam industri penerbangan dan ini merupakan transportasi yang paling aman untuk perjalanan jarak jauh. Tahun lalu, terhitung lebih dari 40 juta penerbangan yang masuk kategori aman. “Itu adalah prestasi yang patut kita banggakan. Dan itu bisa terjadi  karena adanya  sebuah framework  yang digabungkan dengan standar global, kerja sama dan kelengkapan data, ” katanya.

Melalui pidatonya di acara Konferensi Keselamatan dan Penerbangan IATA di Seoul, Korea Selatan, Juniac mengatakan bahwa untuk melakukan penyelidikan kecelakaan udara, dibutuhkan kerjasama standar global yang lebih besar.

“Standar global ada, tapi tidak diterapkan secara universal. Proses penyidikan adalah salah satu alat pembelajaran terpenting kami saat membangun standar global. Namun, sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa ada sekitar 1.000 kecelakaan yang terjadi dalam beberapa dekade terakhir, akan tetapi laporan kecelakaan yang ada hanya terdapat sekitar 300 dari jumlah keseluruhan. Untuk belajar dari sebuah kecelakaan, kita butuh laporan yang lengkap, mudah diakses dan tepat waktu. Kami juga membutuhkan dukungan negara untuk sepenuhnya menghormati seluruh standar dan proses yang tercantum dalam kesepakatan global yang telah ditentukan oleh orang orang yang berkaitan untuk penyelidikan, “kata de Juniac.

“Kami memiliki kepentingan bersama dalam penerbangan yang aman dan nyaman. Namun bulan lalu, AS dan Inggris mengumumkan tidak memperbolehkan perangkat elektronik yang berukuran besar untuk ikut dibawa masuk ke dalam kabin pesawat pada beberapa penerbangan dari Timur Tengah dan Afrika Utara. Tidak adanya konsultasi dengan maskapai penerbangan dan disebut sebagai tindakan yang tidak konsisten, karena keamanan mengenai  baterai lithium pada pesawat terbang belum dipertimbangkan atau ditangani secara memadai. Banyak pembelajaran yang bisa diambil dari ini, pemerintah perlu berbagi informasi dan berkonsultasi dengan industri, serta mendukung Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) karena mengembangkan rencana keamanan penerbangan berbentuk global,”katanya.

Bandara Silangit Akan Dijadikan Bandara Internasional Untuk Tingkatkan Wisatawan

Turis asing ataupun domistik bisa bernafas lega, karena hari ini, tepatnya tanggal 22 Maret 2016, Bandara Silangit di Medan resmi di buka.

Akhir 2017 mendatang Bandara Silangit di Kabupaten Tapanuli Utara dikembangkan menjadi bandara internasional. Menhub Budi Karya Sumadi, memastikan status itu saat rapat koordinasi di Hotel Mercure, Kuta, bersama Menkomar Luhut Binsar Pandjaitan, Menpar Arief Yahya dan Gubernur Bali Made Pangku Pastika, Rabu (13/4/2017). “Sudah kami majukan, akhir 2017 ini Silangit sudah jadi international airport,” kata Budi Karya Sumadi.

“Semua destinasi prioritas harus memiliki internasional airport. Hal itu untuk memantapkan destinasi kelas dunia yang sudah dipilih Presiden Jokowi,” tambah Menpar Arief Yahya, seperti yang dilansir dari gosumut.com.

Arie Prasetyo, Kepala Badan Otoritas Pariwisata Danau Toba (BOPDT), mengatakan, pihaknya juga telah menggelar rapat koordinasi (rakor) ketiga tentang tindak lanjut pengusulan Bandara Silangit sebagai international airport. Rakor yang dipimpin Direktur Destinasi Pariwisata BOPDT Tata Syafaat dihadiri oleh para perwakilan pemerintah daerah yang bersentuhan langsung dengan kawasan Danau Toba. Selain itu, rakor juga dihadiri pihak Angkasa Pura II, AirNav Indonesia dan Kementerian Perhubungan.
“Seluruh stakeholder yang terlibat dalam pengusulan bandara internasional hadir. Tujuan rapat memang membahas progres kesiapan semua stakeholders untuk persiapan Bandara Silangit menjadi bandara internasional dan semua stakeholder sudah on track,” ujar Arie.
Hanya saja, sambung Arie, ada hal-hal yang masih perlu dikoordinasikan. Namun, September 2017 ini, Bandara Silangit telah ditargetkan untuk menjadi international airport.

Sangiang, Pulau Cantik yang Belum Tersentuh

Sangiang adalah sebuah pulau kecil yang mempunyai pemandangan sangat indah. Pulau Sangiang terletak di Desa Cikoneng, Kecamatan Anyer, Kabupaten Serang, Provinsi Banten. Pulau Sangiang sendiri bukanlah sebuah tempat wisata yang penuh dengan fasilitas, namun minimnya fasilitas layaknya pulau yang hilang tersebut justru menjadi daya tarik tersendiri dari pulau ini untuk dikunjungi.

Pulau Sangiang ditetapkan sebagai Taman Wisata Alam pada 12 Oktober 1993 berdasarkan Surat Keputusan Menteri Kehutanan Republik Indonesia Nomor 698/Kpts-II/93 dengan luas daratan 700.35 Ha dan luas taman laut 720 Ha. Nikmati wisata alam nan eksotis disini dengan lintas alam, mendaki gunung, memotret, bersepeda, berkemah dan menikmati panorama alam pantai yang landai dan curam.

Disini, Anda juga dapat menikmati wahana baharinya diantaranya, scuba diving, snorkeling, menikmati keindahan terumbu karang di taman laut dengan glass bottom boat, memancing dan berjemur. Kegiatan scuba diving sendiri dapat dilakukan di sekitar perairan Tanjung Raden, sedangkan di Legon Waru dapat dilakukan wisata menggunakan perahu.

Jika Anda ingin ke Pulau Sangiang maka para yang dari arah Jakarta dapat menggunakan bus jurusan Merak dan turun di Terminal Bayangan PCI. Kemudian lanjut dengan menggunakan angkutan umum berwarna ungu ke Simpang Tiga Cilegon dengan tarif sekitar Rp 3.000 per orang dan dari Simpang Tiga Cilegon menuju Pelabuhan Paku-Anyer dilanjut menggunakan angkutan umum warna silver dengan tarif sekitar Rp 5.000 per orang.

Kemudian dari Pelabuhan Paku, para penelusur dapat menyewa kapal atau perahu motor untuk menuju Pulau Sangiang dan hanya membutuhkan waktu sekitar 45 menit saja. Harga sewa perahu motor tergantung dari kesepakatan antara para penelusur dan pemilik perahu.

Intip 5 Panduan Mendaki Untuk Para Pemula

ilustrasi pendaki gunung

Mendaki gunung merupakan sebuah kegiatan luar ruangan yang menyenangkan, cukup menantang dan memacu adrenalin. Walaupun cukup menantang tampaknya kegiatan mendaki gunung cukup populer bagi kalangan masyarakat Indonesia.

Namun mendaki gunung sebaiknya tidak dianggap enteng. Dilansir dari tribunnews.com, perlu persiapan khusus yang harus dilakukan para pendaki terutama kondisi fisik dan mental yang bugar. Menganggap remeh persiapan bisa berakibat fatal. Jika Anda ingin mendaki gunung, cobalah simak tips aman mendaki gunung berikut ini.

1. Mengecek Lokasi Pendakian
Sebelum memulai pendakian Anda disarankan mengecek dahulu lokasi pendakian dan mengetahui jalur pendakian yang akan dilewati. Apakah keadaan gunung saat itu dalam kondisi baik untuk didaki atau kondisi gunung siaga satu dan tidak layak untuk didaki. Bertanya kepada teman yang sudah hafal jalur pendakian juga penting dilakukan agar kita lebih siap melewati medan.

2. Olahraga Minimal Sebulan Sebelum Pendakian
Mendaki gunung membutuhkan fisik dan mental yang bugar. Oleh karena itu, disarankan untuk melakukan olahraga sebulan sebelum pendakian. Olahraga yang biasa dilakukan biasanya jogging atau lari.

3. Bawa Barang yang Penting Saja
Mendaki gunung bukanlah piknik yang segala sesuatunya harus dibawa. Pilihlah barang bawaan dengan bijak. Selain hanya menambah beban tas membawa barang secara berlebihan juga bisa menghambat pendakian misalnya membawa tikar dengan gulungan besar.

4. Sleeping Bag dan Tenda
Untuk perlengkapan tidur, diperlukan tenda dan sleeping bag. Untuk tenda, silakan bawa tenda sesuai dengan jumlah peserta yang ikut. Membawa tenda terlalu besar juga terkadang bisa menghambat pendakian karena beratnya. Untuk sleeping bag, silahkan membawa sleeping bag yang sudah teruji kualitasnya. Selain itu, membawa matras juga sangat penting untuk keperluan tidur. Karena biasanya tanah yang digunakan sebagai alas tetap terasa dingin meskipun sudah menggunakan sleeping bag.

5. Membawa Jaket Sesuai Ketinggian
Jaket atau pakaian hangat yang berbahan katun atau wol adalah pilihan baik untuk mendaki gunung. Dan ingat jangan membawa jaket atau pakaian yang berbahan jeans karena bahan ini memang nampak kuat dan praktis tetapi sulit sekali kering apabila basah.

Jakarta Jadi Kota Pertama di Asia Tenggara yang Dikunjungi Boyzlife

Siapa yang tidak kenal dengan Brian McFadden yang merupakan mantan personil boyband Westlife dan Keith Duffy mantan personol Boyzone. Setelah hengkang dari grup boyband masing-masing, keduanya membangun kolaborasi apik dalam grup duo, Boyzlife. Nama Boyzlife sendiri dipilih karena keduanya masih memiliki rasa hormat yang tinggi atas grup boyband yang telah membesarkan namanya. Boyz dari kata Boyzone dan Life dari kata Westlife.

Dengan konsep Story, Laughter, dan Music, konser perdana berdurasi 9- menit ini akan membawa para penonton bernostalgia menyaksikan 18 hits andalan Boyzone dan Westlife diantaranya, Flying Without Wings (Westlife), No Matter What (Boyzone), Love Me for A Reason (Boyzone) dan If Let You Go (Westlife).

“Konsep yang diusung Boyzlife pada konsernya sangat berbeda. Jadinya, selain dapat menjadi ‘obat’ pelepas kerinduan fans Westlife dan Boyzone, konser juga akan berlangsung intimate. Karena baik Brian dan Keith, keduanya ingin bisa lebih dekat dengan fans-fans mereka,” David Ananda, Managing Director Full Color Entertainment, dalam siaran persnya kepada Airport.id, Selasa (25/4/2017).

Hal senada juga disampaikan Lisa Nurhayati, CEO dari Tata Enterprise itu juga mengaku antusias dengan akan hadirnya Boyzlife di Jakarta. “Bagi Tata Enterprise, ini sebuah konser bersejarah. Karena Westlife dan Boyzone memiliki basis fans yang besar di Indonesia. Jadi, para fans yang sudah rindu dengan Brian dan Keith, pasti akan sangat senang dapat kembali melihat idola mereka di Jakarta,” tandas Lisa.

Konser bertajuk “The Boyz Are Back In Town” akan dilaksanakan 21 Mei 2017 di Lagoon Garden, The Sultan Hotel & Residence Jakarta. Dengan luas 1,350 kaki persegi, Lagoon Garden dirasa sangat tepat sebagai tempat konser Boyzlife karena dapat menampung 1.500 orang dimeriahkan dengan dekorasi yang apik, sound system, lighting, dan beragam fasilitas lainnya.

Beberapa kategori harga tiket telah disiapkan untuk kenyamanan penonton, sebagai berikut:
– Special Diamond VVIP M&G* : Rp 2.500.000 *(including dinner & soundcheck experience)
– Diamond VVIP – Meet & Greet : Rp 1.950.000
– Diamond VVIP* : Rp 1.350.000 *(numbered seating)
– Gold * : Rp 850.000 *(free seating)
– Silver* : Rp 495.000 *(standing)

Tiket dapat dibeli secara online di Book my show, didukung juga rajakarcis.com dan tiket.com. Selebihnya, menyusul akan dijual di tiket-tiket box lainnya seperti loket.com, Goers dan Kiostix. Secara offline tiket dapat dibeli di kantor Full Color Entertainment di Mall Taman Anggrek P2 No.19 Jakarta dan Hotel Sultan Jakarta, dan juga akan menyusul dijual di seluruh gerai Familymart dan Indomaret.

Juni Ini Mitsubishi Akan Memperkenalkan Pesawat Buatannya

Mitsubishi Aircraft Corp. ingin menampilkan pesawat regional baru nya pada event Paris Air Show yang diselenggarakan Juni ini untuk mempromosikan pesawat penumpang pertama milik Jepang ke luar negeri setelah lima kali mengundur jadwal debutnya, seperti dilansir dari Bloomberg.

Hisakazu Mizutani, Presiden Mitsubhisi  Aircraft yang baru saja dilantik pada bulan ini, mengatakan saat ini Mitsubishi  sedang melakukan pendetailan terhadap pesawat mereka agar salah satu dari empat pesawat yang sedang menjalani uji coba di AS dapat disertakan pada event tersebut tanpa melakukan penundaan yang lebih lama.

Event ini diselenggarakan setiap dua tahun sekali bergantian dengan event Farnborough Air Show di Inggris yang disebut sebagai acara industri penerbangan terbesar dimana pesawat model baru akan dipajang. MRJ dijadwalkan selesai pada 2019 dan pengiriman pertamanya akan dilaksanakan setahun kemudian. Maskapai ini akan bersaing dengan Bombardier Inc. dan Embraer SA yang saat ini mendominasi penjualan.

Mitsubishi Aircraft telah menjual sebagian besar pesawatnya ke luar negeri dengan maskapai penerbangan AS menjadi pembeli terbesar mereka. Perusahaan yang berbasis di Nagoya ini telah memiliki 427 pesanan, termasuk opsi dan hak pembelian, dan akan meningkat menjadi 447 pesanan jika Rockton AB, perusahaan leasing pesawat asal Amerika menandatangani perjanjian definitive dengan Mitsubishi, menurut Mitsubishi Aircraft.

Mizutani mengatakan bahwa Mitsubishi Aircraft sedang melakukan diskusi dengan beberapa calon pelanggan namun mereka tidak terlalu yakin apakah perundingan tersebut akan menghasilkan lebih banyak pesanan tahun ini atau tidak.

Mizutani mengatakan bahwa dia berharap MRJ dapat menjadi representasi untuk membawa nyala api pada Olimpiade Tokyo yang akan diselenggarakan 2020 mengikuti jejak  YS-11-pesawat buatan Jepang  terakhir yang membawa api untuk Olimpiade di 1964.

“Akhir-akhir ini kami baru saja merekrut beberapa pakar global yang berpengalaman untuk mengembangkan pesawat komersial,” kata Mizutani.

“Kami pasti akan menyelesaikan pesawat ini,” tutupnya.

Cuaca

Bali
overcast clouds
29.5 ° C
29.5 °
29.5 °
68 %
4.5kmh
86 %
Sat
29 °
Sun
29 °
Mon
30 °
Tue
30 °
Wed
30 °

Kurs Rupiah

IDR - Indonesian Rupiah
USD
17,334.3
AUD
12,480.7
EUR
20,325.2
CNY
2,538.6
JPY
110.4
SGD
13,621.2