Kementerian Perhubungan mengakui bahwa sektor perhubungan udara saat ini sedang “babak belur”. Hal itu bisa terlihat dari berbagai masalah yang ada saat ini, mulai dari infrastruktur perhubungan udara hingga skor standar keamanan yang tak memenuhi standar internasional.
“Nyatanya, perhubungan udara tidak begitu bagus mengantisipasi pertumbuhan perkembangan infrastruktur, konsumen, dan operator. Kita, kalau main bulu tangkis, itu baru menangkis-nangkis saja, belum bisa mengarahkannya kepada lawan. Iya (kita) defensif, ‘babak belur’,” ujar Kasubdit Perawatan Pesawat Udara Kemenhub dalam diskusi mengenai industri penerbangan di Jakarta, Selasa (24/3/2015).
Dia mengatakan, salah satu aspek belum maksimalnya sektor perhubungan udara saat ini bisa terlihat dari skor keselamatan di Organisasi Penerbangan Sipil PBB (ICAO). Saat ini, kata dia, skor keselamatan penerbangan Indonesia hanya 45. Hal itu jauh di bawah rata-rata skor negara-negara Asia Tenggara.
Bahkan, apabila dibandingkan dengan rata-rata skor keselamatan di Asia Pasifik, Indonesia tergolong kecil. “Padahal, di Asia Pasifik, skornya 60. Di beberapa negara, (skornya) bahkan 90 sampai 95, seperti di Kanada dan Korea, skornya 95 lebih,” kata dia.
Oleh karena itu, kata dia, saat ini Kemenhub sedang berusaha menaikkan skor di ICAO. Dia berharap, dengan kenaikan skor itu, peringkat keselamatan Indonesia bisa naik di FAA, dari kategori 2 menjadi 1. Pasalnya, kata dia, standar di FAA juga mengacu pada skor keselamatan di ICAO.
