PT Angkasa Pura II terus mengembangkan Bandara Banyuwangi akan dikembangkan menjadi Low Cost Carrier Airport (LCCA). Hal ini mengacu kepada arahan Menteri BUMN Rini Soemarno karena potensi yang dimiliki Kabupaten Banyuwangi yang akan menjadi “Tourism Triangle” bersinergi dengan Bandara Bali dan Bandara Lombok.
“Selaras dengan target Kementerian Pariwisata yaitu mencapai 20 juta wisman pada tahun 2020, konsep LCCA/LCCT menjadi opsi untuk mendorong datangnya wisman ke Indonesia”, Direktur Utama AP II Muhammad Awaluddin dalam siaran persnya, Selasa (24/7/2018).
Awaluddin menambahkan dengan pertumbuhan penumpang Low Cost Carrier yang naik 55 persen per tahun, pengembangan LCCA dan Tourism Airport dirasa dapat mengakselerasi perkembangan pariwisata di daerah Jawa Timur.
Rencana pengembangan Bandara Banyuwangi untuk mendukung program LCCA antara lain meningkatkan fasilitas dan pelayanan bandara. Adapun pengembangan yang sedang dilakukan di Bandara Banyuwangi antara lain:
- Penebalan Landasan (Overlay Runway) yg sebelumnya PCN 27 menjadi PCN 56 sehingga dapat mengakomodir pasawat tipe Boeing 737-8 NG , 737-9 ER dan Airbus 320
- Perluasan tempat parkir pesawat (APRON) dari dari kapasitas sebelumnya 3 pesawat Narrow Body (Luas 16.200m2) menjadi 9 pesawat Narrow Body (Luas 34.000m2)
- Perpanjangan dan Pelebaran Landasan dari sebelumnya 2250x30m2 menjadi 2500x45m2
- Perluasan lahan parkir kendaraan dari 2000m2 (80 Kendaraan) menjadi 5000m2 (260 Kendaraan)
- Perluasan Terminal Penumpang dari 7000m2 (700.000 pax/ tahun) menjadi 20.000m2 (2jt pax/ tahun)
Untuk kegiatan tersebut, AP II pun telah menyiapkan total investasi tidak kurang dari Rp 300 miliar. Pengembangan Bandara Banyuwangi ini juga sebagai program dukungan AP II untuk event Annual Meeting IMF – World Bank yang akan diselengarakan di Nusa Dua Bali pada Oktober 2018.
Lebih lanjut, Bandara Banyuwangi rencananya akan diusulkan menjadi Bandara internasional menyusul permintaan dari beberapa maskapai untuk membuka rute internasional dari dan menuju Malaysia dan Australia.
